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摘要:提供了一种驾驶员注意力管理系统和方法。驾驶员注意力管理系统可以包括驾驶员监控模块、人机交互界面和注意力管理模块。驾驶员监控模块可以被配置成用于获取驾驶员的面部特征信息。人机交互界面可操作以用于提供系统交互激励。注意力管理模块可以被配置成用于基于面部特征信息、系统交互激励以及驾驶员针对系统交互激励的响应确定驾驶员的注意力等级。
摘要:本发明提供一种用于检测交通工具的激进驾驶状态的检测方法、检测装置和计算机可读存储介质。检测方法包括:经由交通工具内总线获取第一时间段内所述交通工具的驾驶数据;获取所述第一时间段内的由视觉系统检测到的驾驶员表情数据;提取所述驾驶数据和/或所述驾驶员表情数据的统计学特征;以及利用激进驾驶检测模型基于所提取的所述驾驶数据和/或所述驾驶员表情数据的所述统计学特征判断所述交通工具是否处于所述激进驾驶状态。
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摘要:提供了一种驾驶行为分析系统。该驾驶行为分析系统可以包括驾驶员监测模块、车辆监测模块、事件分析模块、驾驶行为评估模块和人机交互模块。驾驶员监测模块可以被配置成用于检测与驾驶员相关联的至少一个驾驶员状态数据。车辆监测模块可以被配置成用于检测本车辆的至少一个车辆状态数据;事件分析模块可以被配置成用于基于驾驶员状态数据中的至少一个以及车辆状态数据中的至少一个确定至少一个驾驶事件;驾驶行为评估模块可以被配置成具有驾驶行为评估模型,驾驶行为评估模型至少基于由事件分析模块确定的至少一种驾驶事件生成驾驶行为评价结果。人机交互模块可以被配置成用于呈现驾驶行为评价结果。
摘要:本公开提供了用于干燥车辆空调系统的方法及系统。该方法包括:响应于至少确定满足以下条件,而启动鼓风机并控制风道系统内的空气至少部分流经暖风装置:鼓风机已关闭;空调制冷时间大于第一时间段和/或车内温度低于车外温度的温差大于预定温差;环境相对湿度大于预定相对湿度;以及发动机冷却液的温度大于预定温度和/或发动机工作时间大于第二时间段。其中鼓风机用于吸入并输送空气进入车辆空调系统的风道系统内,暖风装置位于风道系统内并位于鼓风机的下游,并且暖风装置具有发动机冷却液。本公开所提供的方法可以方便快捷地去除由车辆空调所产生的酸味和霉味。
摘要:本公开提供了用于透光装置的透光控制方法及透光控制系统。其中透光装置包括多个包含电致变色材料的子区域,用于透光装置的透光控制方法包括如下步骤:基于透光装置附近的用户的眼睛区域,将透光装置中位于光线与眼睛区域之间的目标区域确定为第一目标区域,其中第一目标区域包括多个包含电致变色材料的子区域中的至少一个;以及向第一目标区域施加具有一电流强度的电流,以改变第一目标区域的透光率。本公开提供的用于透光装置的透光控制方法能够实现对入射到驾驶员眼睛上的光线的自动和部分遮挡,无需驾驶员的手动操作且避免造成视野盲区,从而减轻了驾驶员的负担、提高了驾驶安全性。
摘要:本文描述了车载中控系统及其使用方法。所述车载中控系统包括:待做列表定制器,所述待做列表定制器被配置用于针对至少一个用户中的每个用户定制个性化的至少一个用户待做列表;控制器,所述控制器被配置用于从所述至少一个用户待做列表中选择一个用户待做列表;以及应用调用器,所述应用调用器被配置用于根据选定的所述一个用户待做列表自动地调用安装在车辆上的一个或多个应用。
摘要:本实用新型提供了一种电源控制系统,包括微处理器、电源模块、指纹模块、第一开关器件、第二开关器件、第三开关器件,电源模块通过第一开关器件与指纹模块的电源端口连接,为指纹模块供电;微处理器具有第一输出控制端口,控制第二开关器件的通断;第二开关器件与第一开关器件连接,控制其通断,进而控制电源模块向指纹模块供电;指纹模块还包括第二输出控制端口,控制第三开关器件的通断;当所述指纹模块通电后,第二输出控制端口控制第三开关器件导通;第三开关器件与第一开关器件连接,第三开关器件导通时,第一开关器件导通进而电源模块向指纹模块持续供电。通过该技术方案,实现了指纹模块自锁供电,无需微处理器控制供电。
摘要:本发明涉及一种人车交互系统,包括:视觉捕获装置,被配置成用于实时地监测驾驶员状态,并生成所述驾驶员状态的图像;预处理模块,被配置成用于对由所述视觉捕获装置所生成的所述图像进行预处理;算法模块,被配置成用于识别经预处理的图像中的驾驶员的嘴部模式所指示的指令;以及控制器,被配置成用于控制执行所述指令。
摘要:本申请涉及一种人车交互系统,包括:语音模块,被配置成用于检测车内语音并识别语音内容;视觉捕获装置,被配置成用于实时地监测驾驶员的状态;控制器,与所述语音模块以及所述视觉捕获装置耦合,所述控制器被配置成用于:当满足所述视觉捕获装置监测到所述驾驶员的唇动并监测到所述驾驶员的视线停留在特定区域中达预定时间、并且所述语音模块识别到执行特定指令的语音关键词时,控制相应的车辆部件执行由所述语音关键词所指示的所述特定指令。