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摘要：本实用新型公开了一种用于汽车管路生产的钻孔装置，涉及钻孔装置技术领域，包括基体，其正面设置有控制面板，且基体的上端设置有连接体，并且基体的上端左侧设置有第一电机；所述第一电机的轴端与丝杆键连接，且连接体的上端通过滑动结构设置有滑块，并且滑块的侧面开设有丝杆槽，所述丝杆槽与丝杆配合。该用于汽车管路生产的钻孔装置设置有角度调节结构，当需要换个角度进行打孔时，第一电推杆带动支撑板下移，启动第二电机带动夹板旋转，进而带动管状工件进行旋转一定角度，随后第二电机自锁，第一电推杆带动支撑板复位，从而能够实现一次装夹，对管状工件多个角度进行加工，增加了加工效率。
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摘要：本实用新型公开了一种用于汽车管路气密性检测设备，涉及汽车管路气密性检测设备装置技术领域，包括装置主体、底座和底板，装置主体内部设有气缸，且气缸后侧设有调节器，并且气缸前侧设有输出管，且输出管前侧设有连接轴，并且输出管与连接轴轴心对称，连接轴与闭合塞进行轴心对称连接，并且闭合塞外侧设置橡胶环，且闭合塞前端设有感应器，装置主体底部设有底座，且底座与气缸进行连接。通过气缸、调节器、输出管、显示器、闭合塞和接合器等装置，在使用这款用于汽车管路气密性检测设备时，将管道与接合器接紧时，便可迅速进行气密性的检测，且可以从显示器上直观地看出检测结果，从而进一步的提高了效率。
摘要：本实用新型涉及汽车变速箱技术领域，尤其为一种变速箱喷射油管总成，包括油管，所述油管两端均设置有安装组件，所述安装组件包括设置于油管两端的连接限位块，所述连接限位块一侧设置有连接管，所述连接管开设有分隔管，所述分隔管两侧外壁卡嵌于滑轨内壁，所述滑轨设置于连接块一侧，所述连接块设置于连接板一侧，本实用新型中，通过设计一种变速箱喷射油管总成，利用分隔管两侧滑入到滑轨内，通过挤压卡球，进行使卡球借助弹簧的反弹力使其卡入到分隔管两侧开设的槽内，便于对油管进行固定，通过外管与连接限位块一侧进行连接，便于固定连接件与油管，通过软管设置于连接顶块一侧，可进行对内管与连接顶块之间增加摩擦力。
摘要：本实用新型公开了一种便于多角度调节的汽车管路折弯结构，包括工作台和支撑座，所述工作台的表面两侧设置有固定挡板，且固定挡板的内部设置有螺纹杆，螺纹杆的表面设置有活动固定座，活动固定座的内侧设置有固定槽，工作台的表面设置有固定定位座，固定定位座的内部设置有第一连接轴，第一连接轴的上端设置有第一连接杆，同时第一连接杆的另一端通过第二连接轴安装有活动定位座，该便于多角度调节的汽车管路折弯结构设置有伸缩杆，通过伸缩杆、第一连接轴和工作台之间构成的旋转结构设计，可以根据加工需要调整汽车管路的弯折角度，有效增加装置的使用过程中的灵活性，同时工作台的表面设置有角度刻度线，进一步增加汽车管路折弯角度的精准性。
摘要：一种汽车管路水冷切割设备用自动收料装置，本发明涉及汽车管路生产技术领域，它包含底座、U形挡板、接水箱和落料板；落料板利用上下驱动机构活动设置在底座上，U形挡板固定在落料板的后侧壁上，接水箱设置在落料板的底部，且接水箱的上端口位于落料板中开设的条形漏水口的下方位置处；所述落料板的上表面由前向后呈由高至低状结构设置。其能够将堆积在出料平台上的管路进行有效收集，且能够避免冷却水造成的环境潮湿，降低人力，提高生产效率。
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摘要：一种车辆助力转向油管加工用的旋转切割装置，本发明涉及汽车辅助设备技术领域；托板设置于固定架内部的左右两侧；推动电动推杆固定在托板下侧壁的前后两侧；支撑板固定在固定架内顶壁的左右两侧；外齿圈悬设在工作台的上方；弧形滑块固定在支撑板相邻于外齿圈的一侧壁上，弧形滑块滑动设置在外齿圈的外侧壁上；驱动齿轮设置于固定架内部的上侧，且驱动齿轮与外齿圈相啮合设置；驱动电机通过支架固定在固定架的内顶壁上，驱动电机的输出轴与驱动齿轮固定连接；切割刀设置于外齿圈内；安装机构设置于外齿圈的内壁上，安装机构与切割刀连接；固定机构设置于两侧的托板上，采用旋转式切割，从而在切割的过程中不易发生油管变形的情况，从而方便操作。
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种汽车用助力转向散热管，包括管体，所述管体上设有多个腔座，所述腔座为扁筒状结构，所述腔座的两端与管体连通，所述腔座的上下端面上设有若干散热翅片，所述腔座的两侧边沿均连接有稳定架，通过在管体上设有多个扁筒状的腔座，助力转向油在流经腔座内部时，腔座和散热翅片提供了更大的助力转向油散热面积，从而加快了散热速度，装置结构简单且散热效果好，腔座两侧通过稳定架与汽车连接，稳定架内部通过弹簧伸缩进行缓冲，从而抑制管体的抖动幅度，加强了管体的安装稳定性。
