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上海致控驱动技术有限公司专利

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一种汽车控制器自恢复唤醒电路 [实用新型 ]有效

申请号:CN202122451169.7      申请日:2021-10-12      公告号:CN216599040U      公告日:2022-05-24     

申请人:上海致控驱动技术有限公司      当前权利人:上海致控驱动技术有限公司

发明人:李胜杰   王冬   张德志   王栋   李刚   卢立户   马士磊

摘要:本实用新型涉及一种汽车控制器自恢复唤醒电路,包括放电回路、充电回路、储能元件、电源控制回路、稳压回路、控制器和自保持电路,储能元件通过放电回路连接有整车自复位开关,储能元件还连接有充电回路和电源控制回路,电源控制回路还通过稳压回路连接控制器,控制器还通过自保持电路连接电源控制回路。与现有技术相比,本实用新型增加了控制器检测到的整车自复位开关的有效状态的保持时长,避免了因自复位开关的有效状态过短,导致控制器无法上电保持的问题,使得自复位开关在实际使用中更加稳定、可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

一种汽车控制器自恢复唤醒电路 [发明 ]审中

申请号:CN202111186079.8      申请日:2021-10-12      公开号:CN113809805A      公开日:2021-12-17

申请人:上海致控驱动技术有限公司      当前权利人:上海致控驱动技术有限公司

发明人:李胜杰   王冬   张德志   王栋   李刚   卢立户   马士磊

摘要:本发明涉及一种汽车控制器自恢复唤醒电路,包括放电回路、充电回路、储能元件、电源控制回路、稳压回路、控制器和自保持电路,储能元件通过放电回路连接有整车自复位开关,储能元件还连接有充电回路和电源控制回路,电源控制回路还通过稳压回路连接控制器,控制器还通过自保持电路连接电源控制回路。与现有技术相比,本发明增加了控制器检测到的整车自复位开关的有效状态的保持时长,避免了因自复位开关的有效状态过短,导致控制器无法上电保持的问题,使得自复位开关在实际使用中更加稳定、可靠。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230