建新赵氏集团有限公司专利

摘要：本实用新型提供了一种可以快换的电池包与汽车底盘结构，包括底盘和电池包机构；电池包机构可拆卸连接在底盘尾部。本实用新型所述的一种可以快换的电池包与汽车底盘结构，解决了现有电池包换电效率低，成本高的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本发明提供了一种可以快换的电池包与汽车底盘结构，包括底盘和电池包机构；电池包机构可拆卸连接在底盘尾部。本发明所述的一种可以快换的电池包与汽车底盘结构，解决了现有电池包换电效率低，成本高的问题。

摘要：一种汽车密封条断面口模的设计方法，包括夹持部的展开和长叶片的展开。夹持部内部的小叶片之间的最短距离为0.9毫米，口模的薄壁金属强度不能满足要求，同时很难布置合理的流道，因此将夹持部展开14°。密封条下部的长叶片与上部的短叶片搭接在一起，因此必须将长叶片旋转23°，满足口模的金属强度要求，实现流道的合理布置，大大节约了模具的调试费用和时间，提高了工作效率，减少了对人力和物力的浪费。

摘要：本发明公开了一种汽车密封条的生产方法，包括以下步骤：（1）、挤出机挤出成型的橡胶密封条；（2）、精裁机对成型的橡胶密封条进行精裁；（3）、拔取橡胶密封条内的骨架；（4）、与薄片进行对接；（5）、冷却修边；（6）、包装。通过精裁机对橡胶密封条进行精裁，实现一步裁切到位，不再需要先进行粗裁再进行精裁，并且无需人工操作，大大提高了生产精度，而且从挤出到精裁之间无缝连接，不再需要大量的中转架与存放地，降低了生产成本。