上海捷氢科技股份有限公司专利

摘要：本发明公开了一种用于燃料电池系统的主体支架及燃料电池系统，涉及燃料电池技术领域，包括：第一支架和第二支架；第一支架，用于安装燃料电池系统；第二支架为多个，且各个第二支架与第一支架之间可拆卸连接，且第一支架上设置有用于安装第二支架的安装槽，第二支架设置于安装槽内，第二支架用于与车架连接。本发明提供的用于燃料电池系统的主体支架，由于第一支架和第二支架为分体式结构，可分别通过不同的成型工艺进行加工成型，从而减小主体支架的尺寸，降低主体支架的制备工艺难度，并且可对承载力需求不同的第一支架和第二支架，采用针对性的制备工艺，在满足主体支架承载力的同时，降低了制备成本。

摘要：本实用新型公开了一种氢瓶固定支架，包括：主体，主体上设置有四个用于固定氢瓶的固定部，四个固定部围绕主体的中心位置均匀设置，单个固定部能构成柔性的环状结构，且其第一端与主体固定连接，第二端与主体活动连接，第二端的活动方向为张大或减小环状结构的固定部的方向，四个固定部在构成环状结构时以主体的中心成中心对称结构；连接部，用于连接主体与外部框架以进行主体的固定设置。本实用新型通过将四个固定部集成设置于单个主体上，以通过单个支架进行四个氢瓶的固定连接，降低了由于支架过多造成的空间占用，同时通过单个固定部上与主体活动连接的活动端以进行氢瓶的装卸，简化氢瓶的拆装过程。本实用新型还提供了一种储氢模块。

摘要：本申请公开了一种燃料电池的功率控制方法和装置，获取当前实时输入电流和时间初始值，响应于所述实时输入电流在额定电流及目标最大电流的目标区间内，获得所述实时电流所在的电流子区间。基于所述电流子区间和所述时间初始值，计算出与所述实时输入电流对应的时间累计值；根据所述时间累计值，获得当前目标电流值；根据所述目标电流值，控制所述直流变换器以与所述目标电流值对应的输出功率进行输出。本申请能够保证使直流变换器的输出功率保持在一定水平线上，减小系统功率波动，使得燃料电池汽车系统的功率输出更具平顺性，减小汽车故障和发生事故的概率。

摘要：本实用新型公开了一种供氢管及燃料电池汽车，其中供氢管包括供氢管管体，和分别设置于供氢管管体两端的第一接头和第二接头，第一接头能够连通供氢管管体和供氢系统的减压阀；第二接头包括中空的接头本体，设置于接头本体上的第一连接端、第二连接端和手动排空阀，第一连接端能够连通接头本体和供氢管管体，第二连接端能够连通接头本体和燃料电池系统的进氢口，手动排空阀与接头本体相连通。因此，上述供氢管的设置降低了供氢管的接头数量，减少了供氢管上潜在的泄漏点，进一步提升了供氢管的安全性。

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