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摘要：本发明提供的一种自动调节高度的汽车大灯以及高度自动调节方法，涉及汽车技术领域，包括：红外线射灯，用于向行驶路面投射红外条纹，所述红外条纹通过明暗间隔的水平条形纹构成；所述红外条纹能够随着路面轮廓的变化形成对应的扭曲条纹；摄像头，用于采集所述红外条纹投射在路面轮廓上形成的扭曲条纹的图像信息；图像处理器，所述图像处理器与所述摄像头数据连接，用于获取所述图像信息并根据所述图像信息生成高度调节命令；大灯模组，所述大灯模组与所述图像处理器数据连接，用于获取所述高度调节命令并根据所述高度调节命令调节大灯模组的大灯照射高度。
摘要：本发明涉及一种柔性LED显示屏即包含其的汽车，属于LED技术领域。一种柔性LED显示屏包括底壳、支撑片和FR4线路板，所述底壳为柔性并可向前或向后弯曲，所述支撑片的两个相对侧面分别与所述底壳的前表面和所述FR4线路板的背面相粘合，所述FR4线路板的正面设有LED贴片阵列。一种汽车，包含所述的柔性LED显示屏。本发明所述柔性LED显示屏的安装可以是任意曲面，可以做出多种不同的造型效果，极大的丰富完善了异形屏的表现形式。
摘要：本发明提供的一种散热结构以及制造方法，涉及汽车技术领域，包括：具有灯珠的电路板；金属基板，所述电路板与所述金属基板导热连接，以将产生的热量传导至所述金属基板；所述金属基板与所述导热塑料部件导热连接，以将热量通过所述导热塑料部件消散。通过导热塑料部件代替金属散热器可以有效降低整体重量，同时通过金属基板的热传导特性还能够起到良好的传热效果，并将热量经过导热塑料部件导出，从而实现在保证了散热效果的基础上有效的降低了车灯整体重量的效果。
摘要：本发明提供了一种反射面及其加工方法、车灯反射镜、车灯模组和汽车，所述反射面在经粗加工和精加工后，对提高车灯可视性的反射面区域进行超精加工；通过合理安排粗、精加工的顺序和所对应的区域，使得反射镜上不同区域的反射面得到不同的表面粗糙度，可同时满足较好的车灯可视性和均匀性要求，具有更好的车灯综合性能。在车灯的反射镜设计时不用特殊设计复杂的特征结构，在设计、制造周期和成本上能够大大改善，具有加工过程简单、加工方式易得、加工成本低等优点。
摘要：本发明公开一种车灯模组及应用其的汽车，涉及汽车配件技术领域，以解决现有的汽车前照灯的近光或远光光形均匀性、近光的可视性、远光的亮度等无法达到综合性能优良的技术问题。本发明所述的车灯模组，包括：近光线路板、近光反射镜、远光线路板、远光聚光器、散热器、透镜、透镜支架和模组支架，其中近光反射镜作为形成近光光形的光学元件，远光聚光器作为形成远光光形的光学元件。本发明车灯模组的光形均匀性、近光可视性良好、远光照明性能佳以及散热性能均优良，且模组结构相对简单、重量较轻、体积较小、成本较低，具有很好的综合性能。
摘要：本发明涉及汽车制造技术领域，公开了一种带有花纹的车灯饰圈及其制造方法。该车灯饰圈包括饰圈本体和花纹贴片，花纹贴片采用不透光材料制成，花纹贴片具有预设外形和/或设置有预设镂空花纹，花纹贴片烫印在饰圈本体上，饰圈本体采用透光材料制成；其制造方法包括：制成饰圈本体和花纹贴片后进行回火预处理；将花纹贴片加热到预设温度后，采用预设压合力和预设压合时间印压到饰圈本体上。本发明所提供的车灯饰圈通过烫印工艺将花纹贴片烫印在饰圈本体上，克服了现有技术处理复杂造型的饰圈时存在局限性或操作复杂、制造成本高以及工作效率低等缺陷；本发明公开的带有花纹的车灯饰圈的制造方法具有易操作，效率高，制造成本低等优点。
摘要：本发明涉及一种车用近光灯，属于车灯照明领域。该近光灯包括：散热器；LED光源，所述LED光源固定安装在所述散热器上；反射镜，所述反射镜包括主反射面和辅助反射面，所述辅助反射面设置于所述主反射面的上侧且更靠近所述散热器，所述主反射面和所述辅助反射面均与所述LED光源相对设置，以入射来自所述LED光源发射的光线；包含有所述主反射面和所述辅助反射面的所述反射镜的总反射面面积大于仅包含有所述主反射面的其他反射镜的总反射面面积，但是所述反射镜和所述其他反射镜对所述车用近光灯的正视开口要求相同。本发明可以保证近光灯正视开口不变的情况下，提高整个近光灯的输出效率。
摘要：本发明涉及一种用于灯具信号灯立体发光面实现均匀发光效果的光学系统，包括：安装有LED的线路板；与线路板垂直，且一端正对LED的导光板；导光板的背面设有使光线全反射为平行光的花纹；设置在导光板正面并与导光板贴合固定的皮纹膜；对于导光板及皮纹膜进行支撑的支架。本发明达到在较宽的发光面上实现均匀的点灯效果，且满足法规要求，解决传统发光形式难以满足的具有一定宽度发光面的复杂造型的问题；突破目前市场上普遍存在的2D层面的发光效果，达到更加新颖的3D立体发光形式，实现空间布局的多样性。在未来汽车市场上能够脱颖而出，具有非常大的优势。
摘要：本发明涉及汽车照明技术领域，公开了一种机动车远光照明模组，所述机动车远光照明模组包括依次连接的散热器(1)、电路板(2)、透镜支架(6)和具有网格状结构的透镜(7)，所述电路板(2)、透镜支架(6)和透镜(7)形成容置腔，所述电路板(2)上安装有聚光器(5)，且该聚光器(5)位于所述容置腔内。其不仅能够提高出射光型的均匀性并弱化色散，对光型控制更为精准；而且，具有较高的光能利用率，结构精巧、造型多样，输出光型叠加方式灵活多样、适应性强，防止远光眩目。本发明还公开了一种车灯。
摘要：本申请涉及注塑成型技术领域，尤其是涉及一种注射装置、注塑系统及注塑工艺，注射装置包括料筒、料斗、螺杆以及注射器；其中，料筒设置有顺次相连通的第一腔室以及第二腔室；料斗以及注射器均设置在料筒上，且料斗的出口端与第一腔室相连通，注射器的出口端与第二腔室相连通；螺杆设置在料筒内，且螺杆能够沿着第一腔室以及第二腔室移动。注塑系统则包括本注射装置以及成型模具，注塑装置向成型系统提供带有气泡的熔料。本申请提供的新型的注塑工艺，注射装置能够实现向熔料内通入气体，进而形成带有气泡的熔料，从而为后期成型出带有气泡的注塑件提供了可能，尤其可将其应用在生产汽车配件中，当灯光照射到注塑件上时，形成不同的发光效果。
