浙江致威电子科技有限公司专利

摘要：本实用新型提供一种新能源高压保险模块，属于新能源车辆安全技术领域，包括外壳、保险结构、高压连接结构和信号传输结构。所述保险结构设置于所述外壳内；所述高压连接结构与所述保险结构电性连接，所述高压连接结构适于连接高压回路；所述信号传输结构与所述保险结构电性连接，所述信号传输结构适于接收并向所述保险结构输送断开信号。本实用新型提供的一种新能源高压保险模块，当发生需要使高压回路断开的情况时，通过信号传输结构接收断开信号,使保险结构内部断开,也即高压回路在高压连接结构处断开，高压回路快速下电，达到高压断电保护的目的；并且新能源高压保险模块具有整体结构紧凑,体积小,适配性广,寿命长等优势。

摘要：本实用新型涉及新能源充电技术领域，具体涉及一种充电桩，包括：充电桩本体内部设有枪仓；充电枪适于为新能源设备充电；充电线与充电枪连接，充电线贯穿枪仓设置；绕线轴转动连接于充电桩本体内，在新能源设备充电结束后，绕线轴适于缠绕充电线，使得充电线收纳至充电桩本体内，充电枪随之收纳至枪仓内；本申请在新能源设备充电结束后，自动通过绕线轴缠绕充电线，并自动收纳充电枪。整个收纳动作无需用户干预，节省用户时间，方便用户使用。充电线存放在桩体内部，避免风吹日晒；充电枪收纳至枪仓内，能够对充电枪进行防护，减少外界因素对充电枪造成的磨损。

摘要：本实用新型提供的一种配电盒，属于汽车技术领域，包括：配电盒本体和保险模块，配电盒本体具有配电模块，所述配电模块设置在所述配电盒本体内部；保险模块设置在所述配电盒本体内部，所述保险模块具有输入端和输出端，所述输入端与所述输入端通过保险丝电连接；所述输入端与所述进电端电连接；所述输入端与所述进电端通过母线排连接。本装置将保险模块放置在配电盒本体内，使保险模块和配电模块公用一个内部空间，避免保险模块单独设置一个空间，减少了保险盒在汽车内部的空间，使得结构紧凑、体积小，有效节省汽车内部空间。

摘要：本实用新型涉及高压配电技术领域，具体涉及一种采样电源系统，包括：采样模块，用于采集电池包的参数；变压器，其原边电连接有外部电源，用于对所述外部电源进行变压，得到初始电源；升压模块，其输入端与所述变压器副边电连接，用于对所述初始电源进行升压，得到升压电源；降压模块，其输入端与所述升压模块的输出端电连接，输出端与所述采样模块电连接，用于对所述升压电源进行降压处理，得到为所述采样模块供电的电源。本实用新型能够解决现有技术中BDU采样系统因外部电源电压波动而出现采样不稳定的缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本发明涉及高压配电技术领域，具体涉及一种采样电源系统，包括：采样模块，用于采集电池包的参数；变压器，其原边电连接有外部电源，用于对所述外部电源进行变压，得到初始电源；升压模块，其输入端与所述变压器副边电连接，用于对所述初始电源进行升压，得到升压电源；降压模块，其输入端与所述升压模块的输出端电连接，输出端与所述采样模块电连接，用于对所述升压电源进行降压处理，得到为所述采样模块供电的电源。本发明能够解决现有技术中BDU采样系统因外部电源电压波动而出现采样不稳定的缺陷。

摘要：本实用新型公开了一种用于汽车的DC插座水冷结构，包括插座本体和冷却装置，插座本体包括具有接线孔的接线端，冷却装置包括安装于接线端的水冷块和贯穿水冷块两侧设置的导热管，以及成型在所述水冷块内与至少一个导热管连接的水路结构，所述导热管与接线孔相对或对插设置，导线穿过导热管伸入到接线端内与端子结构相连，这样设置使水路结构与导热管保持充分接触，起到热传导的作用，通过车身上的循环水在流经水冷块的水路结构时，将插座工作时通过导线产生的热量由导热管传递到水冷块上，达到水冷散热的效果，对插座及导线起到散热降温的作用，从而降低插座内部的温升，提升产品使用寿命及安全性。

摘要：本实用新型公开了一种用于汽车充电插座的电子锁结构，包括安装于锁壳的驱动电机、锁杆和齿轮传动机构，齿轮传动机构包括联动设置在驱动电机的输出轴上的驱动齿轮，和连接在驱动齿轮一侧的从动齿轮，以及与从动齿轮同轴联动设置的蜗杆，锁杆上设置有与蜗杆通过螺旋结构连接的套筒结构，通过蜗杆与套筒结构的螺旋配合使套筒结构沿蜗杆轴向移动，将电机输出轴的扭矩转换为锁杆作直线往复运动的推力，实现锁杆的上锁和解锁功能，采用本技术方案的齿轮传动机构的结构设置简单，减少齿轮的传动级数，缩短传动距离，传动效率高，占用空间小，这种电子锁可以将自身体积做得更小些，还具备应急解锁功能。

摘要：本实用新型公开了一种汽车快充插座防尘盖结构，盖子本体与条形凸台之间设置有弹性锁扣结构，所述条形凸台内成型有安装凹槽，弹性锁扣结构包括通过转轴组件可转动安装于安装凹槽的开口端的锁扣板，和设置在安装凹槽内的弹簧，所述锁扣板与盖子本的侧壁平齐且同向延伸设置，其包括与插座形成锁定配合的锁扣端，采用本技术方案，通过弹性锁扣结构实现了防尘盖与插座之间的锁定配合，通过手指按压锁定板即可驱使锁扣板带动锁定端朝远离插座方向转动，解除锁扣端与插座之间的锁定配合，解扣操作过程轻松方便，整个过程不会对锁扣板造成挤压变形以及折断等损伤，保证防尘盖与插座安装配合的可靠性和稳定性。

摘要：本实用新型提供一种汽车保险丝盒的生产模具，包括：模具本体；多个芯子，通过结合结构与模具本体可拆卸连接。生产时，将多个芯子与模具本体组装在一起，然后注塑模压成型生产出基座，在生产完成后，可将芯子从模具本体拆卸下来，这样面对不同的继电器组合，也只需要生产一套多个芯子即可，使得芯子可重复对换使用，降低了新模具的开发成本，减少了新模具开发时间。

摘要：本实用新型提供一种汽车保险丝盒，包括：基座；断路器，具有与基座线路板上的插脚适配插接、以接通整车线路的第一位置，以及与插脚分离、以断开整车线路的第二位置，断路器通过弹性卡接结构与基座连接，以防止其处于第二位置时与基座分离。这样可以在整车运输时将断路器拔出，防止因部分用电设备用电导致出现蓄电池电量耗尽的情况，可靠性更高；另外，通过设置弹性卡接结构，从而使断路器与插脚分离时，不会与基座分离，使得断路器不易丢失，使用方便。