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摘要:本实用新型涉及一种油泵座、发动机及汽车,所述油泵座的上表面设有用于安装挺柱的挺柱孔,所述油泵座的前表面上设有用于安装凸轮轴的凸轮腔,所述挺柱孔与所述凸轮腔连通;所述油泵座上还设有第一油道和第二油道;所述第一油道与所述挺柱孔连通,用于向所述挺柱孔内输送油液;所述第二油道与所述凸轮腔连通,用于向所述凸轮腔内输送油液。本实用新型中,可以通过两个油道向凸轮腔内的凸轮轴上喷油,从而可以提高润滑以及冷却的效率,因此采用本实施例的油泵座,在高速、高功率情况下,可以使凸轮轴在短时间内取得更好的润滑和冷却效果。
摘要:本实用新型涉及一种发动机及汽车,包括缸体、油气分离器以及进气歧管;所述缸体上设有容纳腔,所述容纳腔与所述缸体的曲轴箱连通;所述油气分离器至少部分设于所述容纳腔内,所述油气分离器的进气口与所述容纳腔连通;所述进气歧管的进气道用于连通所述油气分离器的出气口和所述发动机的燃烧室。相比于现有技术中将油气分离器设置在气缸罩盖上的设置方式而言,本方案可以缩短油气分离器与曲轴箱之间的距离,这样窜气无需流经缸盖以及气缸罩盖便可以到达油气分离器,从而可以有效缩短窜气的流动路径,提高油气分离效率。另外,油气分离器设置在容纳腔内,这样还可以减小整个发动机的体积。
摘要:本实用新型公开了一种车辆的热管理系统和车辆,热管理系统包括压缩机、车外冷凝器、第一车内换热器、换热板和集成模块,集成模块包括阀座、第一节流元件和气液分离器,阀座设有多个接口,其中一个接口与回气口连通,车外冷凝器的另一端、第一车内换热器的另一端和流动通道的两端分别与相应的接口相连,热管理系统具有电池冷却模式和制热模式,从集成模块流出的节流降压后的冷媒流向流动通道后流回集成模块,之后排向回气口;在制热模式,排气口流出的冷媒流向第一车内换热器后流向集成模块。根据本实用新型的车辆的热管理系统,可以将电池模组产生的热量及时散发出去,同时热管理系统具有一定的集成程度,便于节省车内布置空间。
摘要:本实用新型涉及电池包的防护装置和车辆。所述防护装置包括防护组件、驱动模块和检测组件;所述防护组件用于设置在电池包的外侧,且所述防护组件具有收回位置和防护位置;所述驱动模块被配置为能够驱动所述防护组件从所述收回位置移动至所述防护位置;所述检测组件设置于所述防护组件的远离于电池包的一侧;所述检测组件被配置为能够检测电池包附近是否存在障碍物,并向所述驱动模块传输检测结果;在所述检测组件检测到障碍物的情况下,所述驱动模块驱动所述防护组件移动至所述防护位置,以使所述防护组件对电池包形成遮挡。本实用新型提供的防护结构装配于车辆中时能够在不降低车辆离地间隙的情况下,实现对电池包的防护效果。
摘要:本实用新型属于汽车配件技术领域,特别是涉及一种汽车布线结构及汽车。所述汽车布线结构包括地板线束,所述地板线束包括至少一部分布置在汽车前围板上的主控线束、沿汽车左侧门槛内板布置并集成至所述主控线束中的左侧控制线束、沿汽车右侧门槛内板布置并集成至所述主控线束中的右侧控制线束,以及自所述主控线束中分离并朝向汽车副仪表台延伸的主分支线束。本实用新型线束布局灵活,有利于线束装配;同时减少了线束对接数量和需要绕线的线束长度,降低了线束重量和线束成本,实现了整车轻量化目标。
摘要:一种卡扣固定结构、卡扣组件和车辆,卡扣固定结构包括挂接件和顶紧件,挂接件具有一侧敞开的容纳空间,以及与容纳空间连通的开口;顶紧件设置在容纳空间敞开的一侧,并至少部分封闭容纳空间之敞开的一侧;开口用于卡扣结构伸入容纳空间,挂接件用于与卡扣结构卡接,顶紧件用于顶紧卡扣结构,使得卡扣结构从挂接件的开口伸入到容纳空间而卡接后,顶紧件顶紧卡扣结构,使得卡扣结构与卡扣固定结构相对固定而不会晃动,从而可避免产生异响等影响驾乘品质的现象。
摘要:本实用新型实施例公开了一种压缩机装置和车辆。该压缩机装置包括:主壳体,所述主壳体包围形成第一内腔,所述第一内腔被配置为用于容纳泵组件,所述主壳体包括第一配合壁,所述第一配合壁的至少一部分区域为导热区,所述第一配合壁的其余部分为非导热区;所述导热区的外表面为平面,所述非导热区的外表面为弧面,所述导热区被配置为用于换热。本实用新型提供的压缩机装置能够利用自身结构为其它部件提供冷却条件。
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摘要:本实用新型公开了一种安全带带扣和具有其的座椅及车辆,安全带带扣包括:壳体,壳体具有透光区,壳体具有在第一方向上相对的第一侧壁和第二侧壁;第一光源和第二光源,第一光源和第二光源沿第一方向间隔设置于壳体内,第一光源位于第二光源的朝向第一侧壁的一侧,在第一方向上,第一光源与第二光源之间的间距大于第一光源与第一侧壁之间的距离且大于第二光源与第二侧壁之间的距离;导光件,导光件设于壳体内,其中,第一光源和第二光源发射的光经导光件传导后从透光区透出壳体。根据本实用新型的安全带带扣,可以使导光件在透光区透出的光亮更加均匀,照亮效果更理想和美观。
摘要:本实用新型属于车身附件技术领域,特别是涉及一种车辆天窗及车辆,车辆天窗包括天窗骨架、饰板以及雷达,天窗骨架上安装饰板;雷达安装在天窗骨架上,饰板包括饰板主体和设置在饰板主体上的凸起,凸起罩设在雷达的上方,凸起外表面包括第一侧面,第一侧面上设置有过孔,雷达的镜头外露于过孔中,雷达的镜头的外露面与第一侧面共面。本实用新型实施例提供的车辆天窗,通过凸起对雷达的安装位置进行避让,雷达的镜头外露面与第一侧面保持平齐,使得雷达的视野扫描区域内没有其他遮挡物,能保证雷达的电磁波信号不受干扰,提高了雷达视野范围,另外,雷达的镜头和第一侧面不具有面差,能够避免产生风噪。