武汉海微科技有限公司专利

摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，公开了一种车载氛围灯控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：当检测到车载音乐播放时，控制娱乐主机生成GMSL信号，并将GMSL信号发送至中控显示屏；通过中控显示屏将GMSL信号转换为IIC信号，并将IIC信号发送至车载氛围灯；根据IIC信号确定车载氛围灯的控制参数；根据车载氛围灯的控制参数控制车载氛围灯的闪烁频率、灯光亮度以及灯光颜色。本发明通过根据车载音乐确定车载氛围灯的控制参数，从而控制车载氛围灯的闪烁频率、灯光亮度以及灯光颜色，解决了车载音乐变化时车内氛围灯一成不变，缺乏代入感的问题，自动调节氛围灯，不再单一固定闪亮，增强音乐氛围代入感。

摘要：本实用新型公开一种显示屏结构、仪表台和车辆，所述显示屏结构包括显示屏主体和磁吸部，所述显示屏主体上设置有置放区域，所述显示屏主体具有呈相对设置的内侧和外侧；所述磁吸部安装于所述显示屏主体的内侧，且对应所述置放区域设置。通过将所述磁吸部安装于所述显示屏主体的内侧，所述磁吸部通过产生的磁场对处于磁场内的可磁吸物品磁吸，使得物品能够磁吸于所述显示屏主体上，以提供一种可以便于用户能及时放置可磁吸物品的显示屏结构。

摘要：本发明属于汽车通信技术领域，公开了一种车载系统升级方法、装置、设备及存储介质；本发明包括：在接收到升级通知时，根据升级通知检测车载OTA软件包是否需要升级；当车载OTA软件包需要升级时，获取升级反馈信息；根据预设加密设定对升级反馈信息解密，得到OTA升级包；根据OTA升级包对车载OTA软件包进行升级；本发明通过根据升级通知检测出车载OTA可以进行升级后，根据预设加密设定对获取的车载OTA的软件升级包解密，预设加密设定的对应加密方式还可以验证车载OTA软件包的安全性，解决了在车载OTA在升级过程中存在无法保证升级包安全性的问题，根据车载系统和服务器预设加密方式能够实现对升级包完整、安全的传输，进一步通过升级包对车载系统升级。

摘要：本发明属于氛围灯控制技术领域，公开了一种车载氛围灯联合显示控制方法、装置、设备及存储介质。本发明通过对整车CAN总线中的报文进行检测，在检测到报文为显示报文时，对显示报文识别，得到待显示内容的内容标签，并将内容标签发送至各第二氛围灯，第一氛围灯与各第二氛围灯通过CAN总线连接，生成同步指令，将同步指令发送至各第二氛围灯，使第一氛围灯与各第二氛围灯根据内容标签生成显示策略，并在同步指令对应的同步时刻，根据显示策略显示内容标签对应的待显示内容。由于本发明通过对整车CAN总线中的报文检测，在检测到显示报文时，第一氛围灯向各第二氛围灯发送同步指令，使各氛围灯同时显示待显示内容，实现所有氛围灯同时显示待显示内容。

摘要：本发明属于汽车电子电气架构技术领域，尤其涉及基于CAN控制器的文件收发方法、系统、介质及设备。该方法包括：构建初始配置文件，判断待处理报文的传输方向；当所述传输方向为发送时，基于发送邮箱配置表以及物理发送邮箱‑软件模拟邮箱映射表，对待处理报文所对应的软件模拟邮箱进行状态判定，并基于判定结果进行处理；当所述传输方向为接收时，基于接收邮箱配置表以及报文的CAN ID‑软件模拟邮箱映射表，对所述待处理报文进行处理。通过本发明能够达到保证通信软件的可靠性，同时又不提高软件成本和时间成本的效果。

摘要：本发明公开一种汽车域控制器，其中，所述汽车域控制器包括域控制器主模组和功能模组，所述域控制器主模组具有相对的两侧，所述域控制器主模组的至少一侧设置有对接接口，所述功能模组包括可拆卸地设置在所述域控制器主模组的一侧的第一功能模组，所述第一功能模组设置有与所述对接接口插接的第一插接部，本发明技术方案解决了现有汽车域控制器无法进行更换或硬件升级、适应性低的问题。

摘要：本实用新型涉及一种汽车内饰触控零件的振动反馈装置，包括金属前框、金属后框、振动弹片、螺线管振动马达、主板和后盖，所述金属前框的前端面开设有显示屏安装槽，所述显示屏安装槽内设置有显示屏总成；所述金属后框的前端面开设有振动腔室，所述金属前框通过振动弹片固定于振动腔室内，所述螺线管振动马达和主板均设置于金属后框的后端面上，所述螺线管振动马达的输出端与金属前框连接，所述螺线管振动马达用于带动金属前框相对于金属后框振动，所述螺线管振动马达和显示屏总成与主板电连接，所述后盖设置于金属后框的后端面上且将主板和螺线管振动马达包覆住。本实用新型可以给操作者带来真实的物理反馈触感。

摘要：本实用新型涉及一种一体式汽车内饰触控零件的振动反馈装置，包括显示屏总成、金属前框、金属后框、螺线管振动马达、主板和后盖，所述显示屏总成设置于金属前框的前端面，所述金属后框的前端面开设有振动腔室，所述振动腔室的两侧设置有振动弹片，所述金属前框的两侧固定于振动弹片上，所述螺线管振动马达的数量为两个，其中一个螺线管振动马达设置于金属前框上，另一个螺线管振动马达设置于金属后框上,两个螺线管振动马达相邻且对称设置，两个螺线管振动马达用于带动金属前框相对金属后框发生振动，所述主板设置于金属后框的后端面上，所述后框设置于金属后框的后端面上且将主板包覆住。本实用新型可以给操作者带来真实的物理反馈触感。

摘要：本实用新型涉及一种具有弹片的汽车内饰触控零件的振动反馈装置，包括振动部件、固定部件和振动弹片，所述固定部件上开设有振动腔室，所述振动部件通过振动弹片设置于振动腔室内，所述固定部件用于带动震动部件在振动腔室内振动，所述振动部件包括金属前框和显示屏总成，所述金属前框的前端面开设有显示屏安装槽，所述显示屏总成设置于显示屏安装槽内。本实用新型的显示屏总成安装于金属前框上，且金属前框通过振动弹片固定于金属后框的振动腔室内，需要进行振动反馈时，通过螺线管振动马达带动金属前框在振动腔室内振动，且通过振动弹片来带动金属前框复位，提高使用者的交互体验。

摘要：本实用新型涉及一种全贴合窄边框结构，包括塑胶前框和屏模组，所述塑胶前框内设置有安装槽，所述屏模组设置于安装槽内，所述屏模组的边框上表面与塑胶前框下表面之间设置有双面胶泡棉层，所述塑胶前框上开设有若干通孔，所述屏模组后面设置有若干与通孔配合的螺丝柱，所述螺丝柱内设置有螺丝，所述螺丝穿过通孔固定于螺丝柱内以将塑胶前框和屏模组相对固定。本实用新型的窄边框匹配结构在瞒住车载振动、冲击的实验要求前提下，可将边框黑边压缩至8mm内，使外观科技感更强，提高整车的竞争优势，通过双面胶泡棉层可缓冲屏模组和塑胶前框的间隙，提升产品生产良率，提升终端用户体验感。