欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车零部件的DLC薄膜结构，包括金属零部件基材、设置于所述金属零部件基材上的第一过渡层、设置于第一过渡层上的第二过渡层、设置于第二过渡层上的第三过渡层、设置于第三过渡层上的掺杂Ti的DLC层和设置于DLC层上的第四过渡层。本实用新型用于汽车零部件的DLC薄膜结构，DLC层中元素的掺杂释放了热应力，增强了膜层结合力，膜层结合时可以减少膜层表面的粗糙度和降低动摩擦系数，同时DLC膜层的高强度、高硬度也进一步降低了零部件变形的可能，有效解决了汽车零部件磨损的问题。
摘要：本实用新型属于汽车显示曲面玻璃生产技术领域的汽车显示曲面玻璃，所述的汽车显示曲面玻璃贴合装置的腔体(1)包括腔体上部(2)和腔体下部(3)，腔体上部(2)内表面设置气球(13)，气球(13)连通气泵(4)，腔体下部(3)内表面设置贴合治具(5)，贴合治具(5)上部设置贴合曲面(6)，腔体下部(3)或腔体上部(2)设置的孔(7)连通真空泵(8)。本实用新型的汽车显示曲面玻璃贴合装置，使得气球可靠作用在盖板和OLED上，实现盖板与OLED的全贴合，在贴合过程中有效解决现有技术中的机台出现的贴合时压力不均一现象，解决光学胶黄变现象，提高显示曲面玻璃加工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本实用新型提供一种汽车自洁防雾隔热玻璃，包括玻璃基材，所述玻璃基材上设置隔热层，所述隔热层上设置第一自洁防雾层，所述第一自洁防雾层上设置增透层，所述增透层上设置第二自洁防雾层。本实用新型提供的玻璃，可以选择性的反射太阳光能量，减少汽车玻璃对太阳辐射能的吸收，从而实现节能隔热效果；表现出高的可见光透过率和高的紫外及红外光阻隔率；产品玻璃表面硬度高，耐磨性好，使用寿命长；同时兼具隔热、亲水自清洁及防雾性能。
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车中控屏的3D触感炫彩盖板，涉及汽车显示屏盖板技术领域，包括盖板本体，盖板本体上设有视窗区和边框区，边框区环绕在视窗区外围，盖板本体上的边框区设有3D触感纹理层和炫彩纹理层。本实用新型采用3D触感纹理层和炫彩纹理层相结合，达到点亮光源时，3D触感纹理和炫彩纹理同时显现，关闭光源时，只显现3D触感纹理的效果，且用户可直接触摸到3D触感纹理，实现“沉浸式”体验。
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车中控屏的一体黑炫彩盖板，涉及汽车显示屏盖板技术领域，包括盖板本体，盖板本体上设有视窗区和边框区，盖板本体包括A面和B面，盖板本体上位于B面的边框区设有黑色遮光油墨层和半透黑油墨层。本实用新型在边框区融合进“个性化”的炫彩纹理设计，解决了现有盖板的较大边框区显得单调的问题，满足用户对座舱内饰的“个性化”要求；且采用黑色遮光油墨层和半透油墨层搭配的结构设计，可在熄屏状态下配合盖板本体的视窗区隐藏盖板本体的边框区的炫彩纹理，达到一体黑的效果。
摘要：本实用新型提供了一种应用于汽车显示的安全中控模组，包括液晶显示层，所述液晶显示层上设置水胶层，所述水胶层上设置防飞溅玻璃传感器件。所述防飞溅玻璃传感器件包括下玻璃传感器层，所述下玻璃传感器层上设置光学胶层，所述光学胶层上设置上玻璃层。本实用新型在下玻璃传感器和上玻璃之间设置光学胶层，透过率超过90％,不仅不影响显示，而且，由于光学胶层作为弹性中间层有吸收冲击的作用，可阻止冲击物穿透，即使玻璃破损，其碎片牢固地粘附在中间层上，不会脱落并可继续使用直到更换。液晶显示层与下玻璃传感器设置水胶层进行光学贴合。因为胶的粘性，表面的玻璃不会产生脱落，该中控模组同时满足车载的光学，车载耐候性需求。
摘要：本发明揭示了一种触觉反馈触摸屏，触觉反馈触摸屏依次设有以下层结构，包括：A面保护膜、HC层、AIM+ITO层、玻璃层、BM层、BIM+ITO层、PI层、Metal线层、OC层和B面保护膜。本发明触觉反馈触摸屏仅在触摸点反馈电流其他位置无变化，所以能够准确判断触摸位点，因此该触摸屏能够有效改善汽车行驶过程中，触控带来的安全隐患。
摘要：本实用新型揭示了一种触觉反馈触摸屏，触觉反馈触摸屏依次设有以下层结构，包括：A面保护膜、HC层、AIM+ITO层、玻璃层、BM层、BIM+ITO层、PI层、Metal线层、OC层和B面保护膜。本实用新型触觉反馈触摸屏仅在触摸点反馈电流其他位置无变化，所以能够准确判断触摸位点，因此该触摸屏能够有效改善汽车行驶过程中，触控带来的安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
