慧鱼汽车系统（太仓）有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种车载桌板，包括：第一板状结构，所述第一板状结构的一端可围绕一水平方向上的第一转轴翻转；第二板状结构，所述第二板状结构的一端可围绕一水平方向上的第二转轴翻转，所述第二转轴布置于所述第一板状结构的另一端；至少一第三板状结构，至少一第四板状结构，支撑机构，以及支撑件；本实用新型对小桌板系统进行折叠收纳，使其能够隐藏在中央座椅的后靠背中。使用的过程中，支撑系统自动展开，锁止。使用较小的占位空间，实现高端大型豪华车才能使用的功能。

摘要：本实用新型公开了一种安全带递送器及传动机构，包括：用于容纳支架的容置空间、以及容置于容置空间中的支架，支架的端部能够自容置空间内伸出或收回至容置空间；驱动机构和传动机构，驱动机构通过传动机构驱动支架运动；传动机构包括：与驱动机构传动连接的输入齿轮、与支架传动连接的输出齿轮、以及设于输入齿轮和输出齿轮之间的离合机构；本实用新型提供了一种具有离合机构的安全带递送器，能够避免在异常都转情况下损坏电机和蜗杆系统。

摘要：本实用新型公开了一种隐藏式桌板，其特征在于，壳体的上端具有一开口，开口向壳体的内部延伸形成容置空间；壳体的至少一内壁安装移动支架，且移动支架可相对于容置空间伸出或缩回；桌板组件包括：第一桌板、第二桌板、以及连接板，第一桌板的一端、第二桌板的一端分别与连接板的两端铰接，第一桌板的另一端铰接于移动支架，且第一桌板、连接板、第二桌板可相对移动支架移动；支撑部的一端铰接于移动支架，支撑部的另一端铰接设于第一桌板，支撑部限制第一桌板转动，并使得第一桌板处于第一工作位；驱动机构带动移动支架伸出或缩回至容置空间，并使移动支架固定设置于第二工作位。本实用新型中的桌板在不使用时，能够很好的隐藏，且能够调节高度。

摘要：本发明公开了一种出风口气流控制机构及车辆，包括：第一通道、第二通道和第三通道，其中，第二通道和第三通道分别与第一通道相连接；第一通道内具备可旋转的导流板；第二通道和第三通道内分别具备可旋转地使其打开或封闭的第二风门和第三风门；一驱动盘被配置为控制导流板、第二风门和第三风门转动；驱动盘被配置为当导流板转动时，第二风门和第三风门静止；驱动盘被配置为当第二风门和/或第三风门转动时，导流板静止。本发明最少可仅使用一个执行器实现气流切断、上下吹风角度调节、上下扫风的多项功能，减少执行器的使用数量，降低成本，节省占位空间。

摘要：本实用新型公开了一种防止异物进入电动出风口导致系统损坏的机构，包括：第一输出轴和第二输出轴，第一输出轴与第二输出轴在轴向方向上可转动地连接，第一输出轴和第二输出轴之间设有扭簧，扭簧具有第一臂和第二臂；第一输出轴具有第一左侧限位部和第一右侧限位部，第一臂和第二臂位于第一左侧限位部和第一右侧限位部之间；第二输出轴具有第二左侧限位部和第二右侧限位部，第一臂和第二臂位于第二左侧限位部和第二右侧限位部之间；第一臂可操作地抵于第一左侧限位部和第二左侧限位部中的至少一个上；第二臂可操作地抵于第一右侧限位部和第二右侧限位部中的至少一个上。本实用新型能够防止在异物进入出风口时，系统直接卡死导致损坏。

摘要：本发明公开一种锁止机构，包括驱动装置、锁止装置、驱动盘、齿轮、齿轮限位装置和后挡板，驱动装置的输出轴与驱动盘的输入端连接，锁止装置包括锁止轴、锁止块、锁止旋转轴和锁止随动轴，锁止轴、锁止旋转轴和锁止随动轴均安装在锁止块上，驱动盘上设有滑槽一和齿轮限位孔，齿轮上设有滑槽二，齿轮限位装置包括齿轮限位轴、齿轮连接轴和连接块，连接块连接齿轮限位轴和齿轮连接轴，齿轮连接轴安装在齿轮上，后挡板上设有滑槽三，齿轮限位轴位于滑槽二和滑槽三内，驱动盘设有与驱动装置的输出轴同轴的连接轴，齿轮和后挡板中间设有通孔，连接轴穿过齿轮和后挡板,本发明解决了解决现有电子锁止机构占用空间大的缺点。

摘要：本实用新型公开一种具有防冲击功能的汽车座椅储物盒，包括壳体、后壁、面盖、支架、按钮、事故锁体、事故锁盖、事故锁块、金属弹片和阻尼，按钮安装在面盖上端，阻尼安装在支架的侧面，面盖安装在支架的上端，面盖和支架的组合体的左右两侧分别安装左杠杆和右杠杆，在左杠杆和右杠杆处分别安装弹簧，后壁两侧设有导槽，后壁两侧与壳体的两侧固定，事故锁体中间处设有凹槽，事故锁块设有凹槽，事故锁块和事故锁体通过销轴与后壁连接，事故锁体固定在后壁的迷宫结构的背面，事故锁盖固定在事故锁体上，事故锁块位于事故锁盖和事故锁体之间,本实用新型解决了现有汽车座椅储物盒在发生意外时出现物体飞出的缺点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本发明公开一种具有防冲击功能的汽车座椅储物盒，包括壳体、后壁、面盖、支架、按钮、事故锁体、事故锁盖、事故锁块、金属弹片和阻尼，按钮安装在面盖上端，阻尼安装在支架的侧面，面盖安装在支架的上端，面盖和支架的组合体的左右两侧分别安装左杠杆和右杠杆，在左杠杆和右杠杆处分别安装弹簧，后壁两侧设有导槽，后壁两侧与壳体的两侧固定，事故锁体中间处设有凹槽，事故锁块设有凹槽，事故锁块和事故锁体通过销轴与后壁连接，事故锁体固定在后壁的迷宫结构的背面，事故锁盖固定在事故锁体上，事故锁块位于事故锁盖和事故锁体之间,本发明解决了现有汽车座椅储物盒在发生意外时出现物体飞出的缺点。

摘要：本发明涉及一种内嵌式的电动出风口，其包括：外壳体，所述外壳体内设有供空调风吹出的出风通道；内壳体，设于所述出风通道中，将所述出风通道分为上下两部分；用于控制出风模式的触控装置，所述触控装置设于所述出风通道中，且固定于所述内壳体上。本发明提供的一种内嵌式的电动出风口，保证了所述电动出风口的出风方向、大小和速度合理，从而优化了乘员舱温场，提高了乘员舱的出风舒适性，可实现乘员舱快速地升降温；而且这些位置靠近驾驶员，操控方便。

摘要：本实用新型公开一种隐藏式汽车充电口结构，包括充电口底座、隐藏面、充电口面、充电口盖支架和充电口盖，充电口盖安装在充电口盖支架上，充电口盖支架设置在充电口底座的正面，充电口面的中间设有充电口，充电口底座的两个设有驱动空间；驱动空间内设有齿条、导轨、滑槽、主动齿轮和传动齿轮，导轨位于与充电口底座的正面下端对应位置，所述滑槽位于隐藏面对应位置，齿条与导轨啮合，齿条的顶部安装连接杆，连接杆穿过滑槽，连接杆的另一端与充电口盖支架的顶部连接；充电口底座的侧面设有电机，电机与主动齿轮连接,本实用新型通过电机带动齿轮，齿轮带动齿条移动，齿条带动充电口盖移动，实现电机驱动充电口开闭，避免手动打开充电口盖。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利