宁波信泰机械有限公司专利

摘要：本实用新型提供了一种复合材料尾门尾灯区域的安装结构，属于车辆尾门技术领域。它解决了现有的车辆尾门安装难度高以及制作成本高的问题。本实用新型一种复合材料尾门尾灯区域的安装结构包括内板、外板、贯穿灯、第一连接件以及第二连接件。在本实用新型中，通过第二连接件，还能对贯穿灯的底部进行连接并支撑，有效加强该贯穿灯与外板之间的连接强度以及内板、贯穿灯与外板三者之间的连接强度，也方便人们安装，同时，相比于现有技术而言，无需料厚或者加强筋，有效缩减成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开一种汽车饰件，该汽车饰件包括：饰件主体部和滤光视窗部；滤光视窗部可供预设波段的光透过，并过滤其他波段的光；当激光雷达集成于汽车饰件的内侧时，滤光视窗部正对于激光雷达；其中，滤光视窗部与饰件主体部一体嵌件注塑成型，且滤光视窗部无缝式嵌入饰件主体部中；饰件主体部的材质为不透明塑料，滤光视窗部包括滤光基体、硬化层和增透层，硬化层覆盖在滤光基体上，增透层覆盖在硬化层上；滤光基体的材质滤光塑料；预设波段的光可由外至内依次透过滤光基体、硬化层和增透层，且可由内至外依次透过增透层、硬化层和滤光基体。本实用新型的优点在于，本汽车饰件既满足滤光需求，又成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开一种汽车饰件，包括：饰件主体部和激光雷达视窗部，激光雷达视窗部与饰件主体部一体嵌件注塑成型，且激光雷达视窗部与饰件主体部之间无间隙；其中，饰件主体部的材质为不透明塑料，激光雷达视窗部包括透明基体、滤光涂层、硬化层和增透层，透明基体的材质为透明塑料，滤光涂层覆盖在透明基体的内表面上，硬化层覆盖在滤光涂层上，增透层覆盖在硬化层上；且激光雷达视窗部可供预设波段的光透过，并拦截其他波段的光。本实用新型的优点在于，本汽车饰件的整体成本低，且具有玻璃视觉质感、美观度高。

摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，提供一种内置光源的发光外水切,包括：水切本体；光导，其中间部位穿插在水切本体内；光源模组，其连接在光导的端部，光源模组具有电路板以及设置在电路板上的LED光源，LED光源正对着光导。与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过在现有的水切本体内插设光导并通过该光导将光源模组发射出来的光线引导至水切本体内，最后光线从水切本体的表面透出实现外水切的发光功能，本实用新型所使用的到的零部件较少结构更加的简单，并且本实用新型的发光外水切上设置的光导以及光源组件具有较高的适配性，使其适陪不同的车型时不需对结构进行适应性调整，从而最终降低研发成本。

摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，提供一种使用柔性光导和外置光源的发光外水切,包括：水切本体；柔性光导，其卡接在水切本体内；光源模组，其设置于汽车车门内并连接在柔性光导的端部。与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过在现有的水切本体内插设柔性光导并通过该柔性光导将光源模组发射出来的光线引导至水切本体内，最后光线从水切本体的表面透出实现外水切的发光功能，本实用新型所使用的到的零部件较少结构更加的简单，并且柔性光导能够增加本实用新型的发光外水切的适配性，使其适陪不同的车型时不需对结构进行适应性调整，从而最终降低研发成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型涉及车载配件技术领域，提供一种雨天自动关闭的电动皮卡车后车厢盖,包括：驱动件，其设置于皮卡车的后车厢内；从动件，其固设于后车厢盖的底端；齿轮组，其连接在驱动件与从动件之间，驱动件通过带动齿轮组转动而带动从动件移动；雨量传感器，其设置于后车厢盖的上端并与驱动件电连接，当雨量传感器检测到降雨且后车厢盖处于打开状态时，向驱动件发射信号从而使驱动件带动齿轮组转动。本实用新型增加了雨天自动关闭的功能，可以在车辆停在户外突然降雨，同时驾驶员又不在附近时；或者车辆在行驶过程中突然降雨，驾驶员无法操作开关去关闭后车厢盖等条件下，使后车厢盖可以自动关闭。

摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，提供一种汽车切换式主动进气格栅,包括：格栅主体，格栅主体上设有进气口；活动设置在格栅主体上且相互联动的进气叶片和封闭叶片，进气叶片和封闭叶片均可移动至进气口；执行器，其固定在格栅主体的背部，执行器用于带动进气叶片和封闭叶片在格栅主体上移动。与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过进气叶片和封闭叶片的相互切换，不但能够控制进气和关闭进气，还能使汽车更加前卫、动感、豪华，一种格栅在两种样式之间相互切换，使汽车更具科技感，进而更加吸引消费者的目光，增加其对装有本实用新型的进气格栅的购买欲。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型汽车配件技术领，提供一种汽车双电机切换式主动进气格栅，包括：格栅主体，格栅主体上设有进气口；活动设置在格栅主体上的进气叶片和封闭叶片，进气叶片和封闭叶片均可移动至进气口；固定在格栅主体背部的第一执行器和第二执行器，第一执行器连接在封闭叶片上，第二执行器连接在进气叶片上。与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过第一执行器和第二执行器分别带动封闭叶片和进气叶片的相互切换，不但能够控制进气和关闭进气，还能使汽车更加前卫、动感、豪华，一种格栅在两种样式之间相互切换，使汽车更具科技感，进而更加吸引消费者的目光，增加其对装有本实用新型的进气格栅的购买欲。

摘要：本实用新型涉及车载配件技术领域，提供一种电动皮卡后车厢盖的手动切换结构,包括：驱动件，其设置于后车厢内，驱动件的输出端连接有卡接套；连接套，其上设置有传动件，后车厢盖底端设有从动件；连接件，其卡接于卡接套和连接套之间；牵引组件，牵引组件的一端连接在连接件上。与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过驱动件驱动驱动齿轮和从动齿轮的同步传动，实现卷帘的开闭和收缩，从而通过电机的自锁功能，实现锁护防盗，达到易操控，低故障，本实用新型通过牵引组件增加手动/电动切换功能，可以在电机出现故障或者整车供电出现异常之后，可以通过牵引组件断开电机和齿轮的动力传输，使后车厢盖也可以通过手动操作正常开闭。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型属于电池盒技术领域，提供了一种垂直布置的无线充电电池箱，包括托盘件、边框件、底护板、无线接收器整流器以及无线接收器线圈模块，边框件连接在托盘件的四周，底护板安装在托盘件下部，无线接收器线圈模块布置于底护板中，无线接收器整流器布置在托盘件上，无线接收器整流器通过线束与无线接收器线圈模块线电连接，且无线接收器线圈模块与无线接收器整流器两者在电池箱中布置方式为垂直方向布置。本实用新型的优点在于将无线充电接受器集成至电池箱中，大大降低了其成本，通过无线接收器和电池箱的集成，既降低了无线充电模块的成本，提供了较广的安装空间，同时提高了电池箱的附加价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利