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摘要：本发明提供了汽车后纵梁变强度热冲压装置及汽车后纵梁生产工艺，装置包括板料加热系统、转料机构和冲压系统，冲压系统包括基座和设置在基座附近的冲压机，冲压机的冲头位于模具正上方；工艺步骤依序包括：板料预热，转料，热冲压成型，开模、取件，激光切边。本发明能够精确控制汽车后纵梁变强度过渡区宽度，能够将汽车后纵梁的抗拉强度由1420~1500Mpa（硬区）渐变到910~950Mpa（过渡区），再渐变到690~750Mpa（软区），这有利于在车辆安全性能上有大幅的提升，所得汽车后纵梁过渡区的抗拉强度能够陡变小。
摘要：本实用新型公开了一种汽车焊装夹具定位销安装结构，包括定位销和安装座；所述安装座上贯穿设置有安装孔，所述安装座上还设置有螺纹孔，所述螺纹孔的轴线与所述安装孔的轴线垂直设置，所述螺纹孔内旋接配合有顶丝；所述定位销包括定位部、支撑部、上滑配合部、连接部、锁止部和下滑配合部，所述定位部、支撑部、上滑配合部、连接部、锁止部和下滑配合部依次同轴固定连接，所述上滑配合部和下滑配合部滑动配合在所述安装孔内，所述锁止部呈上小下大的圆台状，所述螺纹孔正对所述锁止部设置，所述定位部的直径大于所述安装孔的直径。方便安装以及拆卸，结构简单，方便使用。
摘要：本发明公开了一种适用于多种卷宽与料厚的开卷剪板模，包括下模座、卷宽挡料块安装板、卷宽挡料轮、送料辅助滚轮组、下模剪板刀块、下模剪板刀块间隙调节垫片和板料滑板；两个所述卷宽挡料块安装板通过移动机构安装在下模座的一端，每个所述卷宽挡料块安装板的两端均转动安装有卷宽挡料轮，所述送料辅助滚轮组设置有若干组且间隔设置在两个所述卷宽挡料块安装板之间，所述板料滑板安装在所述下模座的另一端且向下倾斜设置，所述下模剪板刀块和下模剪板刀块间隙调节垫片设置在所述送料辅助滚轮组与所述板料滑板之间。可以更好的提高生产效率，降低人工成本、消除操作员受伤风险、提升方板料品质质量，减少模具开发数量和生产换模时间。
摘要：本实用新型涉及汽车白车身加工技术领域，公开了一种套筒定位压紧机构，包括：一基台、固定于基台上方的机架及固定于基台下方的驱动装置；机架包括立柱、垂直于立柱中部的固定臂及转动连接于立柱顶部的转动臂，固定臂上设有第一定位销，转动臂上设有与第一定位销配合的第二定位销；驱动装置的连接于转动臂，驱动装置可驱动所述转动臂发生翻转。本实用新型提供的一种套筒定位压紧机构，能够实现套筒的精准定位，且方便施焊，不占用套筒顶部的空间。
摘要：本实用新型涉及汽车白车身加工技术领域，公开了一种冲压模具氮气弹簧防护罩，用于保护氮气弹簧，包括防护罩和压缩弹簧，所述防护罩的长度大于所述氮气弹簧的杆体长度，所述压缩弹簧套在所述氮气弹簧的气缸外围并设置在所述防护罩的底部。本实用新型提供的防护罩能够完美的遮盖氮气弹簧的杆体部分，进而使氮气弹簧在无尘的环境下工作，延长了使用寿命。
摘要：本实用新型涉及汽车白车身加工技术领域，公开了一种薄板焊接螺母的防错工装，包括用来夹持焊接电极的互锁夹板，所述互锁夹板包括第一夹板和第二夹板，两夹板的厚度侧面均设置有互补凹槽，所述互补凹槽用于夹持所述焊接电极的柱状主体，所述第二夹板上设置有与所述焊接电极的轴向相平行的两个定位销。在汽车白车身零部件加工中，方便针对不规则的冲压零件进行定位，能够避免工人将待焊接孔位与焊接电极搭配错，进而提高焊接效率。
摘要：本实用新型涉及汽车白车身板料加工技术领域，公开了一种热成型产线上的止挡装置，包括主横梁和止挡器；所述主横梁上设置有排列呈直线的若干销钉，所述止挡器包括挡板和支撑杆，所述支撑杆的一端与所述挡板垂直连接，另一端固定于一卡座，所述卡座的可拆卸的与所述销钉配合固定。本实用新型提供的一种热成型产线上的止挡装置，更容易拆卸、更换不同规格的挡板模具来适应热成型生产线中对于板料的加工处理，节省单次换模的时间，提高生产效率。
摘要：本实用新型涉及汽车车身螺纹连接件焊接技术领域，公开了一种螺纹连接件焊接破坏工具，包括受力部和垂直连接于所述受力部的杆体，所述杆体的一端设置有同轴的圆柱体，所述圆柱体的直径小于所述杆体的直径；所述圆柱体内部设置螺纹腔。该工具能在一定程度上有效的避免对凸焊质量的误判。
