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潍柴西港新能源动力有限公司专利

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一种天然气发动机匹配混合动力启停控制方法 [发明 ]有效

申请号:CN201910137177.9      申请日:2019-02-25      公告号:CN109878522B      公告日:2020-05-19     

申请人:潍柴西港新能源动力有限公司      当前权利人:潍柴西港新能源动力有限公司

发明人:李亮   席时文

摘要:本发明公开了一种天然气发动机匹配混合动力启停控制方法,基于整车制动气压、蓄电池电压、油门开度、发动机水温、空调压缩机工作状态和路面坡度的基准值和实时值判定整车的工况,混合动力整车控制器HCU判定满足停机条件且混合动力系统无故障允许整车纯电动工作时发送停机指令,发动机基于此时发动机转速和进气压力信息开始执行相应的停机步骤;判定满足启动发动机条件且混合动力系统无故障允许启动发动机时发送驱动指令,电机拖动发动机至允许启动的转速限值后进行发动机喷气、点火启动。本发明控制方法同时兼顾了发动机停机、启动控制,降低了故障率和启动过程中的燃气消耗量,且可有效避免发动机频繁启停过程中的喷气后燃现象。

一种防止汽车火花塞冬季结冰的控制方法 [发明 ]有效

申请号:CN201810258607.8      申请日:2018-03-27      公告号:CN108626053B      公告日:2020-04-28     

申请人:潍柴西港新能源动力有限公司      当前权利人:潍柴西港新能源动力有限公司

发明人:徐士   朱耀文   张腾   周胜余   周伟伟

摘要:本发明公开了一种防止汽车火花塞冬季结冰的控制方法,冬季每次停车前使用,将一停车开关连接至的电子控制单元ECU,在电子控制单元ECU中进行温度信号与档位位置信号的逻辑值设定,在停车开关的触发下进行两信号的逻辑与运算,根据运算结果选择除水蒸气策略或直接停机策略,从而避免了低温火花塞结冰电极的现象,保证发动机能够在低温环境中正常顺利启动,避免了火花塞去冰带来的不必要的支出,同时也避免了司机因火花塞结冰反复开启气罐阀门对阀门形成的负担,延长了阀门的使用寿命。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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