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摘要：本发明公开了一种具有改变应力状态的机动车车轴，包括车轴和第一倾斜角，所述车轴的中间位置设置有第一应力预防结构，且第一应力预防结构的左右两侧分别安装有第二应力预防结构和第三应力预防结构，所述第一倾斜角设置于车轴的左右两侧的外表面，且第一倾斜角的外侧设置有轴座，并且轴座的外侧设置有第二倾斜角。本发明设置的第一应力预防结构、第二应力预防结构和第三应力预防结构能方便对车轴的中段位置进行应力防护，以此能避免车轴在受到弯曲与冲击时，出现断裂的损伤，同时也能提高车轴的使用寿命，同时应力预防结构能通过连接螺栓进行拆卸，以此能提高装置检修时的便捷性，方便维护保养人员拆卸应力预防结构对车轴的损伤程度进行探查。
