无锡威唐工业技术股份有限公司专利

摘要：本申请涉及一种汽车座椅侧板加工模具，其包括下模座、上模座、依次设置在下模座和上模座之间的主体冲压成型装置、翻边成型装置和卷边成型装置；翻边成型装置包括设置在下模座上的下成型块、滑动设置在下成型块一侧的成型冲头、设置在上模座上的上压块和驱动块，下成型块用于放置料片，成型冲头沿料片传送方向滑动；翻边成型装置还包括设置在下成型块长度方向两端的斜导向浮升机构，两个斜导向浮升机构用于将料片向下成型块的斜上方浮升，使料片脱离下成型块，方便机械手抓取。本申请具有降低汽车座椅侧板生产成本，提升汽车座椅侧板生产效率的效果。

摘要：本实用新型涉及汽车零部件加工领域，尤其是涉及一种拉铆位置视觉校正机构，其包括设置于上钉装置且通过控制系统与其电连接的机械视觉相机，机械视觉相机的摄像端朝向工件。本申请中的机械视觉相机能够对工件上的拉铆孔拍照进行数据采集，从而修订上钉装置的上钉位置，有利于提高拉铆的准确性。

摘要：本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是涉及一种智能自动化铆钉拉铆机构，其包括用于对铆钉实现旋紧和退钉的排钉组件，排钉组件包括电连接于控制系统的马达和液压缸，马达的输出轴连接于液压缸的活塞杆且与其滑动配合，液压缸的活塞杆同轴连接有钉筒，钉筒背向液压缸的一端同轴设置有螺纹钉头。本申请具有提高拉铆效率的优点，实现自动化生产。

摘要：本发明涉及汽车制造领域，尤其是涉及一种结构轻量化的电动汽车，其包括车身和电池托盘，电池托盘的顶部盖合有设置于车身底部的承底盖板。本申请具有减少汽车结构和汽车重量的优点。

摘要：本实用新型涉及汽车玻璃搬运的技术领域，尤其是涉及一种汽车玻璃搬运手爪，其包括安装架，安装架上滑动连接有安装块，安装架上设有驱动安装块滑动的驱动件，安装块上设有第一气缸，第一气缸的活塞杆上连接有第一铝型材板，第一铝型材板的两端均设有第二铝型材板，第二铝型材板与第一铝型材板相互垂直设置，第一铝型材板的两侧均滑动连接有调节板，调节板连接在两个第一铝型材板之间，调节板的两端与第二铝型材板之间均设有定位件，调节板上可拆卸连接有多个真空吸盘，真空吸盘连通有真空源。本申请具有提高搬运汽车玻璃的效率的效果。

摘要：本实用新型提供了一种汽车门槛内板件的加工模具，其能实现汽车门槛内板件的快速生产并且确保产品外形尺寸精准。一种汽车门槛内板件的加工模具，其特征在于：包括沿送料方向依次设置的第一拉延结构、第二拉延结构、第一剪切冲孔结构、向下翻边结构、整形结构、侧冲孔剪切结构。该加工模具合模一次，可以同时完成六个工步，能够实现汽车门槛内板件的连续加工，快速生产；同时，零件周向的凸筋是分步成型，并且在整体成型后，通过剪切去除多余的凸筋结构，能够确保凸筋在在成型过程中材料的流动性，避免凸筋变薄或开裂，使得产品外形尺寸符合要求，合格率高。

摘要：本实用新型提供了一种汽车后纵梁加强板的加工模具，其能解决使用现有模具加工汽车后纵梁加强板成品率较低的技术问题。一种汽车后纵梁加强板的加工模具,加工模具包括上模座和下模座，上模座和下模座通过外导柱、外导套导向配合，上模座下通过氮气弹簧弹性连接有压料板，压料板通过内导柱、内导套与上模座导向配合并通过挂钩限位，下模座上通过氮气弹簧弹性连接有浮料板，浮料板通过带限位功能的浮板导柱、浮板导套与下模座导向配合。本实用新型的加工模具，环状的加强筋采用二次成型的方式加工，并且于两次成型之间剪切形成大装配孔，能够确保环状的加强筋在成型过程中的材料流动性，避免环状的加强筋变薄或开裂，确保产品成品率。

摘要：本实用新型提供了一种汽车顶盖后下横梁的加工模具，其能解决使用现有模具加工汽车顶盖后下横梁，其一侧类圆形的小凸包容易开裂的技术问题。其技术方案是这样的，一种汽车顶盖后下横梁的加工模具，其包括成型结构，其特征在于：成型结构包括第一向下成型结构、第二向下成型结构和第三向下成型结构，第一向下成型结构用于成型零件宽度方向的中间部位的大凸包，第二向下成型结构用于成型零件宽度方向两侧的小凸包，第三向下成型结构用于对一侧类圆形的小凸包进行二次成型。本实用新型的加工模具，对零件中间的大凸包和两侧的小凸包采用分步成型技术，其中，类圆形小凸包采用二次成型技术，确保材料在成型过程中的流动性，避免小凸包部位开裂。

摘要：本实用新型提供了一种汽车前悬挂支架的加工模具，其能解决现有模具空间尺寸受限的情况下，无法采用带驱动块、滑块的常规侧整结构的技术问题。一种汽车前悬挂支架的加工模具，包括侧整结构，其特征在于：侧整结构包括侧整脱料板镶件、侧整下模活动镶件和侧整下模固定镶件，侧整脱料板镶件安装于脱料板下并位于侧整下模活动镶件上方，侧整下模活动镶件通过氮气弹簧安装于下模座上并通过导柱与下模座导向配合，侧整下模固定镶件安装于下模座上并位于侧整下模活动镶件一侧，侧整下模活动镶件和侧整下模固定镶件相对的一侧设有与工件的前侧翻边配合的整形面。

摘要：本实用新型提供了一种汽车底板横梁的加工模具，其能解决现有加工模具无法实现车底板横梁快速生产同时确保其形状轮廓度要求及边界尺寸的技术问题。一种汽车底板横梁的加工模具，包括上模座和下模座，其特征在于：所述上模座和所述下模座之间，沿进料方向依次设有冲引导孔切缺口结构、第一剪切结构、第二剪切结构、第三剪切翻边结构、成型结构、第四剪切结构、向上成型结构、第一冲孔结构、向下成型结构、整形结构、第二冲孔结构、切断分离结构。