常熟耀皮汽车玻璃有限公司专利

摘要：本实用新型一种汽车车门玻璃夹胶合片自动预烧结定位传输装置包括：机架、主框架、灯带组件、传输带、定位组件和预烧结组件，所述机架内设置有垂直方向的导轨，所述主框架滑动设置在导轨上，所述灯带组件包括灯带框架和灯带，所述灯带框架通过切斜气缸连接主框架，可相对于主框架倾斜，所述灯带设置在灯带框架中所述传输带设置在灯带框架上，所述定位组件设置在传输带下方并与灯带框架连接，所述灯带框架的前侧设置有连接底板，所述预烧结组件通过轨道滑动设置在连接底板上。本实用新型集成了夹层玻璃的上片、定位检查和合片预烧结功能，便于人员操作，提高产品合格率和生产率。

摘要：本实用新型一种汽车侧挡玻璃弯洗清洁设备包括：机体、传输装置、沿传输方向间隔设置的多组喷淋装置和刷洗装置，所述机体包括机体上部和机体下部，所述传输装置由至少一组传输带组成，所述传输带包括上传输带和下传输带，所述上传输带和下传输带分别设置在机体上部和机体下部，所述刷洗装置包括辊面呈一定弯曲度且相适配的上毛刷辊和下毛刷辊，所述上毛刷辊和下毛刷辊分别设置在机体上部和机体下部，所述机体外部还设置有使机体上部相对于机体下部升降的升降装置。本实用新型能适用于不同厚度和弯曲度的玻璃的清洁工作，适用范围广，清洁效果好，使成品玻璃达到客户的清洁要求。

摘要：本实用新型汽车侧挡玻璃镜像印刷多工位翻面机包括：设置在输送机上的驱动中轴、分别设置在驱动中轴两端的定位组件和驱动旋转装置，在所述驱动中轴上设置有至少一组夹装组件，所述夹装组件包括轴套和夹装臂，所述夹装臂与轴套固定连接，所述夹装臂包括呈“十字形”设计的四个支臂，各个所述支臂的端部均设置有吸盘组件。本实用新型采用“十字形”设计的夹装臂，实现多工位、高效率翻面模式，能很大程度提高生产效率，借助吸盘组件实现玻璃片的稳定夹装，提高良品率。

摘要：本实用新型公开了一种汽车夹层玻璃合片用前冷装置，所述汽车夹层玻璃合片用前冷装置安装在清洗机构和合片机构之间的玻璃输送线上，所述汽车夹层玻璃合片用前冷装置包括：前冷支架、风刀机构和风冷机构，所述风刀机构和风冷机构都安装在风冷支架；所述前冷支架安装在玻璃输送线上，所述风刀机构安装在所述前冷支架的前段，所述风冷机构安装在前冷前冷支架的后段，所述前冷支架上还安装有集水托盘，所述集水托盘安装在风刀机构正下方。通过上述方式，本实用新型能够在清洁玻璃表面的同时使玻璃表面温度接近合片所用的PVB胶的胶合效果峰值温度，提高合片的质量，显著降低合片过程中产生气泡，使生产出的汽车夹层玻璃的质量达到行业领先水平。

摘要：本发明公开了一种汽车车门玻璃的切割工艺，包括以下步骤：（100）定位：采用前后定位靠山方式对待切割的玻璃进行精确定位；（200）斜切：对已精确定位的玻璃进行斜切；（300）旋转玻璃：采用玻璃旋转设备将斜切好的玻璃旋转90°。通过上述方式，本发明能够提升原材料的利用率，保证裁斜切精度，降低汽车车门玻璃生产成本，同时提高生产效率，减少不良品数量，提高原片切裁率，满足主机厂客户越来越高的产能要求和交付及时率要求。

摘要：本发明公开了一种极限厚度尺寸的汽车钢化玻璃，包括：第一钢化玻璃层、中间膜层和第二钢化玻璃层，所述中间膜层夹设在所述第一钢化玻璃层和所述第二钢化玻璃层之间，所述第一钢化玻璃层和所述第二钢化玻璃层先经钢化炉钢化后再与所述中间膜层合片，所述钢化炉钢化时的上下风机风压为8-10Kpa，加热时间为50-80s。通过上述方式，本发明能够达到汽车钢化玻璃轻量化的装配要求，且大大提高了生产效率，节省了劳动力，节约了生产成本。

摘要：本实用新型公开了一种汽车玻璃表面清洗机，包括水箱、固定装置和PLC控制板；所述固定装置包括工作台和固定在工作台上的两个立柱，立柱左右对称分布，两个立柱相对一侧的中部均带有固定槽；水箱内带有与位于水箱外侧的PLC控制板电连接的电加热器和温度传感器；水箱的顶部带有进水管和出水管，出水管连接有集水板，集水板水平布设在固定装置的上方，集水板的下表面带有喷头，用于向固定在立柱内的汽车玻璃表面喷洒热水。本实用新型通过对水箱内的水程序加热控温及固定装置的设计，一方面有效去除了玻璃表面残存的玻璃屑等杂质，另一方面利用热水对玻璃两侧表面同时进行清洗，有效提高了清洗效率和油污去除效果，实用性强，市场前景广阔。