温州瑞明工业股份有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖加工防护装置，包括挡屑板，所述挡屑板的中心位置具有通孔，该挡屑板的一表面的周边装有把手、其另一表面的周边装有定位销，所述挡屑板的侧面装有侧防护遮挡板。缸盖的燃烧室所在的平面上的周边具有一圈水道孔，均被此挡屑板的周边遮挡住，彻底杜绝了加工缸盖的座圈、导管底孔时产生的铝屑掉落入缸盖水道内，所述定位销、把手，便于操作人员的操作，包括便于挡屑板的安装、定位和拿取等。本实用新型结构设计简单、制造成本低、使用方便快捷，且有效地提高了产品的内腔清洁度和质量，从而提高了汽车发动机缸盖的安全使用性能。其通用性非常广泛。

摘要：本实用新型公开了一种镶装式气缸盖铸造模具，包括具有金属液流道(2)的底模(1)，在所述底模上、并在其金属液流道入口处装有底模镶块(3)，在所述底模的金属液流道入口处装有过滤网镶块(4)，在所述底模镶块(3)与过滤网镶块(4)之间镶嵌活动镶块(5)。所述底模镶块、过滤网镶块、活动镶块均为快换式镶块，安装、更换相当快速方便，其使用周期长，一般不会出现拉模和顶出不平现象。从而使汽车铝合金缸盖在生产加工过程中具有操作便利、制作简单、维护方便、成本低、装配效率高、铸造生产工作高等优点。

摘要：本发明公开了一种汽车零部件压铸装置，涉及压铸领域，包括主模具，所述主模具的一侧设置有一号凹槽，且主模具的一侧位于一号凹槽的内侧固定有成型块，所述主模具远离一号凹槽的一侧连接有架体，所述成型块远离主模具的一侧设置有副模具，所述副模具远离成型块的一侧固定有连接板。本发明通过设置红外线发射器与红外线接收器，在主模具或连接板发生偏移，则此时红外线发射器接收不到红外线接收器所发出的红外线，红外线发射器此时发出电信号，并将电信号发送至PLC控制器，PLC控制器接收到电信号后，控制主电动推杆停止运行，并控制蜂鸣器发出警报，工作人员即可在第一时间内发现装置发生偏移的问题。

摘要：本发明公开了一种汽车发动机缸盖内孔检测工装，涉及汽车发动机缸盖内孔检测技术领域，包括检测工作台和固定设置在检测工作台上端的固定架，所述固定架的上端固定设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有升降台，所述升降台的底侧设置有检测机构，所述检测机构包括检测压板和固定设置在检测压板底端的检测块，所述检测块的底端固定设置有压力传感器，所述压力传感器的受力端固定设置有轴孔检测杆，所述固定架的侧面固定设置有控制面板，便于工作人员快速地检测出缸盖内的轴孔是否漏加工，减少了缸盖内孔检测的所需劳动力，检测使用操作方式便捷简单，降低了工作人员的劳动量，提高发动机缸盖内孔检测的工作效率。

摘要：本发明公开了一种汽车发动机缸盖罩整形工装，涉及汽车发动机缸盖罩整形技术领域，包括整形工作台和设置在整形工作台上方的整形构件，所述整形工作台的侧面上端固定设置有固定架，所述固定架的上端固定安装有升降电机，所述升降电机的输出端固定连接有丝杆轴，所述整形工作台的上端位于整形构件的正下方位置处设置有缸盖夹持机构，通过使用缸盖夹持机构便于将缸盖罩进行快速牢固地固定夹持，通过升降电机电动整形压块下压接触于缸盖罩成型面，有效地防止缸盖罩冷却成型时发生变形，从而能够对缸盖罩进行整形，散热扇叶转动产生风气通过通风孔对缸盖罩进行均匀地冷却降温处理，有利于促进缸盖罩进行快速冷却成型。

摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖罩整形工装，涉及汽车发动机缸盖罩整形技术领域，包括整形工作台和设置在整形工作台上方的整形构件，所述整形工作台的侧面上端固定设置有固定架，所述固定架的上端固定安装有升降电机，所述升降电机的输出端固定连接有丝杆轴，所述整形工作台的上端位于整形构件的正下方位置处设置有缸盖夹持机构，通过使用缸盖夹持机构便于将缸盖罩进行快速牢固地固定夹持，通过升降电机电动整形压块下压接触于缸盖罩成型面，有效地防止缸盖罩冷却成型时发生变形，从而能够对缸盖罩进行整形，散热扇叶转动产生风气通过通风孔对缸盖罩进行均匀地冷却降温处理，有利于促进缸盖罩进行快速冷却成型。

摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖内孔检测工装，涉及汽车发动机缸盖内孔检测技术领域，包括检测工作台和固定设置在检测工作台上端的固定架，所述固定架的上端固定设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有升降台，所述升降台的底侧设置有检测机构，所述检测机构包括检测压板和固定设置在检测压板底端的检测块，所述检测块的底端固定设置有压力传感器，所述压力传感器的受力端固定设置有轴孔检测杆，所述固定架的侧面固定设置有控制面板，便于工作人员快速地检测出缸盖内的轴孔是否漏加工，减少了缸盖内孔检测的所需劳动力，检测使用操作方式便捷简单，降低了工作人员的劳动量，提高发动机缸盖内孔检测的工作效率。

摘要：一种新能源汽车零部件加工用冲压装置，包括底板、位于所述底板上方的支撑装置、支架装置、设置于所述支架装置上的下模装置、上模装置、设置于所述上模装置上方的驱动装置、位于所述下模装置右侧的增强装置、位于所述底板上的推动装置。本发明能够实现对上模及下模进行有效的定位，使得上下模可以顺利的卡和在一起，以便实现对零件的冲压处理，同时通过进入框及第五定位框的设置使得上下模靠近时下模可以收容于第五定位框内，实现上下模高效的顶靠在一起，操作简单，使用便利，并且可以实现上下模同时快速的移动，以便相互卡和在一起，提高了冲压的效率，节约时间，并且可以对上模及下模起到稳固的支撑作用，保证冲压持续高效的进行。

摘要：本发明涉及一种汽车配件飞轮壳加工用定位夹具，包括底架、两个托起机构、四个夹住机构和两个顶住机构，所述的两个托起机构安装在底架的左右两端，托起机构的前后两端安装有两个夹住机构，底架的前后两端安装有两个顶住机构。本发明可以解决现有飞轮壳夹持时不易精准定位，且由于飞轮壳重量重，现有的夹持设备不易夹持住，加工时容易出现松动从而对飞轮壳表面造成损伤，人员需要将飞轮壳重新夹持才能对飞轮壳不同位置进行加工，所耗时间长、劳动强度大和工作效率慢等难题，可以实现对飞轮壳进行自动化定位的功能。