宜发传动轴（上海）有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种双溃缩式的传动轴管，涉及汽车传动领域，主要解决传统的等径传动轴管在受到轴向冲击力时可能会对乘车人员造成伤害的问题；该轴管包括两个轴径不同的溃缩环；双溃缩环处在直管之间位置，溃缩环由圆弧过渡段，溃缩直线段，圆弧过渡段组成。本实用新型的轴管采用双溃缩环设置，使得传动轴受到轴向冲击力时，溃缩环进行收缩，收缩过程中产生热量，从而吸收一部分能量，减少汽车及乘员伤害；双溃缩旨在优化变径溃缩管的加工制造成本下满足传动轴受较大轴向冲击下的安全性，会在传动轴受到较大的轴向冲击力时产生两个溃缩环变形，减少伤害。

摘要：本实用新型适用于称重装置领域，提供了一种悬挂式汽车传动轴称重装置，包括测量平台台架，还包括：所述测量平台台架的侧端面设置有直线导轨，所述直线导轨中滑动连接有移动支架，所述支架的侧端面设置有支撑件，所述支撑件滑动连接有轴承，所述轴承上设置有多个S型高精度秤重传感器，所有S型高精度秤重传感器间均连接有数据传输线，所述数据传输线连接有秤重显示仪表，所述秤重显示仪表外侧套设有显示仪表控制柜；此悬挂式汽车传动轴称重装置，采用满足汽车各种轴的长度的测量结构，做到一次悬挂校平就能得到我们需要的汽车传动轴分段重量及传动轴总重量，提高了秤量效率，大大缩短了秤量时间，提高了秤量精准度。

摘要：本实用新型公开了一种适用于汽车传动轴加工的夹具，包括固定板和夹套，所述固定板的右侧连接有连接座，且连接座的右侧连接有法兰接盘，所述固定板的下端连接有移动槽，且移动槽的外侧设置有底板，所述底板的中部上端连接有支撑架，且支撑架的上端设置有转轴，所述夹套设置于转轴的外部上端，且夹套的内部内表壁连接有软垫，所述夹套的外侧下端固定有卡柱。该适用于汽车传动轴加工的夹具设置有夹套，夹套用于夹持固定传动轴中端，可以对传动轴起到承托的效果，同时也能限制传动轴，使传动轴调整精度更高，并且软垫可以保护传动轴表面，防止传动轴表面出现磨损，同时夹套的转动结构使传动轴的安装更加方便。