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摘要：本发明公开了一种基于C‑V2X的路侧设备信息的监控设备，涉及监控设备技术领域，解决现有无法监测路侧设备下发的信息，对于基于车路协同技术的智能驾驶汽车来说，一旦发生错误的决策或发生交通事故，需要确定是路侧方的责任还是车辆本身决策的错误，这需要额外的监管设备对路侧设备通过PC5通道广播的信息进行记录的技术问题，包括车载监控设备，所述车载监控设备内设置有C‑V2X模组，该C‑V2X模组用于记录和监控路侧设备通过PC5下发的信息，本发明通过记录路侧设备信息是否及时下发到车辆的监管设备，确定路侧设备运营方和车辆本身的相关责任，避免了因交通事故而产生的责任不清纠纷。
摘要：本发明公开了一种基于电子车牌和视频识别的重点车辆场所出入管理方法，属于重点车辆识别及管理领域，包括智能摄像头识别到车辆到达重点车辆场所；判断车辆是否为重点车辆，识读基站检测车辆是否安装RFID卡；抓拍图片上传至管理部门，并且道闸不开启；边缘控制单元检测车辆是否合规，如果是则道闸开启；通过本发明提升信息识别率99.95％，可以解决视频识别设备对车辆号牌“识不清”的问题，提升视频识别率；能实时、准确的判定到达重点车辆场所入口的重点车辆是否合规；能有效的将非合规的重点车辆阻拦在重点车辆场所门外，杜绝人为放行，维护正规重点车辆的合法权益；能即时将非合规的重点车辆图片、位置等信息上报至云控平台和管理部门。
