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摘要：本发明公开了一种大功率连接器的端子液冷结构，涉及电动汽车充电技术领域，包括：功率端子DC+和功率端子DC‑、橡胶管道、冷却油、塑料油箱、密封圈、油箱水嘴、密封金属螺帽、回液管以及储存冷却装置，所述功率端子DC+和功率端子DC‑安装在塑料油箱上，油箱开孔与端子开孔相连接形成冷却油循环通路，所述功率端子DC+和功率端子DC‑为中空，且分别为第一中空腔和第二中空腔，所述第一和第二中空腔中远离回液管的一端即下端分别固定设置有第一调节部件和第二调节部件；本发明能增加散热效率，实现了功率端子正负极的热平衡，提高大电流充电过程中的安全性。
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车用内高压电缆，属于新能源汽车设备技术领域，解决了现有新能源汽车用内高压电缆的对缆线保护效果不好的问题，其技术要点是：包括导体管道，所述导体管道内设置有线束，所述导体管道用于安装缆线，还包括：外包裹机构，所述外包裹机构设置在导体管道外侧，所述外包裹机构用于包裹并保护导体管道；缓冲机构，所述缓冲机构设置在外包裹机构内，所述缓冲机构外侧连接所述导体管道，所述缓冲机构用于对导体管道进行缓冲减震；以及支撑机构，所述支撑机构设置在缓冲机构内侧，所述支撑机构用于支撑所述缓冲机构，具有对缆线保护效果好的优点。
摘要：本实用新型装置公开了一种便于安装维护的高压配电盒盒体结构，包括配电盒本体和配电盒盒盖；配电盒盒盖的侧面与可调式锁扣铰链的锁扣焊接连接；配电盒本体与可调式锁扣铰链的铰链本体焊接连接；可调式锁扣铰链的锁扣与本体固定结构均相同。有益之处：一种便于安装维护的高压配电盒盒体结构，该结构结构紧凑、体积小，便于在车上安装；采用现在普遍应用部件，保证稳定运行，提高系统安全性、更换便捷性；产品满足车辆振动和防护的要求，能适应恶劣工作环境；产品安装和检修容易，维护保养方便。
摘要：本实用新型公开了一种防止电动汽车充电用连接装置线缆尾部脱线的结构。现有充电用连接装置尾部的线缆压片结构的力度不够。本实用新型由线缆夹一、线缆夹二、内固定胶块、螺栓和固定环组成；线缆夹一和线缆夹二的内壁均设有一体成型的夹块一、夹块二、周向限位块、轴向限位块和线缆挡块。本实用新型的固定胶块增大线缆外被在拉扯过程中的摩擦力；固定环的弧形挡边受线缆夹一和线缆夹二的轴向限位块以及周向限位块限制，从而防止线缆夹一和线缆夹二在拉扯过程中移动和转动；线缆挡块对线缆起到径向限位作用；夹块一的圆弧形凸起一和夹块二的圆弧形凸起二周向位置错开，对线缆起到压紧作用但不会刺破线缆外被，避免线缆在拉扯过程中松动。
摘要：本实用新型公开了一种高压配电盒盒体。现有高压盒无法保证各元器件间的电源接触点平整度在同一水平面上。本实用新型包括盒体本体和元器件安装板；元器件安装板的底面与盒体本体的底板内侧面在沿周向均布的四个固定点处固定；四个固定点处的固定结构均相同，且采用以下固定结构中的一种：①元器件安装板上开设沿周向均布的四个台阶孔，盒体本体的底板上开设四个螺纹孔，螺纹孔与台阶孔的中心轴线一一对齐；台阶孔的顶部孔段孔径大于底部孔段孔径；每个台阶孔与位置对齐的那个螺纹孔通过一个螺钉连接；螺钉的头部置于台阶孔的顶部孔段内；②每个固定点处设有一个焊点。本实用新型只在四个固定点处采用螺钉或焊点形式固定，平整度容易保证。
摘要：本实用新型公开了一种防止电动汽车传导充电用连接装置凝露的结构。在湿热的环境充电时电动汽车传导充电用连接装置外壳内壁容易形成凝露。本实用新型中电动汽车传导充电用连接装置的外壳靠近发热源的那端侧壁开设一个沉头孔一，另一端侧壁开设至少一个沉头孔二；所述沉头孔一和沉头孔二的大轴径孔段均朝外设置；沉头孔一以及各沉头孔二内均固定一个透气阀。本实用新型可有效避免因电动汽车传导充电用连接装置内部产生凝露而导致的潮湿，介质表面的游离电子增加，引起传导电流增加，绝缘电阻相应降低的情况，大大降低使用者的风险。
