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摘要：本申请涉及安全带技术领域，尤其是涉及一种自带锁止机构的芯轴组件及卷收器。自带锁止机构的芯轴组件包括轴头主体和设于轴头主体一侧的锁止块，轴头主体同轴地连接于芯轴的一端，锁止块能够被朝向轴头主体的外侧推出，以与卷收器的支架上的限位卡齿相卡合；轴头主体的至少部分为软质部，当车辆发生意外情况时，锁止块被推出以与限位卡齿相卡合，轴头主体会由于单侧受力而发生偏斜，使限位卡齿与软质部的柔性抵靠面相紧抵并卡入柔性抵靠面内。从而使轴头主体在锁止时双侧受力，保证轴头主体和芯轴不发生偏斜，且两侧分别通过锁止块和软质部与限位卡齿相卡合，使卷收器的锁止更稳定，能够承受的锁止力也更大。
摘要：本申请涉及车辆安全领域，尤其是涉及一种安全带锁止系统及车辆。安全带锁止系统包括棘轮、电压比较器、磁铁组以及线圈，磁铁组设置于棘轮的外侧部，线圈设置于所述棘轮的外部，当安全带带动所述棘轮旋转时，线圈能够切割所述磁铁组的磁力线，线圈与所述电压比较器的正相输入端连接，电压比较器的反相输入端设置有基准值，当正相输入端的电动势大于所述基准值时，电压比较器控制安全带锁止。根据本申请的安全带锁止系统，从而解决了现有的带敏机构在汽车行驶过程中容易发生振动，产生噪音，以及影响产品耐用性和灵敏度的问题。
摘要：本申请涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种带扣防错系统，包括：普通锁舌、普通带扣、防错锁舌以及防错带扣；其中，普通锁舌形成有第一限位部，防错带扣形成有第二限位部，且第一限位部与第二限位部相抵靠限位，以使得普通锁舌插入防错带扣内预设深度；防错锁舌的锁舌部与普通带扣的插口的尺寸不匹配，以使得防错锁舌的锁舌部的部分结构伸入普通带扣内预设深度。可见，本申请提供的带扣防错系统，在后排使用时，既可以防止锁舌与带扣插错的时候锁止，又保证锁舌在插错时不会驱动未系提醒系统启动，提升用户的使用体验，满足实际使用需求。
摘要：本发明公开了一种车门拆卸辅助装置，包括L型支架，所述L型支架分为第一横架和第一纵架，还包括支撑板、L型辅助架、定位组件、提升机构和脚踏板，所述L型辅助架分为第二横架和第二纵架，所述支撑板设置在所述第二横架上，所述第二纵架滑动连接所述第一纵架，所述定位组件滑动设置在所述第二纵架上，所述脚踏板设置在所述提升机构上且位于所述第一纵架外侧，所述脚踏板通过所述提升机构连接所述第二横架。本发明通过将L型辅助架滑动设置在L型支架上，利用人踩脚踏板施加的力，通过提升机构将L型辅助架提升到车门底部，可以防止车门掉落；通过定位组件滑动设置在第二纵架上，可以使得整体的适用性高且能够连接到车门上，实用性高。
摘要：本发明公开了一种基于浏览器的操作指导方法、SDK插件及后台管理系统，用户可以通过在平台进行界面元素以及话术文字配置，并下载SDK插件，从服务端读取配置信息，结合浏览器页面生成页面指导流程；通过对界面元素定位以形成页面提示信息；通过对话术文字配置信息对浏览器页面文字进行语音转换，以生成语音提示。从而使得用户可根据页面提示和语音提示进行相应操作，极大的提高了用户对新应用程序操作使用的掌握速度，丰富了用户体验。
