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浙江海卓汽车零部件有限公司专利

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一种双音汽车气喇叭总成 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022422473.4      申请日:2020-10-27      公告号:CN214240596U      公告日:2021-09-21     

申请人:浙江海卓汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江海卓汽车零部件有限公司

发明人:周志勇

摘要:本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种双音汽车气喇叭总成,包括有喇叭底座、电磁阀组件、第一发声筒以及第二发声筒,所述的电磁阀组件安装于喇叭底座上,所述的喇叭底座的底端开有第一安装孔与第二安装孔,第一发声筒与第二发声筒分别设置于喇叭底座的第一安装孔与第二安装孔上;喇叭底座上设置有端部密封盘,所述的端部密封盘与喇叭底座之间设置有第一密封圈;第一发声筒与第二发声筒上均设置有安装组件,所述的安装组件结构及安装方式相同。本设计可通过安装组件让第一发声筒与第二发声筒更好的固定使用,从而避免汽车行驶中第一发声筒与第二发声筒四处碰撞造成损坏。

一种汽车喇叭总成 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022217425.1      申请日:2020-09-30      公告号:CN212909916U      公告日:2021-04-06     

申请人:浙江海卓汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江海卓汽车零部件有限公司

发明人:周志勇

摘要:本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种汽车喇叭总成,包括有喇叭外壳、喇叭盖板、线圈组件以及触片组件,喇叭盖板设置于喇叭外壳上端,喇叭盖板上开有若干个第一音量通孔,所述的喇叭盖板上设置有防尘机构,防尘机构包括有防尘盖、第一防尘网以及第二防尘网,防尘盖设置于喇叭盖板的内侧壁上,所述的第一防尘网与第二防尘网设置于防尘盖上,防尘盖上开有第二音量通孔;所述的喇叭外壳与喇叭盖板上分别具有第一安装部与第一连接部,且喇叭外壳与喇叭盖板之间通过第一安装部与第一连接部采用螺纹连接固定为一体,这样在不会影响喇叭的声音从第二音量通孔第一音量通孔朝外传播的效果前提下,还可以利用挡板挡止灰尘从外界进入喇叭内。

一种新型的汽车控制臂 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021987318.0      申请日:2020-09-11      公告号:CN212950011U      公告日:2021-04-13     

申请人:浙江海卓汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江海卓汽车零部件有限公司

发明人:周志勇

摘要:本实用新型涉及一种新型的汽车控制臂,包括臂体,所述臂体上包括有第一支臂、第二支臂以及第三支臂,所述第一支臂的末端连接有第一衬套,所述第二支臂的末端连接有第二衬套,所述第三支臂的末端连接有球头销总成,所述第一衬套包括有内骨架轴芯、内套管、第一缓冲套以及外套管,所述内套管套设在内骨架轴芯的外侧中端上,所述外套管套设在内套管外侧上,所述第一缓冲套设置在外套管与内套管之间,所述第一支臂的末端上包括有向内凹陷的半圆槽,所述外套管通过焊接固定在半圆槽内,本实用型结构简单可靠,具有良好的减震功能,提高了本实用新型的使用寿命。

一种用于皮卡车的小梁头 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021987175.3      申请日:2020-09-11      公告号:CN212950840U      公告日:2021-04-13     

申请人:浙江海卓汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江海卓汽车零部件有限公司

发明人:周志勇

摘要:本实用新型涉及汽车零配件技术领域,具体涉及一种用于皮卡车的小梁头,包括有连接柱、第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和第二侧板分别固定在所述连接柱的左右两侧,所述连接柱为中空的多棱柱,所述第一侧板上具有通槽和多个连接孔,第一侧板上还固设有第一连接螺栓,所述第二侧板上具有多个通孔,第二侧板上还固设有第二连接螺栓。本实用新型提供一种用于皮卡车的小梁头,通过改进小梁头的结构设计能使小梁头既具有较好的连接效果,也能便于过线或油管,从而能更好地满足实际需求。

一种汽车零部件冲压装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021978360.6      申请日:2020-09-11      公告号:CN213103996U      公告日:2021-05-04     

申请人:浙江海卓汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江海卓汽车零部件有限公司

发明人:周志勇

摘要:本实用新型涉及汽车零部件加工设备,具体涉及一种汽车零部件冲压装置,包括机架、固定台、支撑座组件、夹持固定组件、冲压组件和平移驱动组件,机架包括底座和U形架,底座中部设固定台,夹持固定组件包括固定不动的第一夹紧板和可活动的第二夹紧板,夹持固定组件能带动第二夹紧板运动,固定台两侧固设有第一夹紧板,固定台两侧设置的支撑座组件包括工作台,固定台两侧还各设有冲压组件,冲压组件包括冲压头、冲压气缸和滑动座,冲压气缸固设在滑动座底部,冲压气缸的前端固设有冲压头,U形架上设置的平移驱动组件能独立地驱动两个滑动座平移。本实用新型通过设置两个独立工作的冲压头能同时冲压两个零部件,可有效地提升汽车零部件的冲压效率。

一种装配稳定的汽车下摆臂 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021978302.3      申请日:2020-09-11      公告号:CN213108899U      公告日:2021-05-04     

申请人:浙江海卓汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江海卓汽车零部件有限公司

发明人:周志勇

摘要:本实用新型涉及一种装配稳定的汽车下摆臂,包括摆臂本体,摆臂本体上设置有第一铰接部、第二铰接部及球头总成,第二铰接部包括金属管、金属衬套及轴向固定件,金属衬套设置于金属管内,轴向固定件的数量为两件,各轴向固定件分别位于金属衬套沿金属管的轴向两侧,各轴向固定件与金属管螺纹连接,各轴向固定件相向侧设置有用于相抵金属衬套的相抵端头。采用上述方案,提供一种通过轴向固定件采用螺纹连接金属管的方式将金属衬套有效夹持固定于金属管内的一种装配稳定的汽车下摆臂。

一种油管孔对称设置的汽车上摆臂 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021978381.8      申请日:2020-09-11      公告号:CN213108900U      公告日:2021-05-04     

申请人:浙江海卓汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江海卓汽车零部件有限公司

发明人:周志勇

摘要:本实用新型涉及一种油管孔对称设置的汽车上摆臂,包括摆臂本体,摆臂本体上设置有油管孔,油管孔包括设置于摆臂本体左侧的左油管孔及设置于摆臂本体右侧的右油管孔。采用上述方案,提供一种在摆臂本体的左右两侧分别设置左油管孔与右油管孔而实现上摆臂可左右适配不同的汽车位置,从而提高适配性的一种油管孔对称设置的汽车上摆臂。

一种经久耐用的汽车控制臂 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021978993.7      申请日:2020-09-11      公告号:CN213228227U      公告日:2021-05-18     

申请人:浙江海卓汽车零部件有限公司      当前权利人:浙江海卓汽车零部件有限公司

发明人:周志勇

摘要:本实用新型涉及一种经久耐用的汽车控制臂,包括臂体,所述臂体的一端连接有球销总成,所述臂体的另一端连接有后衬套,所述臂体的中部通过支臂上连接有前衬套,所述球销总成包括有金属球壳、尼龙衬套、球销、上球座、下球座以及封盖,所述金属球壳包裹在尼龙衬套的外侧上,所述尼龙衬套内设有第一卡块与第二卡块,所述上球座设置在尼龙衬套内并被第一卡块所限位,所述下球座设置在尼龙衬套内并被限位在第一卡块与第二卡块所之间,所述球销上包括有球头,所述球头设置在上球座与下球座之间,所述上球座与下球座紧密贴合在球头的外表面上,本实用新型通过上球座与下球座紧密配合在球头上,接触面积大不易产生松动,提高了本实用新型的使用寿命。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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