成都双胜汽车零部件有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种解决A柱气囊点爆炸裂掉落碎片的结构，包括A柱主体、狗窝结构、狗窝筋、拉带支撑筋和气囊拉带。本实用新型通过在气囊拉带出口位置将支撑筋分开设置，底部设置成狗窝结构，并且狗窝筋与A柱主体的主壁厚连接位置的筋厚设置为0.8mm，从而可以防止外观缩印，同时在狗窝结构上设置有拉带支撑筋，该拉带支撑筋的厚度设置为1.5mm，高度设置为5mm，从而可以防止点爆后气囊拉带与A柱主体接触后应力集中产生开裂碎片飞出；在A柱主体的边缘增设有R为1.0的圆角，从而可以防止点爆后气囊拉带碰到A柱主体边缘被割断及减小阻力。

摘要：本实用新型公开了一种中柱上与中柱下匹配限位机构，包括卡扣槽板，所述卡扣槽板的顶部左右两侧设有纵向柱槽，所述纵向柱槽与所述卡扣槽板固定连接，所述卡扣槽板的内侧中间左右两侧对称设有缓冲垫块，所述缓冲垫块的顶部设有弹簧杆，所述卡扣槽板的顶部嵌入限位导杆，所述限位导杆的顶部设有承重垫板，所述限位导杆与所述承重垫板固定连接，所述承重垫板的中间设有扣槽座板，所述扣槽座板与所述承重垫板固定连接。该设备可以对中柱进行左右和上下位置进行有效的限位，同时稳定性好，结构简单，实用性强。

摘要：本实用新型公开了一种汽车防脱卡扣，包括卡扣座、汽车零配件、卡扣容纳槽和导向板，所述卡扣座的内部设有卡扣容纳槽，所述卡扣容纳槽的内部设有汽车零配件，所述卡扣容纳槽的左端分布有活动限位卡扣，所述活动限位卡扣的顶部和底部均设有活动轴，所述活动轴的上端设有定位板，所述活动轴的外端连接有固定杆，所述活动限位卡扣的内侧端设有减震弹簧，所述活动限位卡扣的外侧端设有限位板，所述卡扣座的内侧左端设有导向板，所述卡扣座的内侧右部设有转轴齿轮轴，涉及汽车防脱卡扣技术领域，可高效的将汽车零配件滑动进入，防止脱钩，方便直接回弹，限位安全，方便快速定位滑动安装，可高效的控制翻转打开关闭，便于定位安装，新颖性高。

摘要：本实用新型公开了一种汽车装置板的侧壁多功能塑料卡扣，包括纵向固定板、横向固定板和固线套，所述纵向固定板和横向固定板为一体化结构，所述纵向固定板位于横向固定板的两侧，所述纵向固定板之间设有固线套，所述固定套两端设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与固线套固定，另一端通过固定盘分别与纵向固定板的板体固定，所述固线套上设有贯穿孔，所述固线套内部设有夹紧片和伸缩组件，所述夹紧片通过伸缩柱与伸缩盘固定，所述伸缩组件嵌合于伸缩柱上。本卡扣采用弹簧伸缩结构，在提供线束保护的同时，纵向固定板和横向固定板可根据需要对扣体提供不同方位的固定，有效的提高了扣体的功能性，同时也增强了扣体的实用性。

摘要：本实用新型公开了一种散热器面罩的剪切机构，包括剪切机构本体、剪切刀、挡板、第一气缸、第二气缸、电机和吹风装置，所述剪切机构本体的底部经过转轴连接分布有输送辊，所述输送辊的后部电性连接有控制电机，所述输送辊的顶部前后端均设有挡板，所述挡板的内侧中间设有夹持板，所述夹持板的内部设有感应装置，所述剪切机构本体的两端设有吹风装置，所述剪切机构本体的顶部中间设有第一气缸，所述第一气缸的底部经过第一连接杆连接有电机，所述电机的底部经过转动轴连接有剪切刀，所述固定杆的底部设有监控定位装置，涉及散热器面罩剪切加工技术领域，提高了散热器面罩加工的效率和剪切的精确度，稳定可靠，自动化的感应，控制升降旋转剪切。

摘要：本实用新型公开了一种汽车行车记录仪装置座的弹性支撑插脚机构，包括汽车行车记录仪、显示屏、吸盘座、定位安装板、万向球、支撑结构和连接固定插脚，所述汽车行车记录仪的顶部焊接分布有减震装置，所述定位安装板的顶部安装分布有支撑杆，所述支撑杆的顶部连接有万向球，所述万向球的顶部连接有连接固定插脚，所述连接固定插脚的顶部设有伸缩杆，所述伸缩杆的底部连接有液压连接杆，所述伸缩杆的顶部设有支撑结构，所述固定扣的外端设有推板，所述支撑结构的顶部设有吸盘座，涉及汽车行车记录仪安装技术领域，缓冲减震，弹性高，稳定性能好，方便转动调节角度，适用范围广，定位安装，方便推动拆卸，吸附安装紧固，结构简单。

摘要：本实用新型公开了一种具有防脱机构的汽车金属嵌件，包括底板、通孔和嵌件，所述底板的内部加工有通孔，所述通孔的内部套接有嵌件，所述嵌件与通孔间隙配合，所述嵌件的左右两端均加工有卡槽，两个所述卡槽的内部均贴合有连接机构。该具有防脱机构的汽车金属嵌件，通过螺纹套筒、短销和卡杆等的配合使用，防止使用时金属嵌件脱离，保证金属嵌件的使用效果，通过横杆、推板、连接块和圆槽板等的配合使用，保证金属嵌件位置准确，进一步防止金属嵌件脱离，通过弹簧、竖杆和短杆等的配合使用，方便金属嵌件的安装和拆卸，大大提高人们对汽车金属嵌件的使用需求。

摘要：本实用新型公开了一种双色注塑盖板成型模具，包括左模具板和右模具板，所述左模具板的左侧上下对称设有动力链接块，所述动力链接块与所述左模具板固定连接，所述左模具板的右侧上下两端均设有方形垫块，所述方形垫块与所述左模具板固定连接，所述左模具板的中间内侧设有加强垫板，所述加强垫板的右侧设有成型凸块，所述成型凸块与所述加强垫板固定连接，所述成型凸块之间设有第一色料通孔，所述第一色料通孔的左侧连通注料座盘。该种设备便于进行双色注塑，同时稳定性高，平衡性好，加工效率高，整体结构简单，实用性强。

摘要：本实用新型公开了一种汽车内饰中柱的辅助工装，包括工装底板，所述工装底板的上端中部固定安装有定位凸件，所述工装底板的上端两侧均设置有支撑定位杆，所述支撑定位杆的一侧外表面设置有调整支撑架，所述调整支撑架的一侧外表面设置有压紧杆，所述压紧杆的两端外表面均设置有调整加固结构，所述调整支撑架的上端外表面设置有执握手柄。本实用新型所述的一种汽车内饰中柱的辅助工装，设有调整加固结构与限高观察结构，能够方便人们根据内饰中柱的实际厚度快速的调整压紧杆的夹紧程度，以便于人们的工作，并能方便人们内饰中柱的加工与调整部位，有效的提高人们的工作效率，带来更好的使用前景。

摘要：本实用新型公开了一种防异响的后视镜装饰罩，包括外壳和竖板，所述外壳的右端固接在竖板的左端中间，所述刮板通过销轴与圆块转动相连，所述圆块的后端固接在外壳的左侧上方前端，所述刮板的左侧下方前端固接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的左侧上方后端固接在圆块的上方前端。该防异响的后视镜装饰罩，刮板将后视镜面上的杂质刮掉，使后视镜变得光洁，解决了现有的后视镜装饰罩在使用时，由于装饰罩上没有可以对后视镜清洁的设备，致使在后视镜模糊时，会给观察造成视觉上干扰的问题，通过压缩弹簧的弹性可以使套块上下波动，防止后视镜与外壳产生异响，解决了后视镜装饰罩由于受到外力，会使装饰罩晃动产生杂音，跟人们造成听觉上干扰的问题。