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摘要：本实用新型提供一种汽车轮胎气门嘴，包括气门嘴主体和密封机构，所述密封机构包括气门芯、密封圈、顶针、第一固定块、弹簧和第二固定块，所述气门嘴主体的一端螺纹连接有嘴帽，所述气门嘴主体的内部设置有密封机构，所述气门嘴主体外侧表面设置有嘴帽防丢失机构。在使用时，通过气门芯上固定连接的密封圈对气门嘴主体内部进行连接密封，再通过顶针贯穿第一固定块和第二固定块，延伸到气门芯，充气嘴顶住顶针的顶部下压，顶针通过第二固定块带动弹簧下压，因为顶针是贯穿于第二固定块的，所以顶针就可以带动气门芯下压，使气体能够进入内部，打气完成就可以松开充气嘴，这样就完成了一种汽车轮胎气门嘴的密封效果。
摘要：本实用新型提供一种气门嘴结构，包括橡胶帽和气门芯密封机构，气门芯密封机构包括气门芯壳体、第二密封圈、固定柱、顶针、第一固定块、弹簧、第二固定块、第三密封圈和密封块，所述橡胶帽的一端表面设置有壳体旋转机构，所述壳体旋转机构的内侧表面设置有气门芯密封机构，所述壳体旋转机构的一端表面螺纹连接有螺帽。在使用时，通过气门芯壳体上固定连接的第二密封圈对壳体旋转机构的上壳体内部进行连接密封，在需要进行充气的时候，充气嘴顶住顶针的顶部下压，顶针通过第二固定块带动弹簧下压，顶针就可以带动密封块和第三密封圈下压，打气完成时，在弹簧的弹性作用下，密封块和第三密封圈返回原位，这样就完成了一种结构简单，密封好的效果。
摘要：本申请涉及一种气门嘴改进结构，包括气门嘴基座和设置在气门嘴基座上的气门嘴杆，气门嘴杆上从下到上依次设置有下密封垫圈、上密封垫圈、垫片和紧固螺母，气门嘴安装时，下密封垫圈和上密封垫圈分别位于轮辋的两侧且下密封垫圈能够伸入所述轮辋的安装孔内，上密封垫圈和下密封垫圈上分别设置有插入部和凹部，插入部能够插入所述凹部并使下密封垫圈的横向尺寸增大。本申请过在上密封垫圈和下密封垫圈上分别设置插入部和凹部，在气门嘴安装时插入部插入凹部且能够使下密封垫圈的横向尺寸变大，与轮辋的安装孔紧密接触，起到横向密封的效果，结合紧固螺母进行纵向密封，能够有效避免污水和灰尘进入，提高气门嘴的密封效果。
摘要：本申请涉及一种用于轿车轮辋的气门嘴，包括内部贯通的气门嘴主体，气门嘴主体包括气门嘴前段、气门嘴中段和气门嘴后段，气门嘴前段为直筒形且其内部内设置有气门芯，气门嘴前段上通过连接绳连接有气门嘴帽，气门嘴中段为弧形空心管且其上设置有橡胶密封座，气门嘴后段上设置有抵接部，抵接部能够与汽车轮辋的内侧相抵。本申请通过在气门嘴前段上设置连接绳并通过连接绳连接气门嘴帽，连接绳采用金属材质，能够弯折呈成一定形状，在安装气门嘴时方便将气门嘴从轮胎内穿出，省时省力的同时可以降低操作风险；结合气门嘴后段上的抵接部和气门嘴中段的橡胶密封圈，密封性好的同时能够避免气门嘴主体转动，确保安装牢固。
