比亚迪股份有限公司专利

摘要：本申请实施例提供了一种车辆，所述车辆包括车内部件和无人机，所述车内部件上设置有收纳槽，所述收纳槽用于收纳所述无人机；控制部件，所述控制部件与所述无人机匹配，所述控制部件能够识别所述窗口的位置并用于控制所述无人机通过所述窗口起落，实现无人机的自动升降的一体化控制，增强了无人机和车辆的互通，提高了无人机控制的灵活性。

摘要：本实用新型属于车辆附件技术领域，特别是涉及一种拖钩堵盖及车辆。一种拖钩堵盖包括堵盖本体，所述堵盖本体上设置有卡接结构，所述卡接结构用于在所述堵盖本体装入保险杠上的安装槽内时与保险杠卡接配合，所述堵盖本体的中间位置设置有沿其厚度方向贯通的扣手孔，所述扣手孔用于手指伸入。扣手孔的设置，便于手指对拖钩堵盖施加拉力，以向外抽拉拖钩堵盖，使得拖钩堵盖的拆卸更加省时、省力，相比于相关技术中按压式和撬起式的拖钩堵盖，无需借助工具，不会导致车辆漆面划伤。另外，由于拖钩堵盖的拆卸为抽拉运动，拖钩堵盖与保险杠之间无需预留间隙，拖钩堵盖不易松动。

摘要：本公开涉及车辆领域，具体地，涉及一种车辆系统和车辆。该车辆系统包括车载充电机、高压电池包、DC/DC转换器、低压蓄电池和VR设备；车载充电机具有与高压电池包连接的输出端口，以及用于接入电源的供电输入端口；高压电池包、DC/DC转换器和低压蓄电池依次连接，低压蓄电池的第一供电输出端口与VR设备连接，用于为VR设备供电。如此，由车辆上的供电系统随时为VR设备提供电能，能够确保及时为VR设备提供电能，在减小VR设备中电池体积的同时，避免频繁更换VR设备中的电池；通过VR设备中电池体积的减小，能够减轻用户佩戴VR设备时的负担，提高用户的使用体验。

摘要：本实用新型属于车用杯托技术领域，涉及一种杯托以及车辆。该杯托包括第一壳体、托盘、第一弹性件以及锁止机构，所述第一壳体上形成有安装槽，所述托盘连接在所述安装槽内，且可沿所述安装槽的延伸方向移动，所述第一弹性件分别与所述安装槽以及所述托盘连接，所述锁止机构与所述托盘连接，所述锁止机构具有锁止状态以及解锁状态；所述锁止机构处于所述锁止状态，所述托盘仅能向靠近所述安装槽的槽底的方向移动；所述锁止机构处于所述解锁状态，所述托盘向靠近所述安装槽的槽底的方向移动，或在所述第一弹性件的作用下向远离所述安装槽的槽底的方向移动。该杯托可满足不同高度水瓶的放置需求。

摘要：本实用新型涉及动力电池，公开了一种动力电池系统及电动车辆，该动力电池系统包括电池包、交流充电口和直流充电口，所述交流充电口与所述电池包电连接，所述直流充电口的正极端通过辅充正极模块与所述电池包电连接，所述直流充电口的负极端通过辅充负极接触器与所述电池包电连接。本实用新型的动力电池系统能够保障电池包的使用寿命，又能够实现快速充电。

摘要：本实用新型公开了一种车辆的热管理系统和车辆，车辆的热管理系统包括：车辆具有储物箱，热管理系统包括：空调子系统，所述空调子系统包括压缩机；换热组件，所述换热组件适用于调节所述储物箱内的温度，所述换热组件包括蓄能件和第一冷媒支路，所述第一冷媒支路为所述蓄能件提供能量，所述蓄能件被构造成存储并释放能量并适用于调节所述储物箱内的温度，所述第一冷媒支路分别与所述压缩机的进气口和排气口连接。本实用新型的热管理系统，能够在压缩机不工作的情况下，利用蓄能件存储的能量对储物箱实现保温，进而不需频繁启动压缩机，利于降低整车能耗且利于整车的续航里程的提高。

摘要：本实用新型提供了一种电池包安装装置和车辆，电池包安装装置包括：框架，所述框架围合有至少一端敞开的收容空间，所述框架靠近所述收容空间的内侧面设有第一安装孔；第一伸缩件，所述第一伸缩件的第一端设于所述第一安装孔，所述第一伸缩件的第二端伸出所述框架的内侧面的部分的长度可调。根据本实用新型的电池包安装装置，通过采用第一伸缩件伸长以紧固电池包，通过第一伸缩件收缩以松脱电池包，同时，还可以通过调节第一伸缩件的伸出长度适用于尺寸较小的电池包，提高了兼容性。

摘要：本公开涉及一种供电电路及车辆。供电电路(100)包括动力电池(20)，包括串联连接的多个电池组；第一开关电路(30)，与所述多个电池组电连接，用于断开所述多个电池组中的至少一个电池组与外部的连接，并导通至少一个电池组与外部的连接。这样，当串联连接的多个电池组中有部分失效时，能够将失效的电池组与外部隔离，将未失效的电池组与外部导通，由未失效的电池组向外供电，电池利用率高。

摘要：本实用新型提供一种密封装置和车辆，车辆包括车身和车门，车身设置有锁环，车门包括车门钣金，车门钣金的钣金止口处设置有与锁环配合的锁体，车门在打开位置和关闭位置之间可枢转地连接至车身。密封装置包括底板和弹性密封圈，底板可拆卸地连接至车门钣金，底板中部设置有与钣金止口匹配的通孔。弹性密封圈套设连接至底板的周向边缘，弹性密封圈包括第一密封唇边和第二密封唇边，第一密封唇边和第二密封唇边分别位于底板的厚度方向的两侧。密封装置安装至车门时，第二密封唇边和车门过盈配合，车门位于关闭位置时，第一密封唇边抵接车身。本实用新型的密封装置能够对锁体形成良好防护。

摘要：本申请涉及一种显示屏的活动支架，活动支架包括固定支座、翻转机构和移动机构，翻转机构与固定支座转动连接，移动机构设置在翻转机构上；翻转机构用于带动显示屏相对于固定支座转动，移动机构用于带动显示屏移动以调整显示屏相对于固定支座的距离。本申请活动支架能够提高用户观看显示屏的体验感。本申请还提供一种车辆。