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摘要：本实用新型涉及一种固定卡扣，包括卡扣本体，所述卡扣本体的顶部设置有钣金连接部，卡扣本体用于通过钣金连接部与汽车钣金连接，所述卡扣本体的底部设置有管夹连接部。本实用新型的卡扣本体包括钣金连接部和管夹连接部，通过钣金连接部可将卡扣本体快速的固定于汽车钣金上，无需通过螺钉安装，安装快捷方便，通过管夹连接部与管夹可拆卸连接，以固定线束。
摘要：本实用新型公开了一种线束扎带组件，属于线束扎带技术领域。包括扎带本体，所述扎带本体的一端设置有扎带端头，所述扎带本体的另一端设置有锁紧头，所述扎带本体的中间位置处设置有座体，所述扎带本体的正面等距开设有多组锁紧孔，所述锁紧头的内部设置有卡销头，所述卡销头与锁紧孔相互适配，所述座体的正面设置有卡接头，所述卡接头的外部活动设置有挡块。本实用新型通过卡接头和挡块的配合使用，可以使挡块在卡接头的外部进行滑动收缩，从而使挡块和卡接头所形成的直径变小，可以使卡接头和挡块脱离汽车钣金上的安装孔，同时不会对卡接头和挡块形成损坏，进而使扎带本体可以进行重复使用。
摘要：本实用新型公开了一种方便使用的汽车线束扎带，包括线束扎带主体，所述线束扎带主体的端头固定连接有固定头，且固定头的内壁固定连接有限位块，所述固定头远离线束扎带主体的一侧固定连接有连接头，且连接头的外表面两侧固定连接有卡位板，所述线束扎带主体的顶端表面固定连接有固定条，且固定条的内壁设置有卡位槽。本实用新型通过将连接柱插设在固定条内部开设的凹槽中，可以使卡位块卡合在凹槽内，并通过第二卡条与第一卡条相互卡合，可以将连接柱限位在固定条的内部，从而可以有效的方便线束扎带主体在捆扎后，可以使多余的一端进行固定，避免需要花费时间将多余的一端进行剪切，并产生大量的废弃物。
摘要：本实用新型涉及一种管线固定用的可拆卸扎带，包括扎带锁头、带体和管固定组件，所述带体的一端与扎带锁头连接，所述带体的一面均匀设置有若干个第一三角凹槽，所述扎带锁头内部设置有弹性卡舌，所述弹性卡舌上设置有三角凸起，所述三角凸起用于卡入第一三角凹槽内使带体与扎带锁头相对固定，且带体只能在扎带锁头内单向移动缩小扎带圈；所述带体的前端设置有固定圆筒，所述固定圆筒垂直于带体设置，所述固定圆筒的内壁上均匀设置有若干三角卡扣，所述管固定组件包括管夹和固定柱。本实用新型的扎带通过管固定组件可将线缆固定于管路上，且需要拆卸时可将管固定组件与扎带拆卸分离，方便后期维护与维修。
摘要：本实用新型涉及一种连接线固定组件，包括固定卡扣和连接器，所述固定卡扣为长方形板件，所述固定卡扣的上表面竖直设置有第一卡柱和第二卡柱，所述固定卡扣的底部设置有卡板，所述卡板的两侧延伸出固定卡扣两侧，所述第一卡柱的顶部设置有锥形导向端，所述第一卡柱中部左右两侧分别设置有两组顶端朝上的锥面导向板，两组锥面导向板对称设置于第一卡柱两侧，每组锥面导向板均包括由上到下均匀设置的若干锥面导向板，所述第二卡柱的外侧由上到下水平设置有若干卡条，所述卡条与第二卡柱侧面相互垂直设置。该组件可将连接线紧固的安装于车身上的钣金孔内，且不易于脱落，防牵扯性能好。
摘要：本实用新型涉及一种多功能扎带，包括从上到下顺次设置的卡扣、线夹、锁定头和带体，所述卡扣通过伸出胶棒与线夹连接，所述线夹为U字型，所述锁定头上开设有两个锁定孔，所述锁定孔的截面形状为凸字形，且位于凸字底边上开设有长方形通槽，所述锁定孔上位于凸字形顶边上设置有单向锁扣，所述锁定孔呈对称设置，所述锁扣方向相反，所述带体上设置有与锁扣相啮合的锯齿段。本实用新型可以用于对线束进行捆扎，本实用新型的卡扣可以方便的卡在钣金上进行安装固定，当本实用新型用于车辆内部的线束固定时，卡头可卡在汽车内部板件的孔内，带动扎带和线束跟车辆一起移动。
