诸城市誉美汽车部件有限公司专利

摘要：一种汽车板材加工工装，涉及输送装置技术领域，包括支撑平台，支撑平台上水平滑动安装有板材输送车，板材输送车上还设有板材固定组件，支撑平台上还竖直滑动安装有打磨机构，打磨机构上还设有粉尘收集罩。本实用新型解决了传统技术中受限于板材生锈，使得除锈处理后再导入至该装置上进行输送，费时费力；除锈过程中易经常出现打磨量过大的现象，使得影响板材的厚度；以及易造成工作环境出现粉尘碎屑飞扬的现象的问题。

摘要：一种锻打底座加工工装，涉及汽车零部件夹持装置技术领域，包括支撑底板，支撑底板上并列水平转动安装有两个压板，支撑底板处于每个压板的两侧的位置分别设有工件支撑座，并通过压板的端部工件支撑座之间形成工件固定区域，工件支撑座上还设有用以对不同形状的工件进行定位的定位件。本实用新型解决了传统技术中受限于固定机构的结构，只能对单个锻打底座进行固定，这就造成了需频繁更换锻打底座；以及受限于锻打底座的形状，在对其加工时，受加工冲击力，易出现位置偏移的现象，使得还需重新定位，降低了工作效率的问题。

摘要：一种汽车零部件夹持定位装置，涉及夹持装置技术领域，包括支撑平台，支撑平台上并列设置有第一夹持机构和第二夹持机构，第二夹持机构上还通过转动机构水平摆动设置，第一夹持机构和第二夹持机构均包括相对滑动设置的第一夹紧组件和第二夹紧组件，第一夹紧组件上还设有用以防止过渡夹紧的张紧部件。本实用新型解决了传统技术中该装置无法实现部件之间的倾斜对接定位，适用范围窄；以及受限于该装置的结构限制，使得需要多次拆卸和重新定位，用以对部件周壁进行焊接处理，操作费时费力的问题。

摘要：一种汽车传动轴倾斜拆卸装置，涉及拆卸装置技术领域，包括固定座，固定座上均布有若干个固定孔，固定座上摆动连接有摆动臂，摆动臂的摆动端通过拉动组件安装有沿摆动臂延伸方向滑动设置的连接管，连接管上还设有用以对不同直径的传动轴端部进行锁紧的锁紧组件。本实用新型解决了传统技术中由于部分传动轴倾斜设置，使得该装置在对其进行拆卸时，不便于固定该装置，不便于施力，无法将传动轴进行拆卸；以及不便于对传动轴进行固定，操作费时费力，降低了工作效率的问题。

摘要：一种汽车装配装置，涉及夹持装置技术领域，包括水平转动设置的回转架，所述回转架上相对安装有两个用以将型材夹持后进行对中的固定机构，且其中一个固定机构还沿横向滑动设置，且滑动设置的固定机构上还设有缓冲组件。本实用新型解决了传统技术中需要拆卸板材将其翻面后，再对反面进行焊接，使得降低了焊接装配效率；在对两段板材或者管材进对中焊接时，需要多次进行对中定位；以及运动的型材易出现偏斜的现象，影响装配精度的问题。

摘要：一种零部件紧固装置，涉及紧固装置技术领域，包括支撑平台，支撑平台通过升降组件安装有可拆卸式的驱动机，驱动机的输出轴固接有万向联轴器，万向联轴器的另一端连接有螺栓连接组件，支撑平台的底面上水平滑动安装有两组支撑件，每组支撑件包括两个分别向相反方向滑动的滑动杆，滑动杆的滑动方向与驱动机的输出轴相垂直，滑动杆的伸缩端还竖直螺纹连接有支撑螺杆，支撑螺杆的下端部固接有支撑座。本实用新型解决了传统技术中受限于组装螺栓的安装位置，例如汽车底盘处的安装紧固，该装置便无法对其进行紧固；该装置无法实现对倾斜的螺栓进行紧固，适用范围窄；以及该扳手呈圆形转动，无法对螺栓进行紧固的问题。

摘要：一种轮罩支架组装加工工装，涉及汽车零部件夹持固定装置技术领域，包括底板，底板的一端并列固接有两个用以固定底座的立板，底板上还并列固接有两个用以固定支管架的定位板，定位板上开设有与支管架周壁相贴合的弧形卡装槽，定位板上还设有用以对支管架进行径向限位的限位件。本实用新型解决了传统技术中受限于底座与支管架之间具有一定的倾斜角度，这就造成了钻孔设备在对两者进行钻定位孔时，易出现钻孔偏斜的现象，影响定位孔的精度；以及受限于钻孔机的下压力，支管架易出现偏斜晃动的现象，影响了钻孔精度的同时，还易出现崩断钻头事故的问题。