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摘要:本实用新型涉及汽车零部件技术领域,更具体地,涉及一种汽车排气管变径合流部对接结构。该结构包括第一半管和第二半管,所述第一半管的半圆两侧均设有第一直边,第二半管的半圆两侧均设有第二直边,所述第一直边与第二直边对应连接;所述第一直边的端部设有承接贴合第二直边的渐变部。另外,第一半管与第二半管焊接形成变径合流管,所述变径合流管的端部与圆柱管的端部焊接。通过设置渐变部,在第一半管、第二半管焊接时,渐变部对第二直边的端部进行承放,而且渐变部收窄第一半管、第二半管焊接位置的间隙,在变径合流管与圆柱管装配焊接时,圆周位置的配合间隙更加合理,避免焊丝焊接时产生焊接不良的情况。