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摘要:本实用新型公开了一种logo冲孔工装,包括有供能装置、驱动装置、冲刀和支架,所述驱动装置安装于所述支架上,所述供能装置与所述驱动装置电连接,所述驱动装置与所述冲刀传动连接,所述驱动装置带动所述冲刀作轴向高频振动。本装置和传统设备相比,采用限位机构控制冲孔的进程,避免因冲孔损伤汽车保险杠,装置轻便方便操作人员使用,无需对待冲孔工件进行搬运。
摘要:本实用新型涉及汽车涂装技术领域,公开了一种用于汽车尾门双色涂装的遮蔽罩具,汽车尾门包括后挡风玻璃框体部、中间部和门板部,所述后挡风玻璃框体部通过所述中间部与所述门板部连接,遮蔽罩具包括上半罩体和下半罩体,所述上半罩体用于遮蔽所述后挡风玻璃框体部,所述下半罩体用于遮蔽所述门板部,所述上半罩体的边缘连接有若干第一倒扣件,所述下半罩体的边缘连接有若干第二倒扣件,在喷涂后挡风玻璃框体部时,采用下半罩体将门板部遮蔽,在喷涂门板部时,采用上半罩体将后挡风玻璃框体部遮挡,效率高,成本低,且遮蔽效果好。
摘要:本实用新型涉及汽车部品检测技术领域,公开了一种汽车部品检具,包括机架、底板、校零件、定位机构、第一测量机构、第二测量机构和控制机构,定位机构包括多个定位块,第一测量机构相对于第二测量机构更靠近底板的中心,第一测量机构包括多个第一测量装置和第一移动装置,第二测量机构包括多个第二测量装置、第二移动装置和第三移动装置,第一测量装置和第二测量装置均为接触式传感器,第一测量装置和第二测量装置碰到汽车部品后,可获得第一移动装置和第二移动装置的进给量,将测量汽车部品的进给量与存储的测量校零件时的进给量进行差值运算,即可得出部品检测的偏差值,无需人工测量,自动化程度高、效率高,且测量更加准确。
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