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摘要：本实用新型涉及一种用于汽车轮毂轴承刚度试验的专用工装，包括工作台及设置在工装台上的工装组件，工装组件包括若干L型定位板、实车转向节及实车制动盘，L型定位板可拆卸地固定于工作台上，实车转向节的四周由L型定位板支撑并通过销子与各L型定位板锁紧，实车转向节顶端具有用于安装待测轮毂轴承的安装槽，实车制动盘盖合于待测轮毂轴承法兰面并与待测轮毂轴承锁紧。该用于汽车轮毂轴承刚度试验的专用工装结构紧凑、工装加工精度高、可使用实车环境件、可灵活调整车轮参数，保证试验贴合实车试验结果，大大提升了试验结果的可靠性，缩短工装安装的周期，降低了工装加工的成本。
摘要：本实用新型涉及一种汽车定位销试验机，包括机架、固定底座、保温箱、加热管、产品装夹装置、滑块、对手件和对手件驱动装置，所述固定底座和保温箱设置在所述机架上，所述加热管和产品装夹装置设置在所述保温箱内，所述产品装夹装置具有若干装夹头，所述对手件驱动装置包括电机、联轴器、轴座组件、可调偏心盘和连杆，所述轴座组件固定连接在所述机架上，所述滑块通过直线轴承设置在所述固定底座上，所述电机可驱动所述联轴器带动所述可调偏心盘转动，从而驱动所述连杆带动所述滑块作直线往复运动，所述对手件连接在所述滑块上并能随滑块作直线往复运动，该汽车定位销试验机，结构简单紧凑、环境温度可控、试验效率高、试验结果可靠。
摘要：本实用新型涉及一种汽车变速箱用集成式换挡定位销，包括换挡定位销本体，所述换挡定位销本体一端开设有半球状球窝，所述球窝内设置有滚珠及滚球，换挡定位销本体另一端开设有盲孔，所述换挡定位销本体外套设有套体，所述套体内具有中空内腔，所述换挡定位销本体设置在中空内腔内，中空内腔内设置有弹簧，弹簧一端伸入换挡定位销本体的盲孔内，套体顶端具有能够防止换挡定位销本体从中空内腔内脱出的包边。本实用新型将单体定位销、弹簧、套体(原堵头)集成在一起，套体一直延伸到定位销圆角处，将定位销和弹簧固定于套体内，客户装配时只需要将集成式定位销安装入箱体孔即可，安装步骤简单，避免零件漏装，且安装效率较高。
摘要：本实用新型涉及一种汽车变速箱用低摩擦集成式换挡定位销，包括换挡定位销本体，所述换挡定位销本体一端开设有半球状球窝，所述球窝内设置有滚珠及滚球，换挡定位销本体另一端开设有盲孔，所述换挡定位销本体外套设有钢球保持架组件，所述钢球保持架组件外套设有套体，所述套体内具有中空内腔，所述换挡定位销本体设置在中空内腔内，中空内腔内设置有弹簧，弹簧一端伸入换挡定位销本体的盲孔内，套体顶端具有能够防止换挡定位销本体及钢球保持架组件从中空内腔内脱出的包边。本实用新型将单体定位销、弹簧、套体及钢球保持架组件集成在一起，可以使滑动摩擦升级为滚动摩擦，摩擦系数显著降低，驾驶员换挡顺畅，手感清晰。
摘要：本实用新型涉及一种耐磨型汽车变速箱用同步器滑块，包括滑块本体，所述滑块本体包括轴部及箱部，轴部内设置有滚球，滚球与轴部之间通过弹簧弹性连接，所述箱部顶端一体成型有端板，所述箱部外壁靠近端板处开设有环形槽，所述环形槽内嵌有与端板尺寸相同的铁质镶块，所述铁质镶块顶端面与端板底端面相贴合。该耐磨型汽车变速箱用同步器滑块通过在产品的摩擦区域嵌有铁质镶块，既保证了产品的耐磨性，又控制了产品的加工成本，提高了产品的使用寿命。
摘要：本实用新型涉及一种汽车变速箱用换挡定位销，包括换挡定位销本体，所述换挡定位销本体一端开设有半球状球窝，所述球窝内设置有滚珠及滚球，换挡定位销本体另一端开设有盲孔，所述球窝底部开设有过油孔，所述过油孔延伸至盲孔内。该汽车变速箱用换挡定位销通过在球窝和盲孔之间采用过油孔连通，可以使润滑油进入球窝内，一方面可以改善小间隙无法换挡的问题，同时可以对球窝进行充分润滑，提高产品使用寿命。
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速箱用同步器中间环，包括锥环体，所述锥环体呈锥形环状结构，具有小端面、大端面、内锥面和外锥面，所述大端面上向远离所述大端面方向延伸有若干凸爪，所述内锥面上开设有内锥面螺纹槽，所述外锥面上开设有外锥面螺纹槽和若干竖槽，所述内锥面螺纹槽和外锥面螺纹槽呈螺纹状，所述竖槽平行于所述外锥面母线，该汽车变速箱用同步器中间环具有自润滑效果、使用寿命长、结构简单。
摘要：本实用新型涉及一种汽车变速箱同步器用预同步滑块，包括滑块本体，所述滑块本体包括轴部及箱部，轴部内设置有滚球，滚球与轴部之间通过弹簧弹性连接，所述箱部外壁具有环形凹槽，所述轴部内壁具有盲孔，所述弹簧设置在盲孔内，所述滚球设置在弹簧顶端且滚球直径小于盲孔内径，滚球顶端伸出盲孔外，盲孔顶端具有向内延伸有防止滚球从盲孔内脱出的限位环。该实用新型安装、拆卸方便且便于实现与齿毂预同步且能减少齿毂加工工序。
摘要：本实用新型公开了一种汽车同步器的异型九爪式中间环，包括锥环体和若干异型卡爪，所述锥环体为锥形环状结构，具有小端面、大端面、内径面和外径面，所述若干异型卡爪设置于所述小端面上，所述异型卡爪具有内侧弧面和外侧弧面，所述内侧弧面垂直于所述小端面，所述外侧弧面倾斜方向与所述外径面一致且所述外侧弧面半径略小于所述外径面，该汽车同步器的异型九爪式中间环结构简单、强度高、且能直接与倒挡齿圈连接。
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