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摘要:本实用新型提供了一种悬架总成,属于机械技术领域。它解决了现有的悬架结构会影响减振效果等问题。本悬架总成,包括螺旋弹簧和减振器,减振器包括缸体和活塞杆,活塞杆的上端固定连接有减振支架总成,活塞杆上套设有缓冲块和防尘罩,缸体上固定有下支架,螺旋弹簧的下端抵靠在下支架上,活塞杆上还套设有上支架,螺旋弹簧的上端抵靠在上支架上,缓冲块的下端与防尘罩的上端固定,上支架的下表面上固定有具有弹性的缓冲弹簧垫,螺旋弹簧的上端固定在缓冲弹簧垫的下表面上,缓冲弹簧垫的上表面上设置有呈环形的凹槽,上支架的下表面与缓冲弹簧垫的上表面之间在凹槽处形成空腔。本悬架总成能够提高减振效果。
摘要:本实用新型提供了一种空气气囊悬架,属于机械技术领域。它解决了现有的空气气囊悬架调节的稳定性不好等问题。本空气气囊悬架,包括空气弹簧和减振器,减振器包括缸体和活塞杆,空气弹簧包括上支架、气囊和下支架,上支架的中部向下凹入形成安装部,上支架的外沿向下弯折形成固定部,在上支架上表面上安装部围成安装腔,在上支架的下表面上在安装部和固定部之间形成加气室,安装部上设置有连通安装腔和加气室的通孔,通孔有多个且沿周向均匀分布,安装腔内位于通孔的上方处密封固定有封盖,封盖的上表面上设置有贯穿封盖下表面的通气孔,通气孔内固定有气嘴,气嘴上连接有气管。本空气气囊悬架具有调节过程的稳定性好等优点。