比亚迪股份有限公司专利

摘要：

摘要：本发明公开了一种空调器及车辆，涉及空调技术领域，空调器包括：壳体、加热单元、第一滑动挡板和转动挡板。其中，壳体内围合形成第一冷风腔和混合腔，第一冷风腔具有第一冷风出口，第一冷风出口包括相邻的第一开口和第二开口，第一开口连通混合腔。加热单元具有加热进风侧和加热出风侧，加热进风侧连通第二开口，加热出风侧连通混合腔。第一滑动挡板设于第一冷风出口，第一滑动挡板在第一位置封闭第一开口，在第二位置封闭第二开口，第一滑动挡板在第一位置和第二位置之间可滑动。转动挡板可转动地盖设于第一开口处以调节第一开口的开度。本申请的空调器，在实现调整混合腔内的混合气的温度的同时，能够提高混合气的温度均匀性。

摘要：本申请公开了一种副簧、悬置及车辆，涉及汽车技术领域，用于解决悬置在遇到过大的冲击时，其变形量过大导致产生不可逆的破坏的问题。该副簧包括第一板体、第二板体和第一缓冲层，第一板体和第二板体间隔设置，第一缓冲层连接于第一板体和第二板体之间。第一板体靠近第二板体一侧设置有第一限位结构，第一限位结构能够与第二板体抵接。第一限位结构能够起到限位的作用，第一板体相对第二板体运动的最大位移量为副簧处于静态时，第一限位结构到第二板体的距离。

摘要：本申请提供一种车辆的控制方法、车辆的控制系统和车辆，所述控制方法用于控制车辆上的开闭装置打开或关闭，控制方法包括：确定所述车辆所处的空气处于污染级别；控制所述车辆的开闭装置关闭。本申请提供的车辆的控制方法，在确定车辆所处的空气处于污染级别时控制开闭装置关闭，如此，车辆在行驶过程中偶遇雾霾天气时，能够控制开闭装置自动关闭，而不需要驾驶员手动操作，智能化水平和驾驶安全性更高、驾乘体验更佳。

摘要：本申请提供一种车辆顶篷控制方法及其系统、车辆，所述控制方法用于控制车辆上的顶篷打开或关闭，所述控制方法包括：获取所述车辆外部的紫外线强度信息；根据所述紫外线强度信息，判断所述车辆外部的紫外线强度是否超标；以及，在确定所述车辆外部的紫外线强度超标且所述顶篷为打开状态时，控制所述顶篷关闭。本申请提供的车辆顶篷控制方法，通过获取车辆外部的紫外线强度信息，并在根据紫外线强度信息确定车辆外部的紫外线强度超标且顶篷为打开状态时，控制顶篷关闭，如此，车辆在行驶过程中偶遇烈日天气时，能够控制顶篷自动关闭，而不需要驾驶员手动操作，智能化水平和驾驶安全性更高、驾乘体验更佳。

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