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摘要:一种电动汽车无线充电方法,在充电区域底部设有发射装置,电动汽车底部安装有接收装置,接收装置与电动汽车的蓄电池之间电连接,发射装置与接收装置之间进行磁耦合谐振式无线能量传输,从而为电动汽车的蓄电池充电;当检测到电动汽车停放在充电区域后,触发所述发射装置开始工作;所述接收装置左部与右部均设有弹簧,中部设有旋转轴,旋转轴与电动汽车固定,当两侧的弹簧发生变形时,接收装置左部与右部会因弹簧的变形沿旋转轴转动。
摘要:本发明公开了一种基于监控数据的电动汽车剩余电量计算方法,包括以下步骤,步骤一:每隔一段时间就批量进行车辆行驶过程全状态数据采集;步骤二:BMS根据实时采集的车辆行驶过程全状态数据进行处理估算电池此状态下剩余电量Q0;步骤三:将车辆行驶过程全状态数据上传至云端数据库;步骤四:云端数据库存储并分类所有的车辆行驶过程全状态数据;步骤五:整车确认实时车辆行驶过程全状态数据;步骤六:根据确认的车辆行驶过程全状态数据,查找历史信息,得到云端数据库中相同类型的动力电池信息簇;步骤七:读取信息簇中车辆后期行驶过程数据,根据历史数据计算剩余电量后取平均值作为剩余电量Q1。