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摘要:一种汽车牵引装置的拖钩螺母,包括拖钩螺母本体、法兰端。所述拖钩螺母本体与法兰端为一体式结构,所述拖钩螺母本体为管状结构,拖钩螺母本体内管壁上设有圆形通孔与螺纹通孔,所述圆形通孔的深度为所述拖钩螺母本体高度的四分之一,所述螺纹通孔凸出于所述圆形通孔的表面,且所述螺纹通孔与所述圆形通孔均与所述拖钩螺母本体为同心设置,所述螺纹通孔的深度为所述拖钩螺母本体高度的1/2,所述法兰端设置在拖钩螺母本体一侧端,本实用新型的有益效果是:通过螺纹通孔的设置,使拖钩螺母本体与拖钩具有良好的螺纹连接,当拖钩本体直径较小、需要承载的载荷比较大、斜向拖拉的时候拖钩容易发生弯折变形,也能够保证拖钩正常使用。
摘要:一种排气管挂销,包括挂销本体。所述挂销本体为空心的折弯管状结构,所述挂销本体一端为挂销固定部,挂销本体另一端为排气管连接部,通过挂销固定部固定焊接在车身上,通过排气管连接部悬挂汽车排气管,所述挂销本体与挂销固定部、挂销连接部为一体式结构,所述排气管连接部分为环状结构与凸台状结构,环状结构与凸台状结构之间的距离与挂销衬套的大小相对应,本实用新型的有益效果是:通过设置排气管连接部,排气管连接部分为环状结构与凸台状结构,使挂销衬套在汽车行驶时不会发生滑动的问题,挂销衬套固定可靠,有效的起到悬挂汽车排气管的作用,汽车排气管悬挂在排气管挂销的稳定性得到保证。
摘要:一种应用于汽车上的凸焊螺母,包括螺母本体、法兰端。所述螺母本体为管状结构,螺母本体内管壁上轴向设置有螺纹孔,螺纹孔为螺旋状通道,所述螺母本体的一侧端设有法兰端,所述法兰端与螺母本体为一体成型,所述法兰端的端面上设有3个凸焊脚,3个凸焊脚呈圆周排列并均匀分布在法兰端的端面上,凸焊脚与螺纹孔同轴设置,所述法兰端的端面上还设有定位凸台,定位凸台为圆环状结构,所述定位凸台的高度要高于凸焊脚的高度。本实用新型的有益效果是:通过设置凸焊脚,防止偏焊,减少人工操作,提高了焊接的效率;设置定位凸台,阻挡飞溅的铁屑进入螺纹孔内,最后对凸焊脚进行凸焊即可;操作方便,效率高。