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摘要:本公开公开了一种自动驾驶车辆的控制方法、装置、设备以及存储介质,涉及人工智能技术领域,具体为自动驾驶和智能交通领域。该方法的一具体实施方式包括:获取车辆的实时俯仰角度;获取与实时俯仰角度对应的预测俯仰角度;基于实时俯仰角度和预测俯仰角度确定车辆的加速度;基于加速度控制车辆行驶。该实施方式节省了对自动驾驶车辆的调优时间,并提升了自动驾驶车辆的体感。
摘要:本申请公开了车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质,涉及自动驾驶领域的自适应巡航控制。具体实现方案为:首先当满足预设更新条件时,根据实时监控数据确定目标行驶场景,然后根据目标行驶场景确定目标跟车时距,最后根据目标跟车时距对车辆进行控制。解决了现有技术过度重视前方车辆的状态来进行自动驾驶控制,忽视本车驾驶员或乘客对行驶场景的感受,而造成驾驶员人为干预,影响自动驾驶体验的问题。
摘要:本申请公开了车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质,涉及自动驾驶领域的自适应巡航控制。具体实现方案为:首先当满足预设更新条件时,根据实时监控数据确定目标行驶场景,然后根据目标行驶场景确定目标跟车时距,最后根据目标跟车时距对车辆进行控制。解决了现有技术过度重视前方车辆的状态来进行自动驾驶控制,忽视本车驾驶员或乘客对行驶场景的感受,而造成驾驶员人为干预,影响自动驾驶体验的问题。
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