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摘要：本发明提出一种充放气系统的控制方法、充放气系统、车辆、存储介质和程序产品，充放气系统包括集成阀，控制方法包括：获取充放气系统中的压力信号和目标压力值；根据压力信号和集成阀的开闭状态确定胎压调节的胎压调节充放气路径，或外部充气的外部充气路径；根据胎压调节充放气路径和目标压力值控制充放气系统执行胎压调节动作，或根据外部充气路径和目标压力值执行外部充气动作。本发明通过确定胎压调节充放气路径与外部充气路径，控制充放气系统按照相应的路径和目标压力值执行相应动作，实现了智能且高效的轮胎的胎压管理和外部充气物的充气管理，提升了车辆的行驶安全性和驾驶舒适性。
摘要：本申请涉及一种电源隔离控制系统、方法、控制器及车辆，涉及电源管理技术领域。电源隔离控制系统包括控制器和隔离驱动电路；其中，控制器与第一电源和第一接地端连接；隔离驱动电路与高压侧回路电连接，用于对高压侧回路进行电气隔离后与控制器通信连接。控制器与第一电源及第一接地端直接连接，以使控制器在低压侧系统下正常运行，然后通过隔离驱动电路对高压侧回路的电气隔离以实现高压侧回路与控制器之间的通信连接，使得设置在低压侧系统中的控制器能够在其工作电压的范围内对高压侧回路进行监测与控制，如此，无需在高压侧回路中设置额外的控制器，从而减少了所需控制器的数量，降低了成本。
摘要：本发明公开了一种车载空调的控制方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，其中车载空调的控制方法先通过获取车辆座舱内的人员信息，作为对车载空调控制的基础，然后根据车辆座舱内的人员信息对车载空调进行控制，使得车载空调能根据车辆座舱内的人员信息进行智能调节；从而一方面有助于提高车辆座舱内的人员的体验感，另一方面有助于提高车辆的智能化程度。
摘要：本发明公开了一种吸气装置、制冷系统、热管理系统和车辆，吸气装置包括：壳体和转轴，所述转轴可转动地设于所述壳体内，所述转轴内形成有第一流道，所述转轴与所述壳体之间限定出第二流道。由此，轴向设置的壳体与转轴限定出沿轴向延伸的第一流道与第二流道，第一流道与第二流道的设置有利于提升吸气装置的压力转换效率，第一流道形成在转轴内用于引导流体的流动，并将流体的压力能转换为动能以驱动转轴旋转，通过转轴，还可以实现第一流道与第二流道内流体之间的热交换，并提升吸气装置的热交换效率。
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摘要：本申请公开了一种车辆数据处理方法、安全带的控制方法和车辆。车辆数据处理方法包括：获取车辆的车辆行驶信息；基于所述车辆行驶信息，确定所述车辆的运行状态信息的数据采样频率，并按照所述数据采样频率采集所述运行状态信息。车辆数据处理方法通过车辆的车辆行驶信息，确定车辆的运行状态信息所对应的数据采样频率，按照不同的数据采样频率采样车辆的运行状态信息，可以及时有效地处理数据，精准判断整车状态，保证车辆系统的实时性和响应速度。
摘要：本申请实施例提供的动力电池的自加热电路、方法及其应用装置，动力电池的自加热电路包括：电池组、第一电容、第二电容、半桥电路和控制器；电池组包括第一电池和第二电池；第一电池与第二电池串联连接，第一电池与第一电容并联连接，第二电池与第二电容并联连接；第一电容和第二电容串联连接；半桥电路的第一端与第一电池连接，半桥电路的第二端与第二电池连接；半桥电路与第一电容和第二电容连接的中点连接。控制器通过与半桥电路连接，使得第一电池和第一电容、第二电池和第二电容处于谐振状态，进而控制谐振电流的方向，谐振电流通过电池组的内阻为电池组加热；无需专门的谐振装置即可实现电池自加热的效果，成本低，回路阻抗小。
