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摘要:本实用新型公开了一种附件张紧器,包括固定在发动机上的弹簧盒、容置在所述弹簧盒内的弹簧和连接在所述弹簧盒上的张紧器皮带轮;所述弹簧盒包括侧壁和设置在所述侧壁远离所述发动机一端的端壁,所述弹簧盒的轴线能在所述弹簧盒与所述发动机连接时与所述发动机的曲轴的中心轴平行且与水平面平行,所述弹簧盒的侧壁上设有至少一个排水孔,且至少一个所述排水孔位于所述弹簧盒的轴线下方。本方案能延长附件张紧器的使用寿命。
摘要:本实用新型公开了一种发动机轮系结构,包括第一传动系统、第一皮带、第二传动系统、第二皮带以及双层惰轮,所述双层惰轮包括沿轴线并列设置的第一带轮和第二带轮,所述第一传动系统和所述第一带轮通过所述第一皮带连接,所述第二传动系统和所述第二带轮通过所述第二皮带连接。本方案可以使得发动机轮系结构中的部件灵活布置以使整体结构布局紧凑、降低传动轮系结构中的皮带长度及安装皮带的时间、减少传统轮系结构中惰轮数量以降低成本。