宁波信泰机械有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种滑门驱动器踏板结构，可用于安装驱动滑动门滑动的驱动器，包括：本体，所述本体上设有多个依次连接的结构筋，所述结构筋上设有多个供乘客踩踏的踩踏部，以及多个用于与汽车车身连接的连接部。本申请中，本体上设置结构筋，并在结构筋上设置踩踏部和连接部，当乘客踩在踩踏部上时，踩踏部受力并将该力通过结构筋传递至各个连接部上，并通过连接部传至车身结构上，使整个车身与踏板一同受力，以此降低踏板受力，提高踏板的受力上限，避免其受力过大而损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种应用于汽车电动侧门的电磁制动器，包括与所述车门连接的输出轴，所述车门随所述输出轴的转动而运动，所述车门随所述输出轴的静止而静止，还包括：磁吸件，其中部开设有第一通孔，所述输出轴穿过所述第一通孔并随所述磁吸件的转动而转动，且所述磁吸件可相对于所述输出轴轴向滑动；制动机构，其固定在所述汽车的车身上，所述制动机构包括一电磁线圈，所述电磁线圈通电可吸引所述磁吸件朝向所述电磁线圈方向运动以使所述磁吸件与制动机构相抵。本申请中，设置电磁线圈，通过电磁线圈来进行制动，电磁线圈的磁力不会受温度的影响，同时还可调节电压大小实现制动力和阻尼大小的调节。

摘要：本实用新型公开了一种装饰件和轮毂的装配结构，用于将所述装饰件安装在轮毂上，所述轮毂具有第一卡接口，所述装饰件上设有第一卡接件，所述第一卡接件包括至少两个第一卡接部，每个第一卡接部分别与一个所述第一卡接口的内壁相抵以使所述第一卡接件卡入所述第一卡接口；还包括第二卡接件，其卡入所述第一卡接件以对所述第一卡接部施加朝向与之相抵的第一卡接口内壁方向的作用力。本申请中，将装饰件采用卡接的形式安装在轮毂上，并增加一个第二卡接件，将第二卡接件卡入第一卡接件中，增大了第一卡接部对与之相抵的第一卡接口内壁的作用力，实现卡接力度的增强，装饰件在汽车行驶过程中不会掉落。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种滑门驱动器的安装结构，包括：踏板，所述踏板上设有安装部，所述安装部设有贯穿所述踏板的排水口；驱动总成，其用于驱动所述滑动门滑动，且所述驱动总成可拆卸连接在所述安装部上。本申请中，驱动总成安装在踏板的安装部上，并在安装部开设排水口，当水流流至安装部后，可由排水口排出，避免水流在安装部汇集并进入驱动总成导致其损坏的问题。

摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开一种具有滤光饰件本体和无缝集成激光雷达的汽车饰件，包括：相连的滤光饰件本体、骨架和激光雷达，激光雷达处于骨架的内侧，滤光饰件本体处于骨架的外侧；其中，滤光饰件本体上与激光雷达正对处具有一雷达视窗区，且雷达视窗区处局部依次设有硬化层和增透层；滤光饰件本体为滤光塑料材质，滤光塑料材料可供预设波段的光透过，且过滤其他波段的光，预设波段的光可由内向外透过雷达视窗区，且经过物体反射回来的预设波段的光可由外向内透过雷达视窗区。本实用新型的优点在于，本汽车饰件无需镀膜载体、耗材少，且制造工序简单，外观整体一致性效果好。

摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开一种具有滤光涂层和无缝集成激光雷达的汽车饰件，包括：相连的饰件本体、安装骨架和激光雷达；其中，饰件本体设置在安装骨架上远离激光雷达的一侧，且与安装骨架相连，饰件本体为透明塑料材质，且其靠近激光雷达一侧的表面为内表面，饰件本体的内表面上覆盖有一层滤光涂层，滤光涂层可供预设波段的光透过。本实用新型的优点在于，本汽车饰件的制造工序简单，且美观度好。

摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开一种具有镀膜载体和无缝集成激光雷达的汽车饰件，包括：相连的滤光饰件本体、安装骨架和激光雷达；滤光饰件本体与安装骨架固定连接，且处于安装骨架的外侧，激光雷达处于安装骨架的内侧；滤光饰件本体上具有与激光雷达正对的雷达视窗区，滤光饰件本体包括主体和与主体呈一体设置或者固定连接的镀膜载体，且镀膜载体处于雷达视窗区处，镀膜载体上设有硬化层和增透层，滤光饰件本体为滤光塑料材质，滤光塑料可供预设波段的光透过，并可过滤其他波段的光；预设波段的光可透过镀膜载体、硬化层和增透层。本实用新型的优点在于，本汽车饰件的成型合格率高、附着稳定性好，制造工艺简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开一种主体透明式无缝集成激光雷达的汽车饰件,其包括：相连的饰件本体、安装骨架和激光雷达；饰件本体设置在安装骨架上远离激光雷达的一侧，且与安装骨架相连，饰件本体包括主体和覆盖在主体上的遮挡涂层，遮挡涂层处于主体上靠近安装骨架的一侧，主体为透明塑胶材质；其中，饰件本体上具有与激光雷达正对的雷达视窗区域，饰件本体上沿雷达视窗区域处设有滤光层，滤光层可供预设波段的光透过，并过滤其他波段的光。本实用新型的优点在于，本汽车饰件的制造方便、成本低，且具有整齐的雷达视窗边界。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型属于汽车标牌技术领域，提供了一种塑料曲面标牌透光透波贴合结构，包括面罩、光导、底壳以及贴合治具，面罩、光导以及底壳均呈曲面形，面罩和光导放置在贴合治具上并在面罩与光导之间的曲面配合处形成第一OCR胶，面罩、第一OCR胶以及光导组成的整体与底壳放置在贴合治具上并在光导与底壳之间的曲面配合处形成第二OCR胶。本实用新型的优点在于利用OCR胶高透过率及超低反射的特性，可实现在塑料曲面上透光率达90％以上的要求，通过贴合治具以及结构设计及胶水选型结合，可实现在段差≥10mm的塑料曲面上进行均匀贴合，满足透波性能及环境耐候性能。

摘要：本实用新型公开了一种汽车B柱与摄像头的连接结构，所述摄像头包括本体和用于固定本体的外壳；所述汽车B柱还包括一盖板，所述盖板上设有一支撑环；所述本体部分伸入所述支撑环内，所述本体的侧壁与所述支撑环的内壁之间具有第一间隙，所述本体支撑环底部与所述本体之间具有第二间隙，所述第一间隙和第二间隙处均填充有光学胶。本申请中，在摄像头和盖板之间填充有光学胶和围坝胶，光学胶可减少反射光，有效解决炫光的问题，同时密封摄像头，避免外界空气进入摄像头内部，有效解决摄像头起雾的问题；围坝胶可进一步的密封摄像头，防止摄像头内部起雾。