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武汉浦江沿浦汽车零件有限公司专利

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汽车座椅靠背扭簧装配设备 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320704888.1      申请日:2023-04-03      公告号:CN219746937U      公告日:2023-09-26     

申请人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司      当前权利人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司

发明人:黄佩佩

摘要:本实用新型公开了汽车座椅靠背扭簧装配设备,所述夹紧定位机构由若干个安装架、滚轮、定位销、扭簧装配块、滑轨和扭簧定位块组成,其上设有若干个定位槽和定位孔,推动装置由气缸①、气缸②、气缸③、气缸④、气缸⑤、气缸⑥、气缸⑦、气缸⑧、气缸⑨、气缸⑩、气缸 气缸气缸气缸和气缸组成,工装靠背由靠背骨架、工装扭簧、调角器、调角器解锁杆和调角器解锁块构成,所述靠背上设有若干个安装孔,通过三菱PLC控制器、磁性开关传感器和电磁阀对气缸进行命令和监测,使15个气缸在安装架上进行全自动装配,提高了扭簧装配的效率和准确性。

一种改进型冲铆铆钉 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320352031.8      申请日:2023-03-01      公告号:CN219755030U      公告日:2023-09-26     

申请人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司      当前权利人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司

发明人:张坤

摘要:本实用新型公开了一种改进型冲铆铆钉,涉及汽车保持环总成技术领域,其包括:铆钉帽,所述铆钉帽的上表面固定连接有铆钉铆接台,所述铆钉铆接台的上部设置有受力沉孔,所述铆钉铆接台上竖直设置有平面部一,所述铆钉帽上竖直设置有平面部二,所述铆钉帽的下部设置有铆钉柱体,所述铆钉柱体的下部设置有缺口部,所述铆钉柱体的下部且位于缺口部的下方设置有尖部。通过设置的受力沉孔,可以吸收施加在铆钉铆接台上的力,从而减少了冲压件孔的受力变形,改进后的产品可直接满足客户的图纸及试验要求,满足交付的同时,最大程度的节约了制作成本,并且攻克了在类似的所有冲铆接触面小、力值达不到要求的冲铆工艺技术难关。

一种汽车座椅靠背S簧装配机构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121314193.X      申请日:2021-06-14      公告号:CN216066304U      公告日:2022-03-18     

申请人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司      当前权利人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司

发明人:徐磊

摘要:本实用新型公开了一种汽车座椅靠背S簧装配机构,涉及汽车座椅靠背簧装配技术领域。本实用新型包括底板,底板的下端面通过其四角安装于矩形框架上,该底板上设置有装配单元和固定单元,装配单元位于座椅靠背内,该装配单元包括滑动设置于底板上的纵向移动部,纵向移动部上滑动设置有横向移动部,横向移动部上沿纵向设置有多个与座椅靠背上的多根S簧分别一一对应的定位部,定位部包括安装块,安装块上设置有卡紧块,卡紧块与安装块的上端面共同配合形成卡紧槽,安装块的两侧面交错设置有至少两个第一限制块。本实用新型的主要用途是能够同步装配多根S簧,工人劳动负荷减小,安全性提高,工作效率提升,成品合格率提高。

一种扭簧钢丝自动分料涂油装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121286527.7      申请日:2021-06-09      公告号:CN214864868U      公告日:2021-11-26     

申请人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司      当前权利人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司

发明人:刘涛

摘要:本实用新型公开了一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,涉及汽车配件加工技术领域。其包括控制柜和固定于底板下端面上的两个相互平行的导轨,两个导轨之间依次设置有分料位、涂油位,其中,分料位设置有储料部和托料部,托料部与导轨滑动连接,且托料部上设置有可将其恢复至初始状态的恢复部分,涂油位设置有两个与扭簧两端分别一一对应的上涂油部,上涂油部可上下移动,两个导轨之间还设置有与两个导轨滑动连接的运料机构,运料机构与上述储料部、托料部共同配合实现分料,且运料机构与上涂油部共同配合实现涂油,控制柜分别与运料机构、上涂油部电连接。本实用新型的主要用途是可实现对扭簧钢丝的涂油部位进行定位、定量的自动涂油。

一种扭簧钢丝自动分料装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121285915.3      申请日:2021-06-09      公告号:CN214878051U      公告日:2021-11-26     

申请人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司      当前权利人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司

发明人:刘涛

摘要:本实用新型公开了一种扭簧钢丝自动分料装置,涉及汽车配件加工技术领域。其包括控制柜和固定于底板下端面上的两个相互平行的导轨,两个导轨之间设置有分料位,分料位设置有储料部,储料部上沿高度方向上设置有多根扭簧,且位于最下方的一根扭簧的两端分别通过与其对应的托料部托起,两个托料部分别与其对应导轨滑动连接,且每个托料部上均设置有可将其恢复至初始状态的恢复部分,上述两个导轨之间还设置有与两个导轨滑动连接的运料机构,运料机构与上述储料部、托料部共同配合实现分料,上述控制柜与运料机构电连接。本实用新型的主要用途是能够实现对扭簧钢丝的自动分料工序,自动化程度高,从而提高了生产效率,降低了人力成本。

一种扭簧钢丝自动涂油机 [发明 ]审中

申请号:CN202110643328.5      申请日:2021-06-09      公开号:CN113210197A      公开日:2021-08-06

申请人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司      当前权利人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司

发明人:刘涛

摘要:本发明公开了一种扭簧钢丝自动涂油机,涉及汽车配件加工技术领域。其包括控制柜和固定在底板下端面的两个导轨,两个导轨之间依次设置有分料位、涂油位和取料位,其中,分料位设置有储料部和托料部,托料部与导轨滑动连接,且托料部上设置有可将其恢复至初始状态的恢复部分,涂油位设置有两个与扭簧两端分别一一对应的上涂油部,上涂油部可上下移动,取料位设置有保护光栅,两个导轨之间还设置有与两个导轨滑动连接的运料机构,运料机构与上述储料部、托料部共同配合实现分料,且运料机构与上涂油部共同配合实现涂油,控制柜分别与运料机构、上涂油部电连接。本发明的主要用途是可实现对扭簧钢丝的涂油部位进行定位、定量的自动涂油。

汽车升降底座 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021028346.X      申请日:2020-06-06      公告号:CN212979972U      公告日:2021-04-16     

申请人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司      当前权利人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司

发明人:乐伟

摘要:本实用新型涉及汽车升降底座,涉及汽车零部件的技术领域,其设置在座椅本体的一侧,座椅本体远离使用者的一侧设置有用于驱动座椅本体实现升降的驱动组件和连杆组件,驱动组件设置在连杆组件的一侧,驱动组件驱动连杆组件转动,驱动组件包括驱动件、第一电动调角器、第二电动调角器和联动杆,驱动件驱动联动杆转动,联动杆的两端分别卡接第一电动调角器和第二电动调角器,联动杆带动第一电动调角器和第二电动调角器同步转动,第一电动调角器和第二电动调角器联动连杆组件。当使用者需要调节座椅高度时,只需启动驱动件工作,驱动件依次带动联动杆、第一电动调角器、第二电动调角器和连杆组件移动,从而准确、稳定地调节座椅本体高度。

一种用于汽车排气系统中端锥零件成型的冲压平台 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020956364.8      申请日:2020-05-31      公告号:CN212397762U      公告日:2021-01-26     

申请人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司      当前权利人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司

发明人:王小舟   蒋勋   张坤   江维   杜仁霞   刘耀

摘要:本实用新型涉及冲压平台技术领域,具体涉及一种用于汽车排气系统中端锥零件成型的冲压平台,包括冲压平台,所述冲压平台的上端面固定设置有支撑架,所述支撑架的数量为两个,两个所述支撑架之间固定设置有稳定支架,所述稳定支架的下端面固定设置有压力机,所述压力机的输出端螺纹连接有上模具;所述冲压平台的上端面对应于所述上模具的位置处固定设置有下模具;所述支撑架的侧端面开设有多个通孔;两个所述支撑架之间设置有支撑杆;所述支撑杆的数量为两个,两个所述支撑杆的一端均与模仁的侧端面固定连接;所述支撑杆的外端部设置有外螺纹,所述支撑杆通过锁紧螺栓可拆卸设置在所述支撑架上;本实用新型提供成型工序简单,加工效率高。

一种切断压毛刺一体化连续模 [发明 ]审中

申请号:CN202010481231.4      申请日:2020-05-31      公开号:CN111451378A      公开日:2020-07-28

申请人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司      当前权利人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司

发明人:王小舟

摘要:本发明公开了一种切断压毛刺一体化连续模,属于连续模领域,其中的上模、下模上相对应的依次设有切断工位、压毛刺工位,压毛刺工位的后侧设有产品落料口,其中的搬运机构包括其夹爪可夹紧产品的夹紧气缸,夹爪上设有两对夹槽,夹紧气缸的缸体固定在连接板上,连接板固定在可在来料方向上伸缩的搬运气缸的活塞杆上,下模底座上设有送料位置感应器,送料位置感应器、压机、夹紧气缸、搬运气缸均与控制器电连接,本方案中通过在连续模中设置搬运机构,使得在一套连续模中可以同时进行产品的废料切除和产品切割面压毛刺的工序,不仅节约了一套压毛刺模具的投入,而且还省去了额外时间和人工再进行压毛刺,且此连续模的压毛刺效率高。

一种扶手骨架位移量自动测量装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020956371.8      申请日:2020-05-31      公告号:CN212007131U      公告日:2020-11-24     

申请人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司      当前权利人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司

发明人:刘兵   张思俊   夏志力   王德贵   罗浩

摘要:本实用新型公开了一种扶手骨架位移量自动测量装置,涉及汽车扶手骨架位移量测量技术领域。其包括底板,底板上设置有测量模块、以及共同配合用于模拟扶手骨架装车状态的第一装车模拟模块和第二装车模拟模块,测量模块包括安装在固定座上端面一端的电动推拉电机,电动推拉电机的一端设置有电吸盘,该电动推拉电机与电吸盘之间设置有推拉力传感器,固定座上端面的另一端安装有可驱动基准定位块伸缩的气缸Ⅳ,基准定位块内穿设有接近传感器Ⅰ,固定座的上端面还安装有位移传感器,电气控制柜分别与触摸屏、三色报警灯、第一装车模拟模块、第二装车模拟模块及测量模块电气连接。本实用新型的主要用途是可提高测量效率及准确率,满足大批量生产需求。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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