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摘要：本实用新型涉及一种刹车泵安装结构，其包括安装板，安装板的表面设置有刹车泵，安装板的内部开设有平行于刹车泵的安装槽，安装槽的内部转动连接有具有一对反向螺纹的螺纹杆和分别安装在反向螺纹上的一对驱动螺母，两驱动螺母的外表面均安装有连接块，两连接块的顶部均安装有套筒，两套筒的表面均开设有连通孔，刹车泵的另一侧设置有分油管，刹车泵液压杆的端部设置有U形块，U形块的内部活动连接活动杆，活动杆的一端安装有脚踏板，活动杆的另一端通过转轴与横板转动连接。改变螺纹杆的转动方向即可实现对刹车泵的快速安装和拆卸，使用方便，且压板受到两导向杆的导向作用，带动刹车泵的液压杆垂直运动，从而可提高刹车泵的使用寿命。
摘要：本实用新型涉及铆接技术领域，尤其涉及一种开口弹性圆柱销的铆接装置，应用于鼓式蹄铁的铆接工位，包括：铆接底座，所述铆接底座上设有用于支撑所述鼓式蹄铁的筋板底部的支撑面，所述支撑面上设有若干个用于将所述开口弹性圆柱销沿着轴向插入的定位孔，所述定位孔的内壁与所述开口弹性圆柱销的外壁之间设有第一间隙；铆接头，所述铆接头上设有用于将所述开口弹性圆柱销沿着轴向铆压到所述鼓式蹄铁的筋板上表面的铆压面。本实用新型通过底座定位，铆压高度一致性好；操作容易、安全、高效的铆接装置，以得到高品质的铆接效果；此外，可以一次铆接多个开口弹性圆柱销，效率更高。
摘要：本实用新型公开一种摩擦材料回收再利用生产设备；包括废料收集装置、废料粉碎装置、过筛装置、回收材料存储箱、弃用材料存储箱以及控制主机；废料收集装置包括至少一台吸尘器；吸尘器的出口通过吸尘管道连接废料粉碎装置的上料口；废料粉碎装置的出料口连接过筛装置的入料口；过筛装置包括过筛箱体以及设置在过筛箱体内筛网组件，可利用的回收材料通过过筛装置的第一出料口排出至回收材料存储内，不可利用的废弃材料通过过筛装置的第二出料口排出至废弃材料存储内；控制主机分别与废料收集装置、废料粉碎装置、过筛装置电连接。本实用新型的设备对摩擦块磨削后的废料再利用，有效节约生产成本以及保护环境。
摘要：本实用新型公开一种盘式刹车片以及机动车辆，涉及汽车制动技术领域；所述盘式刹车片包括钢背以及安装在所述钢背正面的摩擦块；其特征在于，所述钢背上设置有若干个凸出所述钢背正面的凸起，各所述凸起设置在所述钢背与所述摩擦块的连接处的边缘位置以及中间位置，设置在所述边缘位置的所述凸起的高度大于设置在所述中间位置的所述凸起的高度；在所钢背的背面设置有若干个内凹的散热孔；所述散热孔与所述凸起一一对应设置，所述散热孔与所述凸起采用冲压成型形成；所述钢背还设置有贯穿所述钢背正面与背面的排气孔；所述钢背正面还设置有摩擦块高度检测机构。本实用新型的盘式刹车片的摩擦块与钢背连接牢固，车辆行驶安全系数高。
摘要：本实用新型汽车配件的技术领域，尤其涉及一种盘式刹车片，所述摩擦块呈圆弧形块状，所述摩擦块的左右两头均设有凹形斜面，所述摩擦块上开设有前后贯通的两条通槽，所述摩擦块的顶部的摩擦表面与所述通槽的两侧壁的结合处设有通槽倒角。所述摩擦块上的两头的凹形斜面，配合通槽倒角，改善制动时摩擦块上的摩擦表面的压力分布，摩擦块抵接高速转动中的刹车盘的瞬间，特别是摩擦块迎着刹车盘的一头较为明显，缓冲摩擦块所承受的外来横向压力以及剪切力，在刹车过程中，更好地消除摩擦块整体的内应力及剪切力，在摩擦块与刹车盘的压合瞬间，能够防止摩擦块开裂，提高刹车片的使用寿命等优点。
摘要：本实用新型公开一种鼓式制动器的制动拉臂、鼓式制动器以及机动车辆，涉及汽车制动器技术领域；所述制动拉臂用于连接拉绳，所述拉绳为端部直径大于本体直径的线形结构；所述制动拉臂下端设有拉绳安装钩，所述拉绳安装钩具有两臂以及两臂之间的拉绳安装开口；其特征在于，所述制动拉臂还包括拉绳防脱落结构，所述拉绳防脱落结构位于所述拉绳安装开口处，所述拉绳防脱落结构的两端与所述拉绳安装钩的两臂对应连接；所述拉绳防脱落结构与所述拉绳安装钩的弯折部的距离小于所述拉绳的端部的直径，且不小于所述拉绳的本体的直径。本实用新型的制动拉臂以及应用该制动拉臂的鼓式制动器，在拉绳安装后，能够有效的防止拉绳脱落，保证车辆行驶的安全。
摘要：本发明提供了一种改进型汽车刹车片的制作方法。它解决了现有制造方法的步骤过于复杂，制造不方便等技术问题。本改进型汽车刹车片的制作方法，包括如下步骤：a、配料；b、热压成型；c、热处理；d、磨修整；e、喷涂。本发明具有制作简便的优点。
