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摘要：本实用新型公开了一种轻量化汽车刹车片，包括刹车片本体，其特征在于：所述刹车片本体包括刹车片盖板，刹车片底板，以及安装在刹车片盖板和刹车片底板之间的网格刹车片，所述刹车片盖板、刹车片底板和网格刹车片上设置有若干通孔，所述刹车片盖板、刹车片底板和网格刹车片通过螺栓连接，本实用新型在刹车片中设置有网格刹车片，通过网格刹车片上的网格设计，无需整体实心，能够在不改变刹车片材质和保证刹车片的使用性能的前提下，减轻刹车片的重量，达到轻量化的目的。
摘要：本发明提供一种新能源汽车刹车片用金属陶瓷复合材料及其制备方法，涉及刹车片材料领域，包括以下重量份数的组成成分：合金粉体40‑60份、钛粉1‑3份、二硼化锆2‑5份、氮化钛5‑10份、氮化铝5‑10份、碳化钨5‑10份、碳化硅5‑10份、三氧化二铝20‑30份、二硫化钼1‑5份、石墨烯10‑18份、针状硅灰石6‑12份、硼‑腰果酚改性酚醛树脂4‑8份、改性芳纶纤维3‑7份、长链硅烷偶联剂改性碳纤维5‑10份、聚氧二甲苯8‑16份、聚苯乙烯5‑10份、丁腈橡胶胶粉30‑50份、三元乙丙橡胶胶粉20‑30份、马来酸酐接枝三元乙丙橡胶10‑15份，本发明金属陶瓷复合材料具有较好的耐磨性能，整体的性能指标处于一个较合理的变化区间，散热性好，使用寿命较长。
摘要：本实用新型公开了一种汽车刹车片侧围打磨装置，包括固定底座，所述固定底座上端的两侧均设置有第一滑槽，所述固定底座的上表面上设置有凹槽，所述凹槽的底部固定安装有若干个减震器，所述减震器的上端固定连接有固定板，所述固定板下表面的两侧上均固定安装有第一滑块，所述固定板与固定底座之间通过第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述固定板上表面的一侧固定安装有挡板，所述挡板上靠近固定板中间一侧的侧面上固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的另一端固定连接有活动框，所述活动框的上表面上固定安装有电机。本实用新型结构简单，操作便捷，快速对刹车片多个侧面进行精准打磨，具有减震效果，增加装置使用寿命。
摘要：本实用新型公开了一种汽车刹车片钻孔设备，包括固定底座，所述固定底座的上表面上固定安装有支撑板，所述支撑板上的上端两侧均设置有第一滑槽，所述支撑板的上端设置有固定板，所述固定板上下表面的两侧均固定安装有第一滑块，所述固定板与支撑板之间通过第一滑块和第一滑槽滑动连接，所述固定板和支撑板上均设置有若干个定位孔，所述固定板上于定位孔的两侧均固定安装有固定杆，所述固定底座上于支撑板的两侧均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的上端均固定安装有顶板，所述顶板的下表面上固定安装有液压伸缩杆。本实用新型结构简单，操作便捷，能够精准钻孔，防止钻孔位置发生偏移，造成损害，提高钻孔效率。
