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摘要：本申请公开了一种起动机变速装置，涉及汽车零部件的技术领域，以解决现有技术中的润滑效果差的技术问题。本申请的起动机变速装置包括太阳轮、电枢轴、机盖和行星齿轮，电枢轴与太阳轮传动连接；机盖上设有安装孔和行星轮轴，机盖通过安装孔罩设在太阳轮外侧，在安装孔的内侧壁上设有齿圈，安装孔的内底面上设有固定轴；行星齿轮设置在固定轴上，且与太阳轮和齿圈啮合。行星齿轮包括齿轮本体、中心孔、第一凹槽和多个齿牙，第一凹槽设置在中心孔与齿轮本体的边缘交界处。故本申请的起动机变速装置可以在不需要与铜套或滚针轴承配合的情况下，将电机产生的扭矩和转速传递给单向离合器，进而带动发动机飞轮的启动。
摘要：一种汽车后风扇结构及汽车，涉及汽车技术领域，在一定程度上以解决现有汽车后风扇噪声大的技术问题。一种汽车后风扇结构，包括固定在转子轴上且焊接在爪极端面上的后风扇，后风扇上设置有多个扇叶，扇叶包括水平扇叶以及与水平扇叶垂直连接的弧形扇叶，弧形扇叶的一端与水平扇叶的一端连接，且另一端朝向后风扇的中心弯曲设置。本申请中的扇叶包括水平扇叶以及与水平扇叶连接的弧形扇叶，弧形扇叶朝向后风扇的中心弯曲设置，形成风带滞留区域，相比于现有技术中，沿水平扇叶的垂直方向上设置有竖直扇叶，且竖直扇叶为平板结构，不具有弧度相比较，本申请中弧形扇叶更加有效的减少风量损失且同时降低后风扇震动进而减少风扇噪声。
摘要：本申请提供发电机爪极磁钢限位结构及发电机，属于汽车技术领域，解决现有技术中发电机爪极限位差，发电机使用寿命低的技术问题；发电机爪极磁钢限位结构，包括爪极主体、磁轭和底板；沿底板的圆周方向设置有多个爪极主体，且多个爪极主体等间距设置在底板上，底板的中间向上设置有磁轭；第一端面的两端分别设置有第一限位部，第一限位部沿第一端面的宽度方向延伸设置；第四端面的两端分别设置有第二限位部，第二限位部沿第四端面的宽度方向延伸设置，且第二限位部朝向磁轭方向倾斜设置，本申请保证磁钢被第一限位部与第二位部夹持，即使在磁轭高速旋转的过程中，磁钢不会脱落，定位精准，提高磁钢与爪极本体之间的牢固性，提高发电机使用寿命。
