宁波信泰机械有限公司专利

摘要：本发明属于汽车格栅技术领域，提供了一种智能交互显示和发光格栅，包括格栅面板、匀光片、LED电路板、显示屏幕以及格栅背板，格栅未工作时格栅面板表面显示本色并作为装饰件而存在，格栅工作时LED电路板上的LED灯通过匀光片照射到格栅面板上显示矩阵式动态灯光图案，同时显示屏幕照射到显现内容格栅面板上显示内容。本发明的优点在于未发光使得格栅面板呈现本色作为装饰件，并利用多边形凹槽可以达到更强的立体感与冲击感，外形更加美观，在整个面板主体上又可以呈现多组立体灯光，发光均匀并且使得格栅更加酷炫，提高了整个格栅的档次感，同时显示屏幕可以显示多种图案，已达到信息交互的作用。

摘要：本实用新型属于汽车零部件包装物流技术领域，提供了一种A柱盖板吸塑包装盒，包括主体，主体的左右两侧设置有多个吸塑体，A柱盖板的两端横跨在左侧和右侧的吸塑体上，吸塑体上开设有第一固定口和第二固定口，同一列的第一固定口和第二固定口交叉设置，在第一固定口的底面上具有圆柱定位件。本实用新型的优点在于SNP提升率达17％,单个零件包装成本节省费用，取消产品表面贴膜，达到产品降本进而提高产品竞争力，有利于包材回收，并减少胶水的使用。

摘要：本实用新型属于汽车零部件包装物流技术领域，提供了一种散热器格栅类包装改进结构，包括有主框架，主框架分为两个容放空间，在容放空间内由上至下设置有多组支撑组件，每组支撑组件包括悬挂一杆以及悬挂二杆，悬挂一杆的下侧设置有支撑杆，每件散热器格栅产品悬挂在支撑组件上，在容放空间的入口处设置有软门帘。本实用新型的优点在于从翻转式结构改为悬挂式结构后，可有效降低层间距，提高了收容数量，减少包装器具投入成本，显著提高产品的装载量，降低了台车的一次性开发费用，大大提升了SNP收容数量并降低包装运输成本，提高了现场员工的操作性，取放件方便。

摘要：本实用新型属于汽车装饰条技术领域，提供了一种外水切端盖改进结构，安装在外水切主体的端部上，包括端盖主体、封盖、连接体以及悬臂体，位于端盖主体的端部并用于遮蔽，连接体位于端盖主体的上侧沿，其中，连接体成型于封盖且用于与外水切主体卡配连接，悬臂体位于端盖主体的中间位置，在悬臂体上一体成型有钩体，其中悬臂体具有变形空间利用悬臂体的变形空间使得端盖主体插入外水切主体内并使得钩体与车门钣金固定连接。本实用新型的优点在于只需要一个插入动作就可以实现端盖的固定，牢靠可靠，整个过程方便快捷，不需要增加额外工序来实现固定，同时还可以实现自动化组立，极大的提高了生产的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型属于汽车外饰件技术领域，提供了一种可翻转的塑料卡爪，包括第一注塑件和第二注塑件，第一注塑件上铰接连接有翻转部件，在第二注塑件上设置有卡配部件，翻转部件经翻转后与卡配部件连接，在两者的连接处具有卡配结构。本实用新型的优点在于能灵活布置孔位的位置，在锁紧力垂直方向上具有辅助支撑作用，卡扣装配过程简单可靠，方便快捷。

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摘要：本实用新型属于汽车外饰件技术领域，提供了一种背部凹面且无凹凸结构的汽车外饰标牌，包括标牌素材体，标牌素材体的背面具有内凹面，标牌素材体的长度尺寸为20mm～300mm，内凹面深度为5mm～50mm，在标牌素材体的内凹面上具有至少一层移印图案层。本实用新型的优点在于直接在产品上印刷移印图案层，实现汽车标牌的图案装饰效果，既保证了标牌的外观，又简化了工序，提高了合格率，还能够稳定的控制位置度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本发明属于汽车外饰件技术领域，提供了一种背部凹面且无凹凸结构的汽车外饰标牌及其制作方法，包括标牌素材体，标牌素材体的背面具有内凹面，标牌素材体的长度尺寸为20mm～300mm，内凹面深度为5mm～50mm，在标牌素材体的内凹面上具有至少一层移印图案层。本发明的优点在于直接在产品上印刷移印图案层，实现汽车标牌的图案装饰效果，既保证了标牌的外观，又简化了工序，提高了合格率，还能够稳定的控制位置度。

摘要：本实用新型涉及一种汽车外饰件隐藏式旋转装配结构，包括外板、内板和匹配筋，所述的外板上设置有若干匹配筋，匹配筋呈弧线结构，所述的内板一侧设置有与匹配筋相配的连接筋，所述的匹配筋上设置有卡接部，所述的连接筋上设置有与卡接部相配的扣接部，所述的匹配筋与连接筋均有相同的圆心。本实用新型具有结构简单、隐藏效果佳、装配简便、适用范围广等优点。

摘要：本实用新型涉及一种侧围饰条结构，包括装饰条、带孔端盖和装饰盖，所述的装饰条一端安装有带孔端盖，另一端安装有装饰盖，所述的装饰条内侧设置有若干个金属连接架，所述的装饰条下侧中部设置有支撑装饰块。本实用新型具有结构简单、装配方便、简化整个装配工艺，提高装配效率等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利