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摘要:
摘要:本申请公开了一种汽车空口性能测试系统及方法,系统包括:封闭室;承载机构,用于承载被测汽车,设置于所述封闭室内;第一测试机构,设置于封闭室内,用于获取被测汽车第一数据信息,所述第一数据信息包括测试信号的幅度信息;第二测试机构,设置于封闭室内,用于获取被测汽车第二数据信息,所述第二数据信息包括测试信号的幅度信息和相位信息。本申请解决传统汽车空口性能测试成本高,而且测试结果不准确的问题。实现在同一测试环境下扩展测试项目、降低测试成本和为整车测试提供便利的目的。
摘要:本发明属于智能网联汽车技术领域,特别涉及到了V2X路侧终端功能性信息下发功能仿真测试方法,该方法包括有PC、路侧终端RSU和车载终端OBU,车载终端OBU和路侧终端RSU均与PC连接,PC上运行有仿真软件VTD,本仿真测试方法具有以下优势:大幅度降低了在真实测试场地中构建路侧终端功能测试场景而产生的大量人工、设备成本;本仿真测试方法提高了构建路侧终端功能测试场景的效率、可重复性、并且能够有效构建危险场景和极限场景,提高场景构建的全面性;本仿真测试方法提高了测试执行效率,缩短了路侧终端功能验证时间,有利于路侧终端功能的快速迭代;具有路侧终端RSU下发的实际功能性信息和标准功能性信息的对比显示界面,能够实时直观地观测对比测试结果。
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