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摘要：本发明提供了一种高稳定性冲压模具，包括下模以及第一导向杆；上模的底部设置有冲头板，冲头板的底部设置有成型冲头，下模上开设有成型凹槽，冲头板的顶部竖直设置有若干个活动筒，竖直贯穿活动筒开设有活动孔；活动柱的外壁活动贴合于活动孔的内壁；压紧板的顶部设置有弹性件，弹性件的顶部与活动柱的底部固定连接，底部与压紧板固定连接，压紧板的顶部竖直设置有若干个第二导向杆，第二导向杆活动穿过冲头板和上模，当压紧板固定工件前，活动柱与活动筒保持相对静止，当压紧板固定工件后且上模向下活动时，活动柱与活动筒之间相对活动；复位机构用于调节活动柱在活动筒中的位置。本发明提供的一种高稳定性冲压模具能够使得加工效果更佳。
摘要：本实用新型提供了一种带丝印图案标识外饰喷涂零部件其包括外饰喷涂零部件基材和外饰喷涂零部件涂层，外饰喷涂零部件涂层涂敷在外饰喷涂零部件基材上；本实用新型得到的带丝印图案标识的外饰喷涂零部件的图案标识呈现在汽车的外部表面，适应长期暴露在日晒雨淋的环境中，紫外线的照射、高低温的变化等较恶劣的外部环境，实现了汽车外饰零部件个性化图案标识定制批量生产的要求，使汽车外观造型更富于视觉冲击绚丽多彩。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本发明提供了一种轻量化卡车前保险杠及其制造方法，所述轻量化卡车前保险杠包括注塑件部分、压铸铝件部分和冲焊部分，所述注塑件部分采用注射成型法制造，注塑件部分为用高强度塑料材质，注塑件部分包括左侧保险杠外板和右侧保险杠外板，左侧保险杠外板和右侧保险杠外板均内设有连接件安装结构，用于安装连接件；压铸铝件部分为连接支架结构，采用连接件连接与压铸铝件相结合的工艺制造；冲焊部分包括牌照装饰内外板焊接总成与保险杠下横梁内外板焊接总成，冲焊部分通过焊接连接件搭接塑料件与压铸铝件结构。轻量化卡车前保险杠不仅仅减轻了使用轻量化卡车前保险杠质量，还进一步利用其吸收碰撞能量的特点，对安全性起到很大的改善。
摘要：本实用新型提供了一种新能源汽车电池盒模组的防护保护装置，其包括高强度管梁、安装限位槽和保护杆安装支架，高强度管梁为U型结构，保护杆安装支架一端与高强度管梁刚性连接，保护杆安装支架另一端与新能源汽车车体连接。其安装简单、方便；防护保护装置依靠自身高强钢特性加强板对新能源车体电池模组进行保护，从而有效地避免电池包受损及车内乘客受到伤害。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本发明公开了一种汽车塑料天窗制造工艺，包括以下步骤：S1，原材料检查，检查原材料牌号、数量、外观、颜色等，并检查原材料来料检验报告，确保原材料正确、合格，符合生产要求；S2，原材料入库，将检验合格后的原材料，按仓库要求定置放置；S3，注塑成型：在一定温度下，通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料，用高压射入模腔，经冷却固化后，得到成型天窗，S4，修边，成型之后，取出天窗，修掉浇口处多余的料，S5，素材检查，检查螺母的尺寸、型号、外观、螺牙等是否符合质量要求；S6，装配，将天窗放在夹具上，把螺母装配到天窗中指定位置。本发明汽车塑料天窗工艺简化很多，汽车塑料天窗重量减少42％，汽车塑料天窗成本降低20％，净利润提高20％。
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摘要：本发明公开了一种汽车AB柱骨架包覆件包覆工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1，骨架均匀覆盖喷无苯接枝胶；S2，对骨架进行加热；S3，将包覆件包覆在骨架上，S2中对骨架加热的温度为50‑70度。此种工艺所做AB柱包覆件表面平整，没有离胶和起邹现象，提高产品质量，节省人工成本。
摘要：本发明提供一种用于冲压过程的复合夹具。所述用于冲压过程的复合夹具包括壳体；连接杆，所述连接杆固定安装在所述壳体的顶侧；电机座，所述电机座固定安装在所述壳体的一侧；第一电机，所述第一电机固定安装在所述电机座的顶侧；转轴，所述转轴固定安装在所述第一电机的输出轴上，所述转轴贯穿所述壳体，所述转轴与所述壳体转动连接，所述转轴上对称开设有两段外螺纹；两个移动座，两个所述移动座分别螺纹套接在两段所述外螺纹上；限位杆，所述限位杆固定安装在所述壳体内，所述移动座与所述限位杆滑动套接。本发明提供的用于冲压过程的复合夹具具有夹持效果好、对于重量较大的冲压件脱模效果好的优点。
摘要：本发明提供一种多功能的冲压模具。所述多功能的冲压模具包括底板；吸音底座，所述吸音底座固定安装在所述底板的顶侧；下模具，所述下模具设置在所述吸音底座的顶侧，所述下模具的顶侧设有模型腔；多个立柱，所述立柱固定安装在所述底板的顶侧；顶板，所述顶板安装在多个所述立柱的顶侧；液压缸，所述液压缸安装在所述顶板的底侧；上模具，所述上模具安装在所述液压缸的输出轴上，所述上模具的底侧设置有凸模，所述凸模与所述模型腔相适配；多个滑动套耳，所述滑动套耳安装在所述上模具上，所述滑动套耳与所述立柱滑动套接；脱膜装置和散热装置。本发明提供的多功能的冲压模具具有定位简单、便于脱模、噪音小、散热效果好的优点。
摘要：本发明公开一种凸轮轴盖装夹系统及其控制方法，所述凸轮轴盖装夹系统包括装夹座、卡持杆、第一驱动装置以及控制装置；所述装夹座上形成一装夹基准面，用以与凸轮轴盖的安装端面贴接；所述卡持杆形成有突设于所述装夹基准面的定位杆段，所述定位杆段沿背向所述装夹基准面的方向呈直径减小设置，所述定位杆段邻近所述装夹基准面的端部周缘形成定位部，所述定位部用以与所述凸轮轴盖的定位孔的内壁面抵接，所述卡持杆沿其轴向活动，调整所述定位杆段的长度，以改变所述定位部的直径，以适配不同孔径大小的所述凸轮轴盖的定位孔；所述第一驱动装置用以驱动所述卡持杆活动；所述控制装置与所述第一驱动装置之间电性连接。
