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比亚迪股份有限公司专利

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一种汽车、电机及能量转换装置 [发明 ]有效

申请号:CN201910755866.6      申请日:2019-08-15      公告号:CN112448515B      公告日:2022-05-13     

申请人:比亚迪股份有限公司      当前权利人:比亚迪股份有限公司

发明人:潘华   李吉成   谢飞跃   杨宁   丘国维

摘要:

一种汽车及能量转换装置 [发明 ]有效

申请号:CN201910755871.7      申请日:2019-08-15      公告号:CN112389236B      公告日:2022-10-18     

申请人:比亚迪股份有限公司      当前权利人:比亚迪股份有限公司

发明人:李吉成   牟利   杨峰   谢飞跃   宋金梦

摘要:

电动汽车及其集成控制器、集成控制系统 [发明 ]有效

申请号:CN201910754912.0      申请日:2019-08-15      公告号:CN112389348B      公告日:2022-12-09     

申请人:比亚迪股份有限公司      当前权利人:比亚迪股份有限公司

发明人:郭彩芳   姚鹏飞   齐阿喜

摘要:

一种汽车、能量转换装置及能量转换方法 [发明 ]有效

申请号:CN201910755862.8      申请日:2019-08-15      公告号:CN112389269B      公告日:2022-04-15     

申请人:比亚迪股份有限公司      当前权利人:比亚迪股份有限公司

发明人:谢飞跃   李吉成   田果   赵志盟   郑益浩

摘要:

电动汽车及其集成控制器、集成控制系统 [发明 ]有效

申请号:CN201910755669.4      申请日:2019-08-15      公告号:CN112389268B      公告日:2022-11-11     

申请人:比亚迪股份有限公司      当前权利人:比亚迪股份有限公司

发明人:郭彩芳   姚鹏飞   齐阿喜

摘要:

电动汽车及其集成控制器、集成控制系统 [发明 ]有效

申请号:CN201910754917.3      申请日:2019-08-15      公告号:CN112389267B      公告日:2023-01-10     

申请人:比亚迪股份有限公司      当前权利人:比亚迪股份有限公司

发明人:郭彩芳   姚鹏飞   齐阿喜

摘要:

汽车低压油泵控制器和具有其的汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921337114.X      申请日:2019-08-15      公告号:CN210599234U      公告日:2020-05-22     

申请人:比亚迪股份有限公司      当前权利人:比亚迪股份有限公司

发明人:蔡顺平   耿其贵

摘要:本实用新型公开了一种汽车低压油泵控制器和具有其的汽车,所述汽车低压油泵控制器包括:电路板;泵油量控制模块,所述泵油量控制模块设于所述电路板,所述泵油量控制模块配置为根据喷油量需求信号控制泵油量;油箱盖启闭电路,所述油箱盖启闭电路设于所述电路板,所述油箱盖启闭电路配置为根据加油请求信号和油箱压力控制油箱盖的解锁和闭锁。根据本实用新型实施例的汽车低压油泵控制器集成有按需泵油功能和油箱盖启闭控制功能,具有控制集成度高、成本低等优点。

制动系统及其控制方法、装置、存储介质及控制器 [发明 ]有效

申请号:CN201910750159.8      申请日:2019-08-14      公告号:CN112389393A      公告日:2021-02-23     

申请人:比亚迪股份有限公司      当前权利人:比亚迪股份有限公司

发明人:尤君   廖朋   张京华   韩瑶川   谭先华

摘要:本公开涉及一种制动系统及其控制方法、装置、存储介质及控制器,以保证车辆制动的稳定性和平顺性。该方法包括:确定所述制动系统处于能量回馈模式;根据车辆的行驶状态信息,确定所述车辆当前的总需求制动力以及所述电机能产生的电机需求回馈力矩;根据所述总需求制动力以及所述电机需求回馈力矩确定机械需求制动力;将所述电机需求回馈力矩发送给电机控制器,并将所述机械需求制动力发送给机械制动系统,以使所述电机控制器和所述机械制动系统对所述车辆进行制动。

车载点烟器及具有其的车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921340515.0      申请日:2019-08-14      公告号:CN210591556U      公告日:2020-05-22     

申请人:比亚迪股份有限公司      当前权利人:比亚迪股份有限公司

发明人:邵文琳   邢颖   吴椿辉   赵国庆   杨鹏辉

摘要:本实用新型公开了一种车载点烟器及具有其的车辆,车载点烟器包括:壳体,壳体内限定出容纳腔;加热装置,位于容纳腔内,加热装置在上升至伸出容纳腔的点烟位置和下降至隐藏在容纳腔内的隐藏位置之间可转换;升降装置,设在容纳腔内且与加热装置相连,用于驱动加热装置在点烟位置和隐藏位置之间转换;触摸开关,用于感应触摸信号;控制器,分别与加热装置、升降装置以及触摸开关信号传输。根据本实用新型实施例的车载点烟器,当需要点烟时,车主可以向触摸开关发出触摸信号,控制器接收到触摸信号后,控制器可以控制加热装置加热,并且控制器可以使升降装置驱动加热装置上升至点烟位置。由此,可减少点烟对车主驾车注意力的分散,操作方便安全。

车辆及其风窗加热装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921337208.7      申请日:2019-08-14      公告号:CN210591791U      公告日:2020-05-22     

申请人:比亚迪股份有限公司, 济宁比亚迪实业有限公司      当前权利人:比亚迪股份有限公司, 济宁比亚迪实业有限公司

发明人:梁沛玄   陈晓君   王玉斌

摘要:本实用新型提出一种车辆及其风窗加热装置,所述装置包括:设置于风窗的电加热器,用于对风窗进行加热;手动加热控制端和自动加热控制端;第一控制电路,设置于电加热器的供电回路中,第一控制电路还与手动加热控制端相连,手动加热控制端用于控制第一控制电路导通或关断,以使电加热器的供电回路接通或断开;第二控制电路,设置于电加热器的供电回路中,且与第一控制电路并联连接,第二控制电路还与自动加热控制端相连,自动加热控制端用于控制第二控制电路导通或关断,以使电加热器的供电回路接通或断开。本实用新型的装置,能够同时实现电加热器的手动加热和自动加热,不仅操作简单、节约能源,还增加了车辆运行的可靠性。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

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