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摘要：本发明属于车辆技术领域，公开了一种燃料电池发动机安全探测方法、车辆及存储介质，用于检测运行中的燃料电池发动机。燃料电池发动机安全探测方法包括：检测燃料电池箱体内的氢气浓度、烟雾浓度、CO浓度以及VOC浓度；若氢气浓度、烟雾浓度、CO浓度和/或VOC浓度异常，执行故障类型判断，故障类型的判断条件包括：若氢气浓度≥C12时，则判断为氢气浓度高；若氢气浓度≥C1且烟雾浓度≥C2时，则判断为电堆烧蚀；若氢气浓度≥C1且VOC浓度≥C4时，则判断为电堆泄漏；若氢气浓度＜C12且CO浓度≥C3时，则判断为线束阴燃；若氢气浓度＜C12且VOC浓度≥C4时，则判断为冷却液泄漏。通过对燃料电池发动机箱体内进行全方位的检测，提升了燃料电池发动机的安全性。
摘要：本实用新型涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池放电装置和车辆。该燃料电池放电装置包括放电电阻体、继电器、外壳，继电器和放电电阻体集成设置在外壳内，从而便于安装、节省线材，有利于节省人力财力，且有利于整车发动机小型化设计，符合汽车集成化轻量化设计方向。
摘要：本发明提供了一种车内气体处理方法、装置及系统，该方法包括：获取车辆当前的状态信息；在所述状态信息表征所述车辆处于熄火状态的情况下，进入休眠模式；当接收到预先设置于所述车辆的内部的压力开关触发的唤醒信号时，切换为工作模式，以执行气体监控操作；所述气体监控操作，包括：检测所述车辆的内部是否存在司乘人员；若所述车辆的内部存在司乘人员，则获取所述车辆的内部的目标气体的含量；判断所述目标气体的含量是否满足预先设置的气体含量异常条件；若判断出所述目标气体的含量满足所述气体含量异常条件，则执行所述目标气体的含量对应的换气操作。应用本发明提供的方法，能够防止车内司乘人员窒息，并且降低整车静态功耗。
