宁波信泰机械有限公司专利

摘要：本发明属于汽车门框技术领域，提供了一种冲压车门的侧围与车门玻璃零阶差配合结构，包括有由多个冲压车门钣金连接而成主框体、车门玻璃以及侧围，侧围位于主框体的其中一侧，侧围与主框体之间设置有玻璃导槽件，玻璃导槽件具有一个U型开口槽，车门钣金的一端连接在U型开口槽内，在玻璃导槽件的右侧设有车门玻璃相配合的唇边组件，唇边组件提供密封力并吸收车门玻璃公差，并使得车门玻璃外观面与侧围外观面保持齐平。本发明的优点在于实现车门玻璃与侧围、以及侧围饰条的零阶差效果，提升车辆的外观质量，并且零阶差效果的实现，减小风阻系数，节能减排，该结构保证了车门玻璃升降平稳运行。

摘要：本发明属于汽车技术领域，提供了一种汽车门板，包括：内门板；外门板，外门板与内门板在其各自外边缘的区域中通过胶粘连接在一起，内门板与外门板之间形成有容纳空间；加强组件，加强组件粘连在容纳空间内，加强组件具有腰梁加强板和防撞杆，腰梁加强板粘连于内门板上部，防撞杆倾斜螺纹连接于内门板上。与现有技术相比，本发明的优点在于该汽车门板的外门板与内门板以及加强组件与内门板之间均通过粘胶连接，粘胶连接能够使整个胶接面都承受载荷，减轻结构重量和表面光滑美观，内门板上设置腰梁加强板整体上能够增加门板上部的支撑力，通过粘胶连接能够很好的密封门板上部，防撞杆能够降低门板在碰撞时的受损伤程度。

摘要：本发明提供了一种塑料背门内板，属于汽车零部件技术领域，包括：内板主体框架；纵向梁，其设置于所述内板主体框架内，所述纵向梁的数量至少为两个；横向梁，其设置于所述内板主体框架内，所述横向梁的数量至少为两个，所述纵向梁与所述横向梁交叉设置。还提供了一种汽车背门，包括所述的塑料背门内板，还包括：塑料背门外板，所述塑料背门外板与所述塑料背门内板连接。本发明的有益效果为：纵向梁以及横向梁与内板主体框架相连，横向梁能够有效提升塑料背门内板的侧向刚度和扭转刚度，纵向梁能够有效提高塑料背门内板的弯曲刚度，在纵向梁以及横向梁两个不同方向的作用下，能够有效提升塑料背门内板的整体刚度。

摘要：本发明提供了一种一体式的扰流板，属于汽车零部件技术领域，包括：扰流板，其具有安装部以及透光部，所述透光部设置于所述安装部内，所述透光部用于供高刹灯发出的光线穿过；灯罩，其端部具有连接部，所述灯罩通过所述连接部与所述扰流板的所述安装部连接，所述灯罩与所述扰流板拼合形成用于容纳高刹灯的容纳腔。本发明的有益效果为：将原本透光的尾灯面板集成至扰流板上，扰流板既具有原来的作用，其具有的透光部还能当尾灯面板使用，无需再额外制造安装尾灯面板，扰流板作为一个整体，外观效果较好。

摘要：本发明涉及汽车配件技术领域，提供一种用于车身钣金与水切亮条的卡接结构及汽车,包括：车身钣金，车身钣金沿其厚度方向设有安装槽；连接卡扣，连接卡扣沿其长度方向的两端分别设有第一卡接部与第二卡接部，第一卡接部与第二卡接部一体成型或分体设置，第一卡接部可拆卸的插设在安装槽内；水切亮条，水切亮条背部沿着其高度方向向下延伸形成第三卡接部，第三卡接部可拆卸的插设在第二卡接部上。与现有技术相比，本发明的优点在于通过第一卡接部和安装槽之间的可拆卸连接以及第二卡接部与第三卡接部之间的可拆卸连接使水切亮条与车身钣金之间的安装方式更加的简单，进而方便水切亮条的维修以及更换。

摘要：本发明涉及固定支架技术领域，提供一种用于摄像头固定支架的预固定板及摄像头固定支架，包括：支撑本体，所述支撑本体中间部位向内凹陷形成半包围状摄像头放置部，所述摄像头放置部上设置有弹性抵靠块，所述弹性抵靠块与所述支撑本体一体成型或者分体设置，所述弹性抵靠块的上端面高出所述摄像头放置部的底端平面，所述弹性抵靠块用于抵靠在所述摄像头的底部。与现有技术相比，本发明主要通过在摄像头放置部内设置弹性抵靠块使其抵靠在摄像头的端面，对摄像头施加预压紧力，使摄像头固定在固定支架内，防止摄像头在使用过程中出现偏移的现象，减小了形成、倒车的安全隐患。

摘要：本发明涉及汽车配件技术领域，提供一种汽车格栅及汽车,包括：格栅本体；格栅饰条组件，其可拆卸的连接在格栅本体的上端，格栅饰条组件的中间部位嵌入格栅本体内，并在格栅本体与格栅饰条组件之间形成车标放置区；发光组件，发光组件上具有第一发光单元与第二发光单元，第一发光单元设置于格栅饰条组件内，第二发光单元设置于格栅本体内，第一发光单元与第二发光单元散发的光线能够穿透格栅本体与格栅饰条组件。与现有技术相比，本发明的优点在于通过发光组件上设置的第一发光单元与第二发光单元能够照亮格栅本体与格栅饰条组件，进而提升汽车的外观效果，即使在夜间能够使整个汽车格栅更加显眼，更加吸引消费者的目光。

摘要：

摘要：本发明属于合金材料技术领域，具体涉及一种具有良好热稳定性的6系铝合金材料及其制备方法。该6系铝合金材料组成成分及其质量比如下：Mg：0.90‑1.20％、Si：0.90‑1.10％、Mn：≤0.20％、Cr：≤0.20％、Cu：≤0.20％、Fe：≤0.35％，余量为Al和其他不可避免杂质元素，单个杂质≤0.05％，杂质总合≤0.15％。其中Mg/Si元素含量比为1.0‑1.2，既很好地满足了高强度需求，又很好的平衡了Si对热稳定性的影响，使铝合金材料经整个生命服役周期内具有很好的稳定性，可应用于汽车各个部件上，特别是功能性的结构件上，如前梁，吸能盒，纵梁，电池盒等部件。

摘要：本发明属于汽车装饰涂层技术领域，提供了一种不透光装饰图案的汽车内外饰涂层结构，包括有素材层、第一涂层以及第二涂层，所述的第一涂层与第二涂层交错在一起，第二涂层部分区域与第一涂层一同层叠并位于素材层的下表面，第二涂层剩余区域直接位于素材层的下表面。本发明的优点在于利用素材层与PVD镀层以及颜色涂层相互结合，通过PVD、镭雕与涂装等涂层的组合，在达到透光装饰图案装饰效果的同时，实现透光或透波或遮光功能，整体外形美观，透波性好。