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摘要：本实用新型公开了一种用于整车风量及密封性试验的静压测试装置，包括导气管、压力测试计、支撑底座和静压箱组件，所述支撑底座包括圆形结构的底座，所述底座的下表面设有防滑垫，所述底座的上表面通过螺栓连接有可调支架，可调支架的上端设有静压箱组件，静压箱组件的外侧设有导气管，所述导气管的出口通过软管与压力测试计的进口连接，然后通过刻度线清楚的观察液位差值，以此进行测试判断，该用于整车风量及密封性试验的静压测试装置，结构简单，可以准确的测试出车内静压值，对汽车空调性能提升及改善乘车人员的舒适性，为人们提供了方便。
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车空调系统试验冷媒充注装置，包括控制组件、充注组件、三通管一和分流组件，所述充注组件的接头一通过导管与三通分流组件的第一端连接，所述三通分流组件的第二端与三通管一的第一端连接，所述三通管一的第二端与截止组件连接，三通管一的第三端连接有接头二，所述三通分流组件的第三端连接有接头三，所述充注组件的电子天平双向电连接控制组件的PLC，通过电子天平可以对冷媒罐进行称重，且通过接头一可以对三通分流组件连接，该用于汽车空调系统试验冷媒充注装置，操作简单，准确度高，节省人工与试验资源，提高了试验检测效率和可靠性。
摘要：本实用新型公开了一种改良型工程机械电动空调用电气控制系统，包括高压控制器、低压控制器、压缩机控制组件、PTC组件、高低压力开关、蒸发风机和控制面板，所述高压控制器通过导线与低压控制器和压缩机控制组件的压缩机预充模块连接，低压控制器通过导线与高低压力开关、蒸发风机和控制面板连接，通过控制面板实现人机交互良好，功能齐全，可实现全自动控制、掉电记忆、故障报警显示、温度显示、后台数据通讯等，该改良型工程机械电动空调用电气控制系统，优化了系统电源的供电模式，解决并优化了远距离功率传输失真问题；优化了PTC芯体的温度控制模式；优化了电动压缩机的运行控制模式，性能稳定可靠、控制精度高等特点。
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车冷凝器的折叠式专用料架，包括包装底盘、折叠堆垛立柱、主堆垛立柱、上层板压板、上层框、上压泡棉、侧泡棉、底部泡棉、堆垛脚、立堆垛转轴和层框限位板，所述包装底盘上表面竖向均匀设有四组底部泡棉，所述包装底盘四个拐角处分别设有四组折叠堆垛立柱，所述折叠堆垛立柱U型结构内通过主堆垛立柱转轴与主堆垛立柱的下方连接，所述主堆垛立柱上端通过焊接方式与层框限位板连接，所述主堆垛立柱上端内侧通过转轴与上层框连接，所述上层框内框架下表面设有上压泡棉，采用上压层框和堆垛立柱的双层折叠结构，折叠机构操作过程简单且结构可靠，满足人机工程操作需求，方便快捷。
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调电机用减震机构，包括法兰盘、法兰盘后盖、前端橡胶减震垫和后端橡胶减震垫；法兰盘：所述法兰盘包括法兰盘壳体，法兰盘壳体由装配电机的筒形结构和盘体组成，筒形结构和盘体之间设有加固肋板，所述法兰盘壳体的侧面上端设有冷却口和连接器安装口，所述法兰盘壳体的侧面上端均匀设有倒刺凸台，法兰盘壳体的筒体内侧设有限位筋；法兰盘后盖：所述法兰盘后盖设置在法兰盘壳体的上端，通过安装耳板可以彻底将机构与空调箱体之间固定，该汽车空调电机用减震机构，结构简单，可以有效的减少电机晃动，延长减震垫的使用寿命，同时减少由于减震垫磨损引起的风机擦壳异响等空调常见问题。
摘要：本实用新型公开了一种具有对称扇形风门进风口结构的汽车空调，包括左壳体、右壳体、进风风门、风门转轴和风门控制摇臂，所述左壳体、右壳体的前后两侧和上端均设有进风网口，并且左壳体的左端前后两侧设有两个扇形进风网口，所述进风风门装配于左壳体、右壳体之间，风门转轴装配于进风风门的短轴一端部，风门控制摇臂装配于左壳体的圆柱形凸台上，该具有对称扇形风门进风口结构的汽车空调，结构简单，内循环进风口的进风面积远大于单个扇形风门的面积，可以有效减小内循环进风阻力，装配简单且装配效率较高，装配质量有保障，能够降低开发成本，减少劳动量，缩短装配工时，提高生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本实用新型公开了一种具有新型温度传感器安装结构的汽车空调，包括安装块上部和安装块下部，安装块上部和安装块下部通过调节螺丝固定连接，安装块上部和安装块下部均开设有螺纹孔，安装块上部上固定连接有加强筋，安装块上部和安装块下部贴合部位开设有卡槽，安装块下部的下表面固定连接有连接板，连接板中间部位开设有卡口，调节螺丝的上部固定连接有垫片。本实用新型设置的调节螺丝能够根据温度传感器本体的长度调节安装块上部和安装块下部之间的间隙，增加的安装结构的通用性，设置的连接板能够快速的将安装结构固定在汽车上的安装板上，设置的卡槽能够与张开的卡扣相互配合，限制温度传感器本体的位置，将温度传感器本体固定在安装结构中。
摘要：本实用新型公开了一种调节温度风门、压缩机转速及PTC功率的旋钮装置，包括相互扣合的后盖和面板，转轴一端与温度风门摆臂连接后固定于后盖上，转轴另一端与嵌设于面板上的温度旋钮连接，用于在手动调节温度旋钮转动过程由温度旋钮带动传动机构通过拉索实现温度风门动作；后盖与面板之间设有线路板，该线路板上与后盖的相对侧设有镀金层，转轴上设有与线路板上镀金层压紧滑动配合的金属弹刷，用于在手动调节温度旋钮转动过程金属弹刷在线路板的镀金层上滑动，在不同位置输出不用的电压信号以实现压缩机转速和PTC功率的调节。本实用新型保证在低成本的前提下实现功能的最大化集成。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调换热器自动火焰钎焊机，包括设备框架、设置于设备框架下部的空气控制系统和燃气控制系统、设置于设备框架上部的焊枪系统及设置于设备框架一侧的PLC控制系统。本实用新型有效解决了火焰钎焊对焊工要求高以及焊工疲劳导致的焊接虚焊及过烧问题；同时有效解决了已有火焰钎焊机火焰不稳定的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本实用新型公开了带有改善型出风温度均匀性壳体及风门结构的汽车空调，包括风机、蜗壳总成、蒸发器和暖风总成，所述风机内通过螺栓固定有蜗壳总成，所述蜗壳总成左侧的风机的内壁上通过螺栓固定有蒸发器，所述蒸发器左侧的风机外壁上通过螺栓固定有暖风总成，所述暖风总成内通过转轴转动连接有温度风门，所述温度风门上方的暖风总成内通过螺栓固定有暖风芯体，所述暖风总成内的下半部通过转轴转动连接有吹面风门，所述吹面风门上方的暖风总成内通过转轴转动连接有吹脚风门，该带有改善型出风温度均匀性壳体及风门结构的汽车空调，能够动态改变调节暖风侧气流流向，增加冷、暖风混合均匀性，提高出风口温度分布及温升均匀性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
